La Ley de Propiedad Horizontal lo confirma: puedes aparcar más de un vehículo en una plaza privada, pero tiene un pero, como indica el Artículo 9.1
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Unos centímetros pueden bastar para iniciar una guerra vecinal en el garaje. La Ley de Propiedad Horizontal deja claro qué derechos tiene cada propietario.
Si vivir en un piso puede traer problemas con los vecinos, los conflictos en un garaje están garantizados. Un coche que sobresale, una moto aparcada "solo un momento" o un vecino que usa su plaza como trastero pueden acabar en una auténtica batalla. Sin embargo, lo que se puede hacer o no en un aparcamiento comunitario está muy bien recogido en la Ley de Propiedad Horizontal, que explica los derechos de uso y disfrute de la propiedad privada.
En concreto, es el artículo 9.1 de dicha ley el que puede arrojar luz sobre este tipo de disputas vecinales. Este precepto establece de forma taxativa las obligaciones de cada propietario dentro del régimen comunitario, destacando el deber de respetar las instalaciones generales de la comunidad y los espacios delimitados de los demás comuneros.
De esta manera, si hacemos caso a la normativa, esta prohíbe expresamente que un vecino realice actividades o mantenga conductas que causen un perjuicio a otro propietario o que impidan el uso normal de su propiedad, lo que incluye invadir, aunque sea solo por unos centímetros o mediante los espejos retrovisores, la plaza ajena.
Es decir, si un coche sobrepasa los límites marcados en su zona de aparcamiento, esto significa que se está produciendo una alteración injustificada del derecho de propiedad privada de la persona afectada.
Qué hacer si tienes un problema con el garaje
La jurisprudencia respalda al usuario perjudicado, recordando que la delimitación de cada espacio otorga el uso exclusivo y privativo dentro de esos márgenes.
Por tanto, el propietario que sufre la invasión no está obligado a tolerar molestias ni a realizar maniobras peligrosas o incómodas para poder estacionar o salir de su propio coche debido a la negligencia del conductor contiguo.
Sin embargo, antes de llegar a este punto tan extremo, es conveniente intentar parar el asunto mucho antes. De esta manera, el primer paso siempre debe ser la vía amistosa, informando de forma directa y constructiva al vecino implicado sobre el problema generado.
En muchas ocasiones, la ocupación parcial responde a un despiste, a la adquisición de un vehículo de grandes dimensiones o a una mala maniobra sin mala fe, por lo que una simple conversación o una nota cordial sobre el parabrisas suele bastar para solucionar la molestia de manera rápida.
Si nada de esto funciona, el vecino afectado deberá trasladar la incomodidad de manera formal a la presidencia o a la administración de la comunidad de propietarios. El presidente, actuando en representación del colectivo residencial, tiene la potestad de enviar un requerimiento formal al infractor para que ponga fin de inmediato a la ocupación indebida.
En aquellos casos extremos donde el requerimiento comunitario resulta ignorado y el problema adquiere un carácter persistente o abusivo, la comunidad de propietarios o el propio afectado de forma particular pueden emprender acciones judiciales mediante un juicio verbal o una demanda civil para el cese de la actividad molesta.
Asimismo, en situaciones muy graves donde la ocupación se realice de forma ilícita, ilegítima y continuada, impidiendo por completo el uso del espacio privativo, se podría llegar a valorar lo dispuesto en el artículo 245.2 del Código Penal español, que castiga la ocupación sin autorización de un inmueble o derecho real ajeno con penas de multa.
Para garantizar el éxito de cualquier reclamación legal o mediación comunitaria, resulta indispensable recopilar un dossier probatorio sólido que demuestre la reiteración de la conducta.
