Buscamos el compacto deportivo de tracción delantera perfecto y dos de los modelos más interesantes son el Honda Civic Type R y el Volkswagen Golf GTI Clubsport. En este artículo los analizamos a fondo para conocer cuál es la mejor opción de compra para este año.

El Golf R 2024 es el más potente de la gama. Además, Volkswagen quiere que sea el más rápido no solo en la autopista, sino también en el Infierno Verde.

El nuevo Clubsport llega con 300 CV y la posibilidad de quitarle el limitador para alcanzar los 267 km/h y ser el GTI más rápido que ha existido jamás.

No es muy barato, pero es una opción interesante.

¿Audi S3 2024 o Volkswagen Golf R? Analizamos detenidamente qué ofrece cada uno de estos compactos deportivos para elegir la mejor opción de compra. Estos dos coches tienen más de 300 CV de potencia, aunque también pasan holgadamente de la barrera de los 50.000 euros.

Se trata de la versión más deportiva del popular modelo. Hablamos de la GR, y hablamos de una instalación de escapes por Armytrix. 

Son más de 300 CV en un compacto deportivo de 1.600 kilos: la diversión está asegurada.

Si bien existen dos modelos aún en el mercado, esta es la última oportunidad que tendrás de comprar un compacto deportivo de tracción delantera con cambio manual. Hablamos del Ford Focus ST, que acaba de estrenar una interesante versión ST Edition que mejora todo lo que es capaz de ofrecer el modelo estándar.

El nuevo Ford Focus ST Edition se une a la gama Focus ST como la versión más efectiva en circuito. Ya disponible para pedidos en España en concesionarios de Ford, esta edición mejora el comportamiento dinámico del compacto deportivo y añade un amplio equipamiento de serie.

Es más potente, tiene más par, el más rápido, recibe material de primera división... El Audi S3 (disponible como Sportback y sedán) se convierte en uno de los deportivos de tamaño compacto más deseables del mercado. Y, claro, eso va a tener un precio...

Nuestra prueba de largo recorrido con el Hyundai i30 N Performance ha demostrado que conducir un automóvil sigue siendo más que ir de un punto a otro. Hemos rodado 100.029 kilómetros con él, y no lamentamos ni uno solo.

Hyundai hace una demostración de poderío con este Ioniq 5 N, un eléctrico deportivo que te deja con la boca abierta por su comportamiento, prestaciones y genialidades tecnológicas que presenta. Lo hemos probado y no salimos de nuestro asombro.

El compacto deportivo de Audi es el más potente de la gama: el S3 de 2024 llega con 333 CV y una dinámica que promete acercarse al RS3...

Estos dos compactos deportivos son excelentes opciones si vas a comprar coche este 2024.

El nuevo Volkswagen Golf 2024 llega con muchas novedades. Más potencia para el GTI, nuevos modelos híbridos y autonomía de 100 kilómetros para los híbridos enchufables.

Cada vez que conduzcas este Volkswagen Golf Variant R vas a sentir que te subes en una montaña rusa de sensaciones junto a tu familia. Es un coche rápido y divertido como pocos. Te contamos cómo hemos disfrutado de él y de sus 320 CV.

Los Golf y Civic más modernos y radicales arrasan en los circuitos. ¿Cuál es el compacto deportivo más apetecible del momento? Lo vamos a descubir

Hemos probado el KIA Ceed GT, la versión deportiva del compacto con 204 CV de potencia y unos acabados realmente sorprendentes.

¿Sabías que hubo una versión del Peugeot 205 GTI más bruta que requería hasta homologación? Se trataba de un kit de potenciación oficial que permitía elevar las prestaciones del humilde motor 1.6 de 105 CV hasta los 125 CV, compitiendo así contra los principales rivales del segmento hot hatchback.

Una primera toma de contacto con el nuevo MG4 XPower. El primer GTI eléctrico según la marca, que se rediseña y aumenta drásticamente su potencia y rendimiento.