El Ford Mustang gana una estrella Euro NCAP sin pasar por el test
Entre la primera tanda de pruebas Euro NCAP de 2017 hubo un caso particular que llamó la atención y no precisamente por su resultado positivo. El Ford Mustang consiguió una puntuación de dos estrellas, la más baja de la camada, penalizado principalmente por su baja protección para los pasajeros infantiles (32%) y por unos asistentes de seguridad que pecaban de quedarse muy cortos (solo un 16%). Para resarcirse, desde la marca del óvalo han realizado mejoras en la versión 2018 del muscle car, que ha conseguido mejorar su nota a tres estrellas sin siquiera haber tenido que repetir los test de impacto.
VÍDEO: Euro NCAP, así hemos cambiado en 20 años
¿Cómo es posible? Porque a nivel estructural el MY18 del Mustang es exactamente igual al MY17, por lo que los choques, ya sean frontales o laterales, arrojarán el mismo resultado. Donde el fabricante ha introducido mejoras es en el equipamiento de seguridad. Principalmente ha instalado unos airbags frontales que protegen mejor y ha sumado a la dote de serie del vehículo tecnologías como el sistema de mantenimiento de carril, la alerta de la distancia de seguridad y el Pre Collision Assist, que incluye frenada autónoma de emergencia, detector de peatones y aviso de colisión frontal. Dichas mejoras han servido para subir su puntuación en la categoría hasta el 61%.
Michiel van Ratingen, Secretario General de Euro NCAP, expone al respecto que “es bueno ver que después de 20 años de pruebas Euro NCAP, nuestra llamada para mejorar la seguridad sigue llegando a marcas responsables como Ford. Aunque una puntuación de tres estrellas no es algo excepcional, las mejoras que ha introducido Ford no solo hacen mejor la seguridad del Mustang en áreas clave, también demuestran que la compañía se preocupa por sus clientes y por su reputación en materia de seguridad”.
Descubre más sobre Mario Herráez, autor/a de este artículo.
Conoce cómo trabajamos en Autobild España.