Logo Autobild.es

Mejores coches de 5 puertas, por Menos de 30.000 euros según Autobild - Pagina 2

Skoda Fabia 2021

5 puertas

Icono de 5-puertas

25.725 €

|

combustión

Nota 7.5

Ver prueba

Lo mejor

Comportamiento y estética

Lo peor

Consumo algo elevado

Audi A1 Sportback

5 puertas

Icono de 5-puertas

25.580 €

|

combustión

Lo mejor

Diseño elegante y deportivo, manejabilidad en ciudad, calidad de acabado

Lo peor

El motor se queda un poco justo en viajes interurbanos a plena carga
Dacia Sandero Stepway

5 puertas

Icono de 5-puertas

15.320 €

|

combustión

Lo mejor

Ahorra en combustible, una gran autonomía, funcionamiento a gas más suave.

Lo peor

Acabados muy justos, le falta algo de comodida en marcha, motor poco enérgico. 

Mitsubishi Colt

5 puertas

Icono de 5-puertas

17.790 €

|

combustión

Lo mejor

Precio ajustado, equipo de infoentretenimiento, ágil en ciudad y correcto en autovías. 

Lo peor

Dirección insensible, consumo mejorable, el precio sube mucho si tiras de extras. 

Mitsubishi Colt

5 puertas

Icono de 5-puertas

26.490 €

|

híbrido

Lo mejor

Interior bien rematado. Funcionamiento de su motor. Consumo.

Lo peor

Plazas traseras sin mucho hueco para gente alta. Caja de cambios hace extraños durante las aceleraciones fuertes o frenadas, Más caro que el Clio.

Mitsubishi Space Star

5 puertas

Icono de 5-puertas

13.150 €

|

combustión

Lo mejor

Rapidez debido a su escaso peso. Precio con descuentos.

Lo peor

Sonido de su cambio CVT. Materiales del interior respecto a la competencia.

Skoda Fabia 2021

5 puertas

Icono de 5-puertas

17.160 €

|

combustión

Lo mejor

Maletero. Diseño. Consumo del motor MPI de 80 CV.

Lo peor

Empuje al rendir 80 CV y carecer de sobrealimentación.

Suzuki Swace

5 puertas

Icono de 5-puertas

23.545 €

|

híbrido

Lo mejor

Consumo muy bajo, comportamiento equilibrado, espacio, precio ajustado

Lo peor

Frenadas demasiado largas, poca personalidad: sigue siendo similar al Corolla

Toyota-Aygo-2019-C01

5 puertas

Icono de 5-puertas

11.875 €

|

combustión

Lo mejor

Tamaño, agilidad y respuesta de su motor 998 cc y tres cilindros con 72 CV.

Lo peor

Materiales sencillos y acabados mejorables. Tirones del cambio al subir de marcha.
Hyundai i10 frontal

5 puertas

Icono de 5-puertas

16.745 €

|

combustión

Lo mejor

Refinamiento mecánico y tecnología a bordo. Sensaciones de conducción.

Lo peor

En el maletero solo caben dos trolleys pequeños. Al motor 1.2 le falta algo de brío.
prueba renault clio 2023 e-tech full hybrid

5 puertas

Icono de 5-puertas

21.974 €

|

híbrido

Lo mejor

Estética, consumo del sistema híbrido, materiales del interior, completa gama mecánica.

Lo peor

Reacciones muy suaves al acelerador, precio elevado, sin versión deportiva RS.

Hyundai-i10-2017-C01

5 puertas

Icono de 5-puertas

13.715 €

|

combustión

Lo mejor

La mayoría del tiempo ha circulado por ciudad, así que ha superado un test incluso más exigente.

Lo peor

Al final, el embrague estaba en mal estado, una mancha en su historial.
FIAT Panda Hybrid

5 puertas

Icono de 5-puertas

14.750 €

|

híbrido

Lo mejor

Imagen deportiva. Etiqueta ECO. Precio.

Lo peor

Empuje de su motor, que es algo justo. Espacio plazas traseras.

Mahindra_KUV100_C01_0

5 puertas

Icono de 5-puertas

11.950 €

|

combustión

Lo mejor

Precio asequible, habitabilidad interior, motor resolutivo

Lo peor

Calidad general mejorable, maletero muy pequeño, palanca del freno de mano