El Audi RS 6 y el BMW M5 se enfrentan con gran ímpetu, incluso —o precisamente— en versión familiar. El actual M5 utiliza ahora tecnología híbrida para un extra de potencia. ¿Provoca eso más emoción que el V8 del Audi?

A juzgar por su aspecto, el Leon Sportstourer parece netamente deportivo, pero su propulsión es razonable: ya hemos probado el Cupra con sistema mild hybrid.

El Skoda Octavia Combi es una berlina familiar que se pone guapa, pero mantiene intacta su practicidad y polivalencia. Probamos la versión 1.5 TSI de 150 CV con microhibridación y etiqueta ECO. ¿La opción ideal hoy en día?

Cuando hablamos del Panamera GTS 2025, lo primero que se te viene a la cabeza es su ficha técnica para saber que motor monta y cuál es la potencia: en este caso hablamos de un V8 biturbo de 500 CV con un desparpajo más propio de un deportivo de raza que de una berlina familiar.

El primer Mercedes Shooting Brake eléctrico es este CLA familiar, con más espacio para pasajeros y equipaje que en la berlina y hasta 761 kilómetros de autonomía.

He probado el nuevo Audi A5 Avant. Tras una época repleta de bailes de nombre y denominaciones, llega como el familiar medio de la marca con una bonita carrocería y un comportamiento casi impecable.

Parecía que los familiares estaban pasados de moda, pero con la movilidad eléctrica vuelven a cobrar vida. En la clase alta, en forma del BMW i5 Touring y el Audi A6 Avant e-tron. Los enfrentamos

Si bien mantiene las formas exteriores del Serie 5 Touring, debajo esconce un coche 100% eléctrico. Ya lo hemos conducido, para comprobar si mantiene el espíritu deportivo del BMW familiar.

Estos son los diez coches híbridos enchufables con más autonomía que puedes comprar en España, modelos que se pueden utilizar como un eléctrico en el día a día.

Con el GT, hecho a mano y limitado a 660 unidades, la cuarta generación del Audi RS 6 se despide del mercado. Una vez más, todo al máximo y afilado, con suspensión helicoidal y mucho carbono. ¿Es todo solo apariencia, o también es rápido?

Te decimos lo que cuesta un BMW en España, toda la gama del fabricante alemán, desde los 34.650 euros del más barato a los 230.900 euros del más caro.

El recientemente renovado Octavia Combi sigue una estrategia tan antigua como probada: económico, potente y espacioso. Lo probamos.

¿Siguen teniendo sentido los coches familiares diésel en 2025? He probado el BMW 320d Touring y tengo claro que este es el familiar perfecto para muchos.

El Audi A6 Avant 2025 está disponible únicamente con un motor diésel -próximamente llegará el PHEV-, pero como está electrificado, le corresponde la etiqueta ECO de la DGT.

¿Pueden el BMW i5 eDrive40 Touring y el Volkswagen ID.7 Tourer Pro salvar a los familiares en la era de los vehículos eléctricos? Los enfrentamos.

Los talentos de los compactos familiares son diversos. El Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI añade un diésel eficiente. ¿Una combinación perfecta? Lo comprobamos. 

En la hoja de ruta de la compañía checa hay lugar para un Skoda Octavia eléctrico. En septiembre se presentará en Múnich el primer prototipo de este modelo.

El BMW 540d xDrive Touring quiere destacar por su espacio, potencia y prestigio. AUTO BILD prueba el coche familiar de lujo con motor diésel de seis cilindros.

El recientemente renovado Octavia Combi sigue una estrategia antigua pero probada: diésel, ahorrador, potente, espacioso y práctico para cualquier actividad diaria. 

Volkswagen añade un nuevo motor de gasolina de hasta 265 CV a los Tayron, Tiguan y Passat, combinado con tracción total. También aumenta la capacidad de remolque.