5 coches de segunda mano baratos para volver a la oficina
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Te damos algunas pistas para buscar modelos económicos para la vuelta a la ‘nueva normalidad’
Lo siento… pero odio la expresión ‘nueva normalidad’ porque, entre otras cosas, de normalidad no tiene nada. Pero en fin… sí que corren nuevos tiempos a los que tendremos que ir adaptándonos poco a poco.
Y ahora que los niños vuelven al cole, los papás también van dejando el tele trabajo, aunque seguramente no del todo, para ir volviendo a sus lugares de trabajo. Por eso, y si estas pensando en adquirir un vehículo, aquí te traemos 5 coches de segunda mano baratos para volver a la oficina.
5 coches urbanos de segunda mano por menos de 5.000 euros para comprar en septiembre
Algunos están ya descatalogados y hay modelos más renovados en el mercado. Y son baratos, en relación a su calidad/precio. Un poco de todo para que puedas elegir el que más te conviene.
1 - BMW Serie 1
Si no hay tanto pequeño correteando por la casa, este BMW es un modelo muy atractivo, sobre todo si hablamos de la anterior versión al actual. Y es que su precio puede estar en la mitad de lo que cuesta el modelo nuevo.
Hay muchas mecánicas donde elegir, tanto diésel como gasolina, pero nosotros nos quedaríamos con la sencilla 116i, de 109 CV. Porque, aunque puedan parecer pocos, los modos de conducción de este coche, sobre todo el modo Sport, permiten exprimir al máximo su potencial y, unido a su bajo peso, permitirte creer que llevas un motor más grande, el 118i por ejemplo.
Con un consumo medio de 5 litros cada 100 km, una velocidad máxima de casi 200 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 11 segundos, todos estos datos corroboran lo que te decía antes.
Hay muchas unidades en el mercado, sobre todo de 2018, ya que se utilizó mucho en el mercado de renting. Esto hace que puedas encontrarlos con kilometrajes relativamente bajos. Si vieras alguno con menos de 25.000 km y un coste de unos 17.000 euros o incluso menos, sería una magnífica compra.
2 - Mercedes C 350 e
No podía faltar un vehículo híbrido enchufable. Y hemos elegido este Mercedes, también descabalgado ya y al que sustituye el Mercedes C 300 e, porque, sinceramente, casi nos gusta más que el nuevo modelo.
Es cierto que su autonomía ronda los 25 km, por los más de 50 del actual; pero también es cierto que los carga mucho más rápidamente, se mueve increíblemente bien gracias a su potencia combinada de 279 CV y en su maletero, el escalón debido a la ubicación de la batería bajo su suelo, es mucho más pequeño.
Lo podrás cargar a tope en menos de 3 horas y si tu oficina está a unos 10 km de casa, no gastarás gasolina en el día a día. Y si luego quieres hacer un viaje, este motor híbrido te dará muchas satisfacciones, con un gasto menor del que piensas.
De este modelo es cierto que no hay muchas unidades en el mercado, y su precio no es precisamente una ‘bicoca’, pero si encuentras alguno por debajo de los 45.000 euros en buen estado y con no más de 3 años, sería una opción muy interesante. No, barato no es, pero si piensas en que, con opciones, estaba en torno a los 65.000 euros, el ahorro sí que es muy interesante.
3 - BMW Serie 2 Active Tourer
Volvemos a pensar en la familia con este modelo alemán, el BMW Serie 2 Active Tourer que, aunque ha sufrido de lo lindo con la aparición de los SUV, creemos que tiene un potencial increíble que no se ha sabido valorar convenientemente.
Este monovolumen de longitud similar al Serie 1 que antes veíamos, tiene un habitáculo muy amplio y un maletero que va desde los 468 hasta los 1.510 litros.
En este caso, nos decantamos por su mecánica diésel de 116 CV, de la versión denominada 216d. Su suavidad y confort de marcha, unida a un consumo medio de 3,8 litros cada 100 km, le hace ser el compañero ideal de cualquier trayecto.
En el mercado de segunda mano puedes encontrar unidades a muy buen precio y con pocos kilómetros, con un máximo de tres años y 30.000 km, por menos de 18.000 euros con este motor.
4 - Nissan Qashqai
No podía faltar un SUV y menos este Nissan, convertido en superventas desde prácticamente su nacimiento, con la primera versión de hace más de 10 años. No, no te vamos a recomendar un coche tan antiguo porque, además, es mucho más interesante esta segunda generación del Nissan Qashqai que nació en 2015, con una carrocería y tecnología mucho más modernas y atractivas realizados sobre una nueva plataforma.
Por aquel entonces se comercializaba con dos motores de gasolina (un 1.2 de 116 CV y un 1.6 de 163 CV) y dos diésel, un 1.5 dCi de 110 CV y otro 1.6 dCi de 130 CV. Nos quedaríamos con este último por su relación potencia/consumo. Y es que con menos de 4,5 litros cada 100 km, movía realmente bien su tonelada y media.
En el mercado también hay mucho donde elegir, debido a las miles de unidades que se han vendido en nuestro país. Con ese motor diésel y con unos cuatro años, tienes unidades en el mercado bien conservadas y con no demasiados kilómetros por unos 15-16.000 euros.
5 - Ford C-Max
Aunque ya no se fabrica, este Ford es un modelo versátil como pocos. La capacidad de abatir y plegar sus tres asientos individuales traseros como puedes ver en la foto inferior, le otorga una practicidad fuera de toda duda y te puede venir genial si tienes niños pequeños.
El Ford C-Max más recomendable es la última versión, que salió al mercado a principios de 2015. De estos, si encuentras todavía alguna unidad por menos de 10.000 euros, un kilometraje menor a 100.000 km y en buen estado, no lo dejes escapar.
De sus mecánicas, el más recomendable es el tricilíndrico de gasolina 1.0 de 125 CV, por su relación entre agilidad y consumo ya que este se quedaba en poco más de 5 litros cada 100 km. Mide 4,38 m de largo y su maletero cubica desde unos buenos 471 litros hasta unos espectaculares 1.721 litros. Por cierto, este motor llevaba cadena de distribución, así que mucho mejor a la hora de los mantenimientos y de fiarte del modelo usado que vayas a comprar.
