Peugeot 508 Sport Engineered PSE HYBRID Puretech 200

Datos técnicos Pruebas / Comparativas

Desde 64.200€

NOTA 8

Datos técnicos

PRECIO

64.200€

TIPO DE MOTOR

hibrido-enchufable

ALTO

1.410 mm

LARGO

4.750 mm

ANCHO

1.860 mm

POTENCIA

200 CV/6000 rpm

POTENCIA ELÉCTRICA

223 CV

POTENCIA CONJUNTA

360 CV

ACELERACIÓN DE 0-100

5,2 s

CILINDRADA

1.598 cc

PAR MOTOR

520 Nm

VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H)

250 km/h

ETIQUETA DGT

cero

COMBUSTIBLE

gasolina

DEPÓSITO

43 l

CONSUMO MÍNIMO

2,0 l/100km

AUTONOMÍA

42 km

CAMBIO

automatico

Nº DE VELOCIDADES

8

TRACCIÓN

4x4

PESO

1.925 kg

MALETERO MÍNIMO/MÁXIMO

487 / 1.537 L

ACABADOS DE ESTA MOTORIZACIÓN

PSE HYBRID Puretech 200

64.200€

SW PSE HYBRID Puretech 200

65.400€

NUESTRA PRUEBA

PRUEBAS Y COMPARATIVAS

Prueba de larga duración del Peugeot 508 SW PSE: híbrido enchufable, familiar y muy potente

Valoración

NOTA 8

Por delante tenemos 30.000 kilómetros con el Peugeot 508 SW PSE, como coche de trabajo, de circuito en circuito: y de momento nos ha entusiasmado

Lo mejor

Espacio interior, motor, comportamiento deportivo y confortable

Lo peor

Precio muy elevado, depósito pequeño y autonomía justa

Más artículos que hablan del Peugeot 508 Sport Engineered PSE HYBRID Puretech 200

TODAS LAS MARCAS DE COCHES

Ver más