Mejores coches de 5 puertas, de combustión, Entre 30.000 y 60.000 euros según Autobild

Comportamiento quirúrgico, suspensiones, dirección, frenos, más utilizable en el día a día, sistema RLog

Un precio un poco loco, zona de las plazas posteriores, gráficos demasiado simples

Diseño exterior e interior. Respuesta. Consumo medio. ¡Botones físicos!

Precio caro. Motor, por el momento, sin posibilidad de asociarlo a un cambio manual.

Chasis, dirección, motor: todo lo que siempre ha hecho bien en VW impresiona en el nuevo GTI.

El funcionamiento del sistema multimedia es demasiado complicado.

Comportamiento, prestaciones, diseño exterior, practicidad diaria

Consumo elevado, diseño interior burgués, dirección algo sintética

Espacio, tecnología, comportamiento, asientos, diseño, motor económico y potente

Aquí metemis al Kadett: acabados, equipamiento... ¡lo normal con 30 años!

Deportivo, pero muy usable en el día a día, motor, chasis y caja de cambios.

Precio elevado, cambios en el exterior y en el interior muy comedidos.

Prestaciones, comportamiento muy preciso en curvas, motor

Cambio algo burgués. Sin opción manual y sin suspensión adaptativa como sí tiene el Golf GTI.

Sigue siendo un Mini: un coche divertido y pintón. 

Los nuevos botones del volante parecen menos consistentes.

Respuesta del motor, puesta a punto del chasis, autoblocante, configuración y ajustes deportivos, practico para el día a día

Precio elevado, interior con contados detalles deportivos

Diseño exterior moderno y muy atractivo, motor 1.6 T-GDI de 204 CV muy capaz, chasis formidable

El grafismo del sistema de navegación no termina de ser claro

Estética más deportiva, tecnología, compromiso entre confort de marcha y dinámica

El espacio para las piernas en las plazas traseras se queda algo justo

Práctico, ahorrador, gran autonomía y buen nivel de par motor.

Algo discreto, sin demasiada deportividad y sonido.

Respuesta del motor, manejo de la caja de cambios, dirección precisa, una auténtica máquina de diversión. 

Consume mucho cuando le exiges, algunos rastros de corrosión, pero nada preocupantes. Cambio de frenos en la prueba (los sometimos a mucho esfuerzo). 

Comportamiento dinámico, confort, equipamiento, plazas delanteras

Precio de partida, prestaciones algo justas, consumo solo moderado