Como en un triángulo amoroso y tres son multitud: Honda quiere a Nissan, pero Nissan está con Renault. Y Honda no quiere a Renault...
Honda quiere unirse con Nissan, pero ésta tiene acciones en manos de la marca francesa y Honda teme que llegue un tercero y se haga con ese paquete.
A finales del año pasado, justo antes de Navidad, Honda y Nissan anunciaron el acuerdo de un memorando de entendimiento para estudiar una alianza, pero ha tardado poco tiempo en aparecer los primeros roces. Honda quiere a Nissan, pero Nissan está con Renault y aquella no quiere a los franceses.
Puede parecer un rompecabezas, pero la cuestión es mucho más sencilla de lo que parece. Honda propuso una fusión con Nissan, pero como es habitual cuando surge una propuesta de unión entre dos grandes compañías, aparecen puntos disconformes.
Honda está interesada en fusionarse con Nissan y también Mitsubishi, que es la tercera marca que podría completa el nuevo grupo automovilístico. El problema es que el 35,7% de las acciones de Nissan están en poder de Renault.
De hecho, este porcentaje ha sido mucho más alto en el pasado, pero la firma del rombo hace tiempo que se está desprendiendo de acciones de la japonesa.
Honda quiere a Nissan, pero no a Renault, que tiene acciones de Nissan
Según apunta Bloomberg, Honda no quiere arriesgarse a que aparezca un tercero y compre la participación que tiene Renault en Nissan, poniendo en riesgo la fusión mientras está en proceso.
La fusión de estos gigantes japoneses de la automoción aún no está cerrada. Honda y Nissan aún están determinando si la alianza es una opción viable, pero los temores de Honda no son del todo infundados: se rumorea que Foxconn ha expresado su interés por la participación de Renault en Nissan, lo que echaría por tierra los planes de Honda.
El medio señala también que Honda habría preguntado a Nissan si puede comprar la parte que todavía tiene Renault, pero esta operación es prácticamente inviable con los tipos de cambio actuales, ya que podría suponer más de 3.500 millones de dólares. Y el estado financiero de Nissan no es ni mucho menos bueno.
La decisión final debería tomarse a finales de enero, aunque, si las compañías deciden finalmente fusionarse, es probable que los cambios no se vean hasta finales de 2026.
El comunicado de prensa oficial en el que se anunciaba la posible fusión entre Honda y Nissan no mencionaba a Renault ni su nada desdeñable participación en este último fabricante japonés.
Un grupo de 57.000 millones de euros
Posteriormente, la marca francesa ofreció un breve comunicado, donde afirmó que “consideraría todas las opciones basadas en el interés del grupo y sus accionistas”. Ni los representantes de Nissan ni los de Honda quisieron hacer comentarios cuando Bloomberg se puso en contacto con ellos.
En caso de que Honda Nissan y Mitsubishi se fusionen, Bloomberg estima que el grupo alcanzaría un valor de mercado de unos 57.000 millones de dólares. Aunque se trata de una cifra importante, está a años luz de Toyota, valorad actualmente en 276.000 millones de dólares, o Tesla, en más de un de billón de dólares.
Ya hemos visto fusiones de otros gigantes de la industria automovilística, como la unión de Fiat Chrysler con PSA para crear Stellantis, por lo que una fusión Honda-Nissan-Mitsubishi no sería una novedad.
