Land Rover tiene por fin su primer pick-up del mítico Defender, pero no convence a los conductores. No es una camioneta al uso como prometían.

He probado la primera pick-up PHEV de Europa. Se trata de la Ford Ranger híbrida enchufable y destaca por su capacidad off-road. Como tiene que ser.

El auge de este tipo de vehículos ha provocado que las marcas líderes del sector solucionen uno de sus mayores problemas: el espacio. Este preparador alemán ofrece una buena alternativa.

El Nissan Frontier Pro PHEV con 400 CV y 135 km de autonomía, es el modelo en el que se basará el coche de Santana Motors que se hará en Jaén.

En Japón se están planteando comprar un centenar de camionetas Ford F-150, aunque pueda suponer un problema, antes de la visita de Donald Trump al país.

Anunciaron su regreso este 2025 al mercado y ahora dan el salto al mundo de la competición, siguiendo así pasos prácticamente idénticos a la otra firma española.

El primer coche de Santana Motors será un mellizo de las Nissan Frontier Pro PHEV y la Zhengzhou Nissan Z9.

Las dos compañías coreanas vuelven a unir sus fuerzas, esta vez, en el mercado de las pick-up.

La compañía española, con sede en Jaén, vuelve al panorama automovilístico con un todoterreno híbrido encufable

Tras conducir el Maxus T60 Max, he llegado a la conclusión de que llega al mercado europeo sin complejos y con solo un par de talles por pulir. Sin duda es una buena opción.

Una actualización del Toyota Hilux está cerca. No lo sabemos por información de la propia marca sino por unas filtraciones sobre la nueva generación de la pick-up.

En otros mercados como Australia, las pick-ups gozan de mucha popularidad y esta BYD Shark 6 PHEV con más de 100 km de autonomía se lo pone difícil a los líderes del segmento.

Durante años, Toyota se ha consolidado como una de las marcas con mayor fiabilidad en el mercado. Pero detalles como el que le hicieron a un usuario que realizó con su Toyota Tundra 2014, 1,6 millones de kilómetros durante 9 años marcan la diferencia.

El director general de la firma estadounidense tiene un nuevo objetivo en mente y este consiste en crear un superdeportivo todoterreno que supere los 1.000 CV.

Basado en el Maxus eTerron 9, en España sigue sin estar disponible oficialmente. El Maxus es el primer pick-up totalmente eléctrico con tracción integral de serie disponible en Europa. 

Ford Australia reboza su pick-up Ranger Super Duty con casi 600 kilogramos de barro con un objetivo claro. Su asombroso resultado no deja indiferente a nadie. 

Se trata de la Ford Raptor R 2025 con el paquete VelociRaptoR 1000 de Hennessey. Un paquete de rendimiento de la empresa americana que catapulta su potencia por encima de los 1.000 CV.

El presentador Joe Rogan desafió a Elon Musk con comprobar si las puertas del Tesla Cybertruck eran capaces de resistir el impacto de una flecha y así demostrar si es tan duro como su creador dice ser. Cuando lanzó la flecha no dio crédito a lo que pasó.

Tras confirmar la compra, en unas horas le dijeron que podía recoger el coche, lo que le hizo sospechar y, tras informarse, optar por anular la operación.