Peugeot 308 5P 1.2 PureTech 130

Datos técnicos Pruebas / Comparativas

Desde 19.650€

NOTA 8

Datos técnicos

PRECIO

19.650€

TIPO DE MOTOR

combustion

ALTO

1.457 mm

LARGO

4.253 mm

ANCHO

1.804 mm

POTENCIA

130 CV/5500 rpm

POTENCIA ELÉCTRICA

0 CV

POTENCIA CONJUNTA

0 CV

ACELERACIÓN DE 0-100

9,6 s

BATERÍA

0,0 kWh

CILINDRADA

1.199 cc

PAR MOTOR

230 Nm / 1750rpm

VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H)

207 km/h

ETIQUETA DGT

c

COMBUSTIBLE

gasolina

DEPÓSITO

53 l

CONSUMO MÍNIMO

5,9 l/100km

CAMBIO

manual

Nº DE VELOCIDADES

6

TRACCIÓN

delantera

PESO

1.165 kg

MALETERO MÍNIMO/MÁXIMO

420 / 470 L

ACABADOS DE ESTA MOTORIZACIÓN

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NUESTRA PRUEBA

PRUEBAS Y COMPARATIVAS

Prueba: Peugeot 308 1.2 e-THP 130, el más interesante

Valoración

NOTA 8

En esta prueba del Peugeot 308 1.2 e-THP con 130 CV, nuestro compañero Luis I. Guisado llega a la conclusión de que posiblemente es la mejor opción posible.

Lo mejor

Motor sin apenas vibraciones,muy suave y que sube con alegría de vueltas.

Lo peor

Postura de conducción, cuesta acostumbrarse a un volante tan bajo y pequeño.

Comparativa: Hyundai i30/Peugeot 308/Opel Astra/VW Golf, todos con 3 cilindros

Hyundai i30 Fastback 1.0 T-GDi 120 CV Peugeot 308 5P 1.2 PureTech 130 Opel Astra 5P 1.2 Turbo 110 CV Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 CV Aut. 7

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