Estos son todos los coches Nissan que llegarán hasta 2027
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Nissan anuncia 30 nuevos modelos para 2027, con un 60 % electrificados, apostando por innovación, reducción de costes y mayor competitividad en el mercado.
Nissan ha revelado sus planes para los próximos años, con una estrategia centrada en la electrificación y la modernización de su gama. Entre 2025 y 2027, la firma japonesa lanzará una nueva generación de modelos que seguro que te suenan como el Micra, el Leaf y el Juke, todos ellos 100% eléctricos. Además, se espera la evolución del Nissan Qashqai con tecnología híbrida e-Power.
El Nissan Micra será el primero en llegar
El Nissan Micra será el primero de toda la gama en llegar. Su llegada está prevista para finales de 2025, y será un modelo completamente eléctrico. Se ha diseñado específicamente para el mercado europeo, compartirá plataforma con el Renault 5 E-Tech y utilizará la arquitectura AmpR Small.
Su producción se llevará a cabo en la planta de Renault Ampere ElectriCity en Douai (Francia). Este urbano contará con dos opciones de batería: una de 40 kWh y otra de 52 kWh, lo que permitirá alcanzar hasta 400 km de autonomía bajo el ciclo WLTP.
Su diseño destaca por unas luces diurnas circulares integradas en faros rectangulares y una línea de cintura esculpida. En la parte trasera, podría incorporar ópticas redondas, otorgándole un aspecto más distintivo dentro de la gama Nissan. Además, no se descarta una versión deportiva firmada por Nismo, que seguiría la filosofía del Alpine A290.
El Nissan Leaf llegará en 2026
El Nissan Leaf también recibirá una renovación importante, que cambiará por completo su formato. Pasará de ser un sedán compacto a un SUV coupé inspirado en el prototipo Chill-Out de 2021. Su llegada al mercado está prevista para la primavera de 2026.
Asimismo, se fabricará en Sunderland (Reino Unido), sobre la plataforma CMF-EV, la misma utilizada por el Nissan Ariya, el Renault Mégane E-Tech y el Scénic E-Tech. El nuevo Leaf contará con un diseño aerodinámico que mejorará su eficiencia y autonomía.
Su frontal destacará por luces en forma de "J" conectadas por una tira luminosa, junto con detalles en negro en la parte superior e inferior del vehículo. Además, Nissan ha confirmado que ofrecerá llantas de 19 pulgadas y un techo panorámico, además de incorporar un puerto de carga NACS para facilitar el acceso a la red de supercargadores de Tesla en Norteamérica.
Nissan Juke, el SUV urbano que da el salto a la electrificación
El Nissan Juke se electrificará por completo en 2026, lo que significa que su comercialización podría iniciarse entre abril de 2026 y marzo de 2027. Su diseño estará influenciado por el prototipo Hyper Punk, aunque con una estética más refinada y menos futurista.
En el apartado estético, el nuevo Juke contará con líneas angulares y una firma lumínica en forma de bumerán en su frontal. Se espera que su producción tenga lugar en la planta de Sunderland, junto con el futuro Nissan Qashqai eléctrico.
Aunque todavía no se han revelado sus especificaciones técnicas, es probable que utilice la plataforma CMF-EV, lo que le proporcionará una autonomía competitiva y tecnologías avanzadas.
El nuevo Nissan Qashqai e-Power con tecnología híbrida
Además de estos modelos eléctricos, Nissan también actualizará su tecnología híbrida e-Power en 2025, con mejoras en eficiencia y refinamiento. Este sistema ya está presente en modelos como el Qashqai, y con su evolución, la marca busca reducir hasta un 15% el consumo de gasolina y las emisiones de CO2.
Este sistema se basa en un motor de combustión interna que genera electricidad para una batería, la cual alimenta un motor eléctrico, ofreciendo una experiencia de conducción similar a la de un vehículo 100% eléctrico.
Más allá del mercado europeo, Nissan ha trazado una estrategia para otros mercados clave. En América del Norte, se lanzará un crossover eléctrico basado en el Leaf y el primer híbrido enchufable de la marca, el Rogue PHEV.
En Latinoamérica, la compañía reforzará su presencia con una nueva generación de la pick-up Frontier/Navara y la expansión del X-Trail e-Power. En Japón, se introducirán modelos electrificados en segmentos clave, incluyendo una minivan de gran tamaño con tecnología e-Power.
No queda exenta de desafíos
Aunque tenga grandes planes de cara a 2027, Nissan enfrenta importantes desafíos. La marca ha reducido sus estimaciones de beneficios en varias ocasiones y su calificación de deuda ha sido degradada a "bono basura". En respuesta, la compañía ha implementado medidas de reestructuración que incluyen la reducción de 9.000 empleos y el cierre de varias plantas.
Iván Espinosa, nuevo CEO de Nissan, ha destacado que la marca busca reducir los tiempos de desarrollo de sus vehículos. Actualmente, Nissan tarda aproximadamente 55 meses en desarrollar un modelo completamente nuevo.
Sin embargo, Espinosa pretende reducir ese tiempo a 37 meses para el primer modelo de una familia de vehículos y a sólo 30 meses para los modelos posteriores. Tal y como ha declarado, la estrategia incluye desarrollar "cinco o seis modelos insignia" que definan la identidad de la marca en todos los mercados.
