La OCU y los mecánicos coinciden: "Un año más, los fabricantes nipones de coches colocan cuatro marcas entre las más fiables"
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La Organización de Consumidores y Usuarios ha estudiado cientos de coches para informar de las marcas y coches que menos problemas dan, y coincide con muchos mecánicos expertos del sector de la automoción.
Tanto los expertos de la OCU como los mecánicos coinciden en una cosa, y eso es la fiabilidad de las marcas japonesas a la hora de fabricar coches. Juan José Ebenezer, reconocido mecánico, lo corrobora: "Recomiendo coches japoneses". Firmas como Lexus, Suzuki, Subaru o Toyota se posicionan en el top de los rankings sobre fiabilidad un año más y también son las marcas más recomendadas por profesionales, y eso ya no es una casualidad.
La OCU ha llevado a cabo un estudio en el que se han tenido en cuenta más de 85.000 respuestas automovilísticas para poder determinar las mejores firmas en general y los mejores coches en particular en cuanto a fiabilidad se refiere. Las firmas niponas copan los mejores resultados y este estudio cuenta con la novedad de las marcas chinas que entran por primera vez en el análisis.
Los mejores coches y las marcas más fiables según la OCU
En este tipo de estudios realizados para determinar la fiabilidad de los coches y de las marcas del sector, se tienen en cuenta varios factores. Se trata de un estudio realizado anualmente por esta organización y, para elegir a la marca y al automóvil ganador, se analizan las averías que tienen cada uno y la satisfacción que hay entre los propietarios de cada vehículo.
Este ránking no se conforma en base a un sistema de preguntas limitado, ni mucho menos, sino que en esta nueva edición del estudio se ha elaborado el listado a partir de la obtención de 85.590 respuestas relacionadas con los coches y las marcas en un total de 10 países europeos distintos. Se analizan marcas de todo el mundo, en una lista donde suelen destacar las firmas japonesas y donde las chinas se estrenaban.
Dentro del análisis de las averías de cada vehículo ya mencionado, en esto también se tiene en cuenta la gravedad de cada avería, la edad que tiene cada automóvil, así como los kilómetros que ha recorrido este. El nivel de satisfacción por parte de los conductores de cada coche juega un papel importante para determinar la clasificación final.
Lexus se corona en el triunfo de las japonesas
Si antes decíamos que las firmas de origen nipón suelen liderar estas clasificaciones, en esta realizada por la OCU no ha sido distinto. "Un año más, los fabricantes nipones de coches colocan cuatro marcas entre las más fiables", mantiene el experto de la OCU Eduardo Martín. La marca más fiable según este estudio es Lexus, la cual ha obtenido un 93 sobre 100 en fiabilidad y un 91 en satisfacción. De esta forma la firma japonesa se ha coronado, siendo la única que supera la cifra de los 90 puntos en ambos aspectos.
Por detrás se puede seguir viendo el dominio de las marcas japonesas, pues el podio lo completan firmas compatriotas como Toyota y Suzuki. El top 5 en general también está formado por marcas de coches de este país, ya que Subaru y Honda son las dos que siguen. La primera marca de otra nación que aparece en dicha tabla es Tesla, con una importante sexta posición.
Tal y como señalábamos en un arranque, las firmas chinas aparecen por primera vez en este estudio. Sus resultados son difíciles de medir, ya que en la posición número siete se encuentra BYD, con un estreno realmente positivo, pero hay que bajar mucho para encontrar a alguna de sus compatriotas que carecen de una fiabilidad muy alta.
En todos estos estudios hay ganadores y perdedores, y podríamos decir sin miedo a equivocarnos que, tal y como recomiendan mecánicos como Juan José Ebenezer, las marcas japonesas arrasan en fiabilidad y las firmas más señaladas este año en este aspecto han sido la china MG y Land Rover, que cierran este estudio donde se han analizado 39 marcas distintas.
Otros datos que quedan revelados con este análisis son que los coches más fiables son los híbridos de gasolina. Además, la OCU ha señalado que la avería más repetida en su estudio han sido las eléctricas, es decir, las de baterías, fusibles, bombillas y demás elementos electrónicos, seguidas de las de motor de combustión y sistemas de frenos.
