La etiqueta DGT falsa de la que siempre se habla, pero no ha existido nunca
Hay cuatro tipos de etiquetas creadas por la Dirección General de Tráfico, pero es más que probable que hayas oído hablar de una extra que nunca ha existido.
Los conductores cada día que pasa tienen que adaptarse a una normativa nueva. Desde hace ya unos años, debido al crecimiento de la contaminación en nuestro país y a las normativas de la Unión Europea para luchar contra ella, la Dirección General de Tráfico creó una serie de etiquetas cuya función era la de clasificar a los vehículos por la contaminación que producen al ser usados. Con el tiempo los usuarios ya se han acostumbrado a ellas y es una parte más de sus coches.
A día de hoy solo son cuatro, las cuales clasifican a los vehículos que circulan por las carreteras españolas, pero hay gente que habla de una quinta. Esta extra nunca ha llegado a existir, aunque muchos conductores lo dan por hecho y la cuentan como una pegatina medioambiental más. De momento no nos tendremos que preocupar por la que recibe el nombre de 'etiqueta A', puesto que no ha llegado a salir nunca y parece que no saldrá en un futuro. Bastante tenemos por el momento con las cuatro oficiales de la DGT.
Las etiquetas de la DGT
La DGT instauró esta medida en el año 2016. El objetivo principal era reducir la contaminación, pues su crecimiento es muy preocupante. Además se intenta premiar así con estos distintivos a aquellos coches que causen menos impacto negativo en el medioambiente. A partir de ahí se empezaron a implantar en algunos municipios ciertas restricciones, determinando así los lugares a los que podías y no podías acceder con tu vehículo dependiendo de la pegatina que tuvieras colocada en tu luna.
Actualmente en España existen cuatro de estas pegatinas que distinguen a cada vehículo. Hay en otros lugares, como puede ser Francia que hay más, pero de momento estas son las que existen en España. La primera que vamos a analizar es la 'Cero Emisiones', de color azul. Esta es la de mayor eficiencia de todas, y la llevan aquellos coches que sean 100% eléctricos, los eléctricos de autonomía extendida, los híbridos enchufables con una autonomía superior a los 40 kilómetros en modo eléctrico y los de la pila de combustible. Estos son los que más benefician al medioambiente.
A continuación, se encuentra la 'Eco'. Esta es mitad verde mitad azul y corresponde a los híbridos enchufables con una autonomía menor a la mencionada anteriormente, a los híbridos no enchufables y aquellos que son propulsados por GNG, GNL o GLP. La etiqueta C, verde, es la de aquellos coches de gasolina matriculados desde el 2006 y los de diésel a partir de 2015. La última de todas es la pegatina B, de color amarillo, que la llevan los coches de gasolina matriculados entre el 2001 y el 2005, y los de diésel de 2006 a 2015.
La pegatina falsa
Las que han sido mencionadas son las que existen en España. No hay más. Estas están ordenadas de mayor eficiencia a menor, y si tienes alguna de las dos primeras mencionadas, tendrás menos problemas para circular que con las otras, pues cada vez hay más limitaciones. A este grupo muchas personas añaden la llamada 'etiqueta A'. Esta no existe ni ha existido en ningún momento, pero es más que probable que hayas oído hablar de ella.
Eso sí, es imposible que la hayas visto colocada en algún coche alguna vez, porque la DGT no ha creado esta distinción. Muchas personas se han llegado a preguntar si existe esta etiqueta medioambiental. Pero no, esto es algo por lo que los españoles no tienen que preocuparse por el momento. Hay países con más pegatinas sí, pero España no es uno de ellos. Si se puede añadir un grupo a las cuatro pegatinas nombradas con anterioridad, es la quinta categoría en la que la propia DGT ubica a los vehículos sin etiqueta.
A raíz de esta distinción hecha por la propia organización, se ha generado la duda de si habría que preocuparse por una quinta etiqueta. Estos son los vehículos más contaminantes, pero en la luna de estos coches no hay que colocar nada de momento. Por lo tanto, dentro de la normativa de la Dirección General de Tráfico no hay ningún apartado con la 'etiqueta A', es una confusión ocasionada por los coches antiguos que están exentos de llevar uno de estos distintivos en su cristal delantero.
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