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Utilitarios

¿Cuál trae mejor equipamiento de serie, el Volkswagen Polo o el Hyundai i20? Hoy analizamos el equipamiento de estos dos utilitarios para elegir la mejor opción.

Volkswagen Polo o Hyundai i20, ¿cuál trae mejor equipamiento de serie?

VW Polo GTI preparado por BR-Performance

Coches urbanos

Este Volkswagen Polo GTI ofrece 324 CV y ha sido preparado por BR Performance y ofrece un sonido simplemente brutal que no te puedes perder

Este Volkswagen Polo GTI ofrece 324 CV y ha sido preparado por BR Performance

Compa oldie: Audi A2 o VW Polo

coches clásicos

En esta comparativa oldie, comparamos el Audi A2 contra el VW Polo equivalente a ese A2 de la primera generación que fue tan llamativo en 1999 y los años siguientes.

Compa oldie: ¿Audi A2 o VW Polo?

VÍDEO: ¡TDI Power! Menudo motor esconde este Volkswagen Polo... la envidia del barrio

Vídeo

En el siguiente vídeo vas a ver como un Volkswagen Polo es capaz de acelerar como un superdeportivo gracias a su motor TDI que claramente está potenciado

VÍDEO: Este VW Polo acelera como superdeportivo... ¡TDI POWER!

Hyundai i20 2020

Guía de compra

¿Puede competir el Hyundai i20 2020 con el Volkswagen Polo? Analizamos lo que el nuevo utilitario surcoreano puede ofrecer dentro del segmento.

Hyundai i20 2020, ¿puede competir con el Volkswagen Polo?

1.6 TDI

Diésel

El motor diésel 1.6 TDI es una de las estrellas mecánicas del Grupo VAG. ¿En qué modelos de todas sus marcas funciona mejor? Te lo contamos.

Los 5 coches donde mejor funciona el motor 1.6 TDI del Grupo VAG

VÍDEO: Prueba VW Polo GTI

Aquí tienes el vídeo con la prueba a fondo del Volkswagen Polo GTI 2020, un deportivo en miniatura para usarlo todos los días gracias a su equilibrado chasis

VÍDEO: Prueba a fondo Volkswagen Polo GTI 2020, un deportivo para todos los días

Los 10 coches más vendidos en Europa en 2019

Los 10 coches más vendidos en Europa en 2019. Analizamos cuáles son los superventas del Viejo Continente, donde reinan las marcas locales.

Volkswagen Polo 2021

Imaginamos cómo podría ser el Volkswagen Polo 2021, el primer restyling de la actual generación del utilitario alemán. Llegaría el año que viene.

Volkswagen Polo 2021, primer adelanto de su restyling

Las cinco ofertas chollo de renting de febrero de 2020

Las cinco ofertas chollo de renting de febrero de 2020. Si quieres disfrutar de un coche gracias al renting, toma nota de estas cinco ofertas para este mes.

VÍDEO: ¿un coche? ¿un tractor? Es una ida de olla sobre ruedas

En este vídeo te presentamos lo que es, posiblemente, una de las mayores locuras que verás sobre ruedas. Es un Volkswagen Polo con ruedas de tractor. ¡De locos!

VÍDEO: Estos son los 5 peores rivales del Peugeot 208

La nueva generación del Peugeot 208 ya está aquí y, por eso, en este vídeo te vamos a contar cuáles son sus 5 peores rivales en el mercado. Apunta.

Opel Corsa GS Line

¿Cuál consume menos, el Volkswagen Polo o el nuevo Opel Corsa? Ya que ambos se ofertan con motores diésel y gasolina con potencias similares, los llevamos a examen.

Volkswagen Polo o nuevo Opel Corsa, ¿cuál consume menos?

Volkswagen Polo

El Volkswagen Polo tiene 44 años y ha pasado por seis generaciones, de todas ellas ésta es nuestra favorita. Te explicamos los motivos.

Volkswagen Polo, para nosotros esta es la mejor generación

Volkswagen Polo GTI Siemoneit Racing

El Volkswagen Polo GTI de Siemoneit Racing es un biplaza con abundantes modificaciones que suben su potencia hasta los 316 CV.

Siemoneit Racing ha convertido el Polo GTI en un biplaza de 316 CV

El Volkswagen Polo y el Seat Ibiza son dos modelos realmente parecidos, pero aún así podemos encontrar entre ellos cinco grandes diferencias.

5 diferencias entre el Volkswagen Polo y el Seat Ibiza

Peugeot 207 vs Volkswagen Polo

En esta comparativa oldie enfrentamos al Peugeot 207 contra el Volkswagen Polo 9N3 de cuarta generación. ¿Cuál fue mejor utilitario la década pasada?

Compa oldie: Peugeot 207 o Volkswagen Polo

Pegatinas DGT

Todos los modelos de Volkswagen pueden llevar la etiqueta ECO. Descubre cuáles de sus modelos electrificados pueden llevar este distintivo de Tráfico.

Todos los modelos de Volkswagen pueden llevar la etiqueta ECO

La campaña de VW que anima a disfrutar de un Polo a medias durante un año

La campaña de VW que anima a disfrutar de un Polo a medias durante un año. El usuario podrá compartir un Polo con una persona más, por cinco euros al día.

La sexta generación del Volkswagen Polo se presentó en 2017. El utilitario de segmento B de <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen" title="Volkswagen">Volkswagen</a> ha cosechado grandes éxitos desde su lanzamiento al mercado en 1975, con más de 18 millones de unidades fabricadas en todo el mundo. Ahora, la sexta generación se ha sometido a su primer restyling de importancia, influenciado principalmente por su hermano mayor, el <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/golf" title="Volkswagen Golf">Volkswagen Golf</a>. Esta actualización integra importantes avances y novedades que permitirán que Polo afronte la segunda mitad de su ciclo de vida con éxito.<h2>Diseño del Volkswagen Polo</h2>Basado en la misma plataforma modular transversal (MBQ) que sustenta a la sexta generación del modelo, pero perfeccionada para el Volkswagen especialmente compacto, el actualizado Volkswagen Polo 2021 luce ahora una imagen inspirada en su hermano mayor, el Golf. De esta forma, lo más llamativo son los faros de LED Matrix IQ.Light que integran una nueva firma lumínica para las luces de circulación diurna. Se unen en una sola pieza que recorre todo el ancho del vehículo a través de la parrilla. El capó es nuevo, más bajo sobre la parrilla y los faros como en el caso del <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/arteon" title="Volkswagen Arteon">Volkswagen Arteon</a>, lo que le otorga un look más agresivo en la parte delantera. También ha sido rediseñado el parachoques delantero, con nuevas formas y entradas de aire optimizadas que cambia su forma en función del nivel acabado. Desde el lateral, mientras tanto, se alcanzan a ver las líneas del modelo anterior al restyling. Tenemos dos líneas de estilo que recorren la carrocería longitudinalmente, aportando dinamismo y robustez.Ya en la zaga, los faros de LED en forma de C son claramente una adaptación de los que equipa el nuevo Golf. El parachoques también ha sido rediseñado, integrando ahora un elegante difusor trasero que le aporta estilo y deportividad. El paragolpes varía de diseño en función del nivel acabado seleccionado. En lo que respecta a las medidas del Volkswagen Polo, tenemos una longitud de carrocería de 4.053 mm, una anchura de 1.751 mm y una altura de 1.446 mm, todo ello sobre una plataforma MQB que ofrece una distancia entre ejes de 2.564 mm. Al mismo tiempo, se ofrecen nuevos diseños de llantas en medidas que van desde las 14 hasta las 17 pulgadas. La paleta de colores ahora ofrece ocho pinturas diferentes: Ascot Grey, Pure White, Reflex Silver, Rauchgrau, Reef Blue, Kings Red, Vibrant Violet y Deep Black. Los colores Kings Red, Pure White, Reflex Silver y Reef Blue se pueden combinar con un techo en negro (Roof Pack).<h3>Interior del Volkswagen Polo</h3>El interior del Volkswagen Polo supone un gran salto tecnológico y digital. El Digital Cockpit es ahora de serie en el nuevo Volkswagen Polo 2021, una arquitectura compuesta por una pantalla de 8 o de 10,25 pulgadas (Digital Cockpit Pro). El volante multifunción de tres radios se ubica delante del cuadro de instrumentos digital, mientras que la pantalla central queda perfectamente integrada en la parte superior de la consola central, sobre las dos salidas de ventilación. Debajo, el control para el climatizador y un compartimento que puede alojar un punto de carga inalámbrico para dispositivos móviles. El botón de arranque, la palanca de cambios y algunos interruptores físicos completan la consola central inferior.Al mismo tiempo, el nuevo Polo ofrece cuatro sistemas de infoentretenimiento diferentes. Composition Media incluye una pantalla de 6,5 pulgadas, Ready2Discover y Discover Media aumentan el tamaño del display hasta las 8,0 pulgadas, mientras que el sistema Discover Pro se va hasta las 9,2 pulgadas. Estrena también nuevas opciones de tapicería, acabados y molduras para el salpicadero, consola central y paneles de las puertas.El maletero del Volkswagen Polo ofrece una capacidad volumétrica de 351 litros, cifra que aumenta hasta alcanzar los 1.125 litros una vez son abatidos los asientos traseros.<h2>Motores del Volkswagen Polo</h2>En el apartado de motorizaciones, el Volkswagen Polo 2021 está disponible con cuatro propulsores de gasolina y uno de gas natural. La opción de acceso a gama es un motor 1.0 MPI de tres cilindros y aspiración natural con 80 CV de potencia y 93 Nm de par máximo, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. El motor de 1.0 litro y tres cilindros con turbocompresor está disponible, a su vez, con dos niveles de potencia. Por un lado, el 1.0 TSI de 95 CV está disponible tanto con cambio manual de cinco velocidades como con una transmisión automática DSG de doble embrague y siete relaciones. El siguiente nivel es el 1.0 TSI de 110 CV y 200 Nm de par máximo. En este caso, el propulsor se asocia únicamente a un cambio automático DSG de siete velocidades.Por último, la opción con etiqueta ambiental ECO de la DGT es el motor 1.0 TGI de 90 CV y 160 Nm de par máximo. Este propulsor de tres cilindros es capaz de funcionar tanto con gasolina como con gas natural comprimido (GNC). Esta mecánica se asocia a un cambio a un cambio manual de cinco velocidades como única opción.<h2>Versiones</h2>Entre las versiones especiales del nuevo Polo se encuentra la opción más deportiva de la gama, el Volkswagen Polo GTI. El modelo anterior a sufrir la actualización está equipado con un motor 2.0 TSI de cuatro cilindros que desarrolla 200 CV de potencia y 320 Nm de par máximo. El propulsor se asocia bien a un cambio manual de seis velocidades o a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y seis relaciones, con la que logra pasar de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y registrar una velocidad máxima de 240 km/h. Homologa un consumo medio de 6,9 l/100 km.<h2>Acabados y equipamiento</h2>Volkswagen ha reestructurado la gama de acabados del nuevo Polo, ofreciendo cinco niveles de equipamiento. La opción de acceso a gama es el acabado Polo e incluye faros de LED delanteros y traseros, llantas de 14 pulgadas, volante multifunción, aviso de salida de carril, Digital Cockpit de 8 pulgadas, aire acondicionado, sistema multimedia Composition Media con pantalla de 6,5 pulgadas, Bluetooth, retrovisores eléctricos y elevalunas eléctricos, entre otros.El acabado Life añade llantas de 15 pulgadas, App Connect, USB tipo C, volante y palanca de cambios de cuero, asientos tapizados en tela y molduras Lava stone black. Por encima, el acabado Style presenta un estilo más elegante, con faros LED Matrix IQ.Light, faros antiniebla de LED, llantas de aleación ligera de 15 pulgadas, sensores de aparcamiento, Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas, sistema multimedia Ready2Discover de 8 pulgadas, navegación, tapicería Style y decoración en Deep Iron.El acabado R-Line es la opción tope de gama si no tenemos en cuenta la versión GTI (el quinto acabado). Esta versión apuesta por el estilo más deportivo, con parachoques específicos, faros LED Matrix IQ.Light y faros antiniebla de LED, un nuevo difusor trasero, salidas de escape cromadas, llantas de aleación ligera de 16 pulgadas, sistema multimedia Ready2Discover de 8 pulgadas, asientos deportivos con tapicería R-Line y decoración interior en gris oscuro.Como parte del equipamiento opcional, los compradores pueden elegir un techo panorámico y corredizo, llantas de aleación de hasta 17 pulgadas, enganche para remolque, sistema de sonido “beatsAudio” de 300 vatios, cierre y arranque sin llave Keyless Access, control por voz, ventanas traseras oscurecidas, y un paquete deportivo que incluye un tren de rodaje que rebaja la altura en 15 mm y ESP con bloque electrónico del diferencial y selección de modos de conducción. Para conocer más detalles acerca del equipamiento, visita la <a href="https://www.volkswagen.es/es/modelos/polo.html" rel="nofollow" target="_blank">página oficial del Volkswagen Polo</a>.<h2>Tecnología y seguridad</h2>Además de los nuevos faros LED Matrix IQ.Light, el nuevo Volkswagen Polo 2021 cuenta ahora con los más avanzados sistemas de seguridad y asistentes a la conducción. Destaca el Travel Assist, el control de crucero adaptativo y predictivo, y el sistema de asistencia para cambiar de carril junto con el sistema de aviso de salida de carril y el asistente de salida del aparcamiento. A esto hay que añadir el Front Assist, la función de frenada de emergencia en ciudad, el sistema de detección de cansancio, el freno multicolisión, la protección proactiva de los ocupantes, el sistema de aparcamiento asistido y el sistema de control de los neumáticos.<h2>Sus rivales más fuertes</h2>Entre los principales rivales del Volkswagen Polo se encuentran modelos como el <a href="https://www.autobild.es/coches/ford/fiesta" title="Ford Fiesta">Ford Fiesta</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/hyundai/i20">Hyundai i20</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/kia/rio" title="Kia Rio">Kia Rio</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/peugeot/208">Peugeot 208</a>, el <a href="https://www.autobild.es/coches/renault/clio" title="Renault Clio">Renault Clio</a>, el<a href="https://www.autobild.es/coches/opel/corsa"> Opel Corsa</a> o el <a href="https://www.autobild.es/coches/seat/ibiza" title="Seat Ibiza">Seat Ibiza</a>.<h2>Volkswagen Polo segunda mano</h2><embed-video id="2fa152e0-ae7e-49f4-babf-8a53cbeb8372"></embed-video>Si estás buscando un Volkswagen Polo de segunda mano, los precios parten desde unos 8.000 euros sin importar el kilometraje ni el año de matriculación. Mientras tanto, un Volkswagen Polo de km 0 parte desde los 11.000 euros.Para descubrir todas las <a href="https://www.autobild.es/coches/volkswagen/polo/pruebas" title="Pruebas y opiniones del Volkswagen Polo">pruebas y opiniones del Volkswagen Polo</a>, accede a este enlace.

Video del Volkswagen Polo

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Volkswagen Polo 2014 delantera

El nuevo Volkswagen Polo 2014 se acerca un poco más al VW Golf 7 en cuanto a estética. Además, con este 'restyling' estrena gama de motores Euro 6.

Prueba Volkswagen Polo 2014: ya lo hemos conducido

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Actualidad del Volkswagen Polo - Página 2

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