Klaus Zellmer deja Skoda para ser el CEO de Volvo
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En un momento tan crítico para el sector de los coches, en el que no está claro si iremos hacia la electrificación total o no, el paso de un directivo como Klaus Zellmer de Skoda a Volvo es clave. Analizamos los posibles motivos del cambio.
Skoda acaba de anunciar la salida de Klaus Zellmer como su director ejecutivo y, a su vez, Volvo Cars ha anunciado que pasa a ser su nuevo presidente y CEO. ¿Hasta qué punto es importante este cambio de cromos en un momento tan convulso para la industria automotriz?
Zellmer es un directivo con una carrera profesional siempre vinculada al mundo de los coches. Comenzó en el Grupo Volkswagen en 1997, primero como director de Desarrollo de Red de Porsche Francia, luego como director de Área para Norteamérica.
Tras esto, pasó a ser director de marketing de Porsche Alemania y posteriormente fue presidente y CEO de Porsche Cars North America. Desde 2022 tuvo el cargo de CEO de Skoda. Y desde el próximo 1 de octubre pasará a ser el presidente y CEO de Volvo.
Ambas marcas han comunicado tanto su salida como su incorporación. En primer lugar, Skoda ha destacado que con Zellmer "han reforzado su posición como una de las marcas de volumen de mayor éxito de Europa [...] y han pasado del décimo puesto en el ranking europeo de matriculaciones en 2022 al segundo en el primer semestre de 2026".
Hace poco más de un año hablábamos con él y reconocía que "en 2030 el parque móvil en Europa será de unos 290 millones. Incluso si las ventas de coches eléctricos van sobre lo previsto (y ahora vemos que están bajando), dos tercios de esos coches serán de combustión".
Por ese motivo creía posible conseguir que los combustibles alternativos fueran una alternativa a los vehículos 100% eléctricos. Y en este contexto parece lógico que Volvo haya puesto sus ojos en el directivo alemán, porque han dado marcha atrás en su ofensiva eléctrica.
Quizás ahí está la clave del cambio en el timón de la marca sueca, porque a inicios de 2026 Håkan Samuelsson, el hasta ahora CEO de Volvo, afirmaba: "Creo que estamos muy por delante de los demás, y buena suerte al resto". Y, claramente, los escandinavos necesitaban navegar con un nuevo horizonte ahora que han decidido alargar la vida de sus motores de combustión.
Eric Li, presidente de Volvo Cars, ante este cambio de capitán afirma que "Klaus Zellmer combina una profunda experiencia en el sector automotriz con una amplia trayectoria de liderazgo internacional y un sólido historial guiando a organizaciones a través de procesos de transformación y cambios en el mercado".
A lo que añade: "Su experiencia, tanto en el segmento premium de alta gama como en marcas de gran volumen, encaja a la perfección con Volvo Cars. El Consejo de Administración confía en que, bajo el liderazgo de Klaus Zellmer, Volvo Cars consolidará sus sólidos cimientos e iniciará una nueva etapa con la clara ambición de fortalecer su posición como empresa líder en el sector automotriz premium".
Yo mismo he coincidido con Zellmer durante la primera prueba del Skoda Peaq y en una conversación informal me confesó que los coches eléctricos "requieren de un proceso de adaptación, pero con coches como el Epiq y el Peaq seguro que los conductores lo tienen un poco más fácil".
Ahora en Volvo el reto es mayor, pero su experiencia en una marca premium como Porsche seguro que es clave para tener claro cómo posicionar la marca. Veremos qué cambios introduce en los próximos meses.
