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VÍDEO: festival Coachella 2018, un BMW i8 y un i3

Vídeo

Arranca uno de los festivales más mediáticos del mundo, el Coachella 2018 y en este vídeo BMW nos avanza que allí lucirá un i8 y un i3 especiales. Míralos.

VÍDEO: festival Coachella 2018, un BMW i8 y un i3 

Render BMW i1

Mucho se está hablando sobre como será la gama i de coches eléctricos y ahora conocemos algunos detalles sobre el BMW i1, el que será el modelo de acceso a gama.

BMW i1: así será el eléctrico de acceso a gama

Prueba: BMW i3 Personal Co Pilot

En esta prueba del BMW i3 Personal Co Pilot autónomo nivel 5 queda claro que la marca bávara ya tiene la tecnología preparada para coches que se conducen solos.

Prueba: BMW i3 Personal Co Pilot. Autónomo nivel 5

Los eléctricos más vendidos en 2017: BMW i3 - 683 unidades

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico como el BMW i3? Una de las cosas a tener en cuenta a la hora de adquirir uno es el tiempo de carga.

¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico como el BMW i3?

BMW i8 Roadster

El BMW i3 y el i8 podrían no tener reemplazo. La nueva estrategia de la División BMW i empezará con el lanzamiento del iX3, en 2020.

El BMW i3 y el i8 podrían no tener reemplazo

Control de tracción BMW

El BMW i3s ha estrenado un nuevo sistema de tracción que pronto emplearán todos los modelos de BMW y MINI.

Así funciona el nuevo sistema de tracción de BMW

VÍDEO: BMW i3s 2018, este eléctrico sí que es potente

Tras cuatro años, el pequeño eléctrico de BMW recibe un lavado de cara y en este vídeo lo descubrimos. El BMW i3s 2018 llega con más deportividad y ¡potencia!

Coches 2017: BMW i3s

Ya hay precios para los BMW i3 2018 y BMW i3s 2018, que arrancan en los 38.200 y los 41.850 euros respectivamente.

Precio BMW i3 2018: desde 38.200 euros

Tesla Model S

coche sostenible

Cinco coches interesantes que no temen a la contaminación. Hoy os mostramos cinco modelos que pueden circular por la ciudad, independientemente de la contaminación.

Cinco coches anti normas de contaminación

Prueba: BMW i3 (I)

Resulta cuando menos curioso que un fabricante llame a revisión por un problema que solo afecta a las conductoras (chicas) que no superan una determinada altura.

El fallo del BMW i3 que solo afecta a las conductorAs bajitas

Renault Zoe

Estos han sido los coches eléctricos más vendidos en octubre de 2017. El eléctrico más vendido en octubre ha sido el Renault Zoe, con un total de 554 unidades.

Estos han sido los coches eléctricos más vendidos en octubre de 2017

Estos son cinco coches que podrás conducir cuando en Madrid se prohíba circular por el centro. A partir de 2018, la capital tendrá un área de tráfico restringido.

Cinco coches que podrás conducir cuando en Madrid se prohíba circular por el centro

Los coches eléctricos más vendidos en septiembre de 2017: BMW i3

Estos han sido los coches eléctricos más vendidos en septiembre de 2017. La lista la lidera el BMW i3, con un total de 124 unidades matriculadas en septiembre.

Estos han sido los coches eléctricos más vendidos en septiembre de 2017

Llegó la hora de los coches eléctricos

El coche eléctrico ha venido para quedarse: cada vez se venden más unidades, la oferta es más amplia que nunca y sus autonomías por fin comienzan a ser dignas.

Coche eléctrico: ¿se va a adelantar su llegada después de lo visto en Frankfurt?

VÍDEO: BMW i3 2017, mira en que consiste su 'facelift'

Lleva en el mercado desde 2013 y en este vídeo analizamos en que consiste el merecido 'facelift' que ha recibido el BMW i3 2017. Dale al play y echa un ojo...

BMW i3s vs Dodge Charger

El nuevo BMW i3s se enfrenta a un Dodge Chager clásico en su último spot televisivo. Se trata de la versión más deportiva del eléctrico de BMW.

Vídeo: el nuevo BMW i3s se enfrenta a un Dodge Charger

Nuevo BMW i3 2017 y BMW i3s

Salón de Frankfurt 2017

Los nuevos BMW i3 y BMW i3s, en el Salón de Frankfurt 2017. La muestra alemana será el escenario para la 'premiere' de los modelos eléctricos de BMW.

Los nuevos BMW i3 y BMW i3s, en el Salón de Frankfurt 2017

BMW i3 HRE Wheels

coches tuneados

Equipar unas llantas HRE Wheels para el electrizante BMW i3 es algo que no todos los propietarios del pequeño utilitario se atreven a hacer.

Llantas HRE Wheels para el electrizante BMW i3

Torqeedo Deep Blue 80i y BMW i3

innovación

BMW ha llegado a un acuerdo con Torqeedo para ofrecer las baterías del BMW i3 en embarcaciones eléctricas e híbridas con potencias de hasta 160 CV.

Las baterías del BMW i3 ya están disponibles para embarcaciones

El BMW i3S iPerformance tendrá 190 CV

En septiembre llegará el BMW i3S iPerformance, una variante más deportiva del compacto eléctrico que tendrá más potencia, suspensión rebajada y un mayor ancho de

El BMW i3 es el primer vehículo eléctrico de la marca alemana. Un modelo muy especial y que significa el pistoletazo de salida de una nueva era. Los BMW eléctricos ya son una realidad, pero la firma pretende, además, que sean una revolución en la movilidad. El reto de conseguir un BMW eléctrico que mantuviese toda la esencia de la marca era enorme. Por ello, desde 2007 un nutrido grupo de ingenieros se han dedicado al desarrollo del nuevo BMW i3. Por supuesto, este coche no va a salvar el mundo por sí solo. Pero el BMW i3 es algo muy especial para los de Múnich. Para BMW, este coche es una auténtica revolución, porque todo es diferente en este coche tan 'cool'. Esta revolución empieza por el diseño. Bastante más liviano que el resto de la gama de la marca, mucho más corto de lo acostumbrado y bastante alto, ni siquiera en la gama Mini se había visto algo así. Y esto se traslada también al interior: totalmente inédito en un modelo de BMW. Alto, estrecho y con una longitud de cuatro metros, se presenta como un coche perfecto para circular por las grandes urbes. Y es que desde BMW recuerdan constantemente que el propósito del BMW i3 es convertirse en <a href="https://www.autobild.es/pruebas/bmw-i3-primera-toma-contacto-205053">el elemento de movilidad urbana más avanzado hasta la fecha.</a> <embed-video id="ce3df100-834a-4d16-a2ac-3efa4873e285"></embed-video> El diseño exterior lo forman las típicas formas futuristas de BMW i. <a href="https://www.autobild.es/pruebas/comparativa-kia-soul-ev-contra-bmw-i3-quien-se-para-ante-238487">Sus proporciones tienen un carácter propio.</a> La vista lateral muestra líneas de fluidez y grandes superficies acristaladas, que denotan ligereza. También destacan los cortos voladizos. Completan el diseño exterior los colores típicos de 'BMW i', incluyendo la franja negra en el exterior, la parrilla ovoide doble de BMW cerrada junto a un diseño específico de los faros y de las ópticas posteriores, con tecnología LED en forma de U. Detalle importante son las luces posteriores plenamente integradas en la tapa acristalada del maletero. Los plásticos y el cuero dejan paso ahora al carbono y los materiales ecológicos (a base de materias primas reciclables). En este modelo el puesto de conducción es totalmente nuevo. Tras el volante se ha ubicado una pequeña pantalla y donde antes estaba el contacto, asoma ahora un pequeño mando de la columna de la dirección con el que se selecciona la marcha en la transmisión. Los antiguos mandos analógicos de la consola central dejan sitio ahora a una enorme pantalla táctil. Gracias a su potente sistema de navegación y un 'software' muy desarrollado, el primer BMW eléctrico se convierte en una herramienta perfecta para moverse por la gran ciudad. Permanentemente conectado a la red mediante un 'smartphone', nos informa de todo tipo de datos que queramos 'en vivo', mediante un enorme display central, desde los puntos de carga más cercanos hasta la ruta optima para llegar a un restaurante, combinando el coche con el transporte público, para conseguir siempre el itinerario más eficaz y eficiente. En el plano técnico, el BMW i3 incorpora numerosas innovaciones. Quizás una de las más representativas sea la construcción del habitáculo en una sola pieza de fibra de carbono y plástico reforzado (CRFP). El peso ha sido un factor clave en su desarrollo, y cada pieza ha sido concebida buscando el menor posible. El motor eléctrico entrega una potencia de 170CV y un par motor de 250 Nm. <a href="https://www.autobild.es/pruebas/comparativa-e-golf-vs-bmw-i3-nissan-leaf-222299">Su autonomía varía mucho</a> dependiendo del uso que se le dé. Desde BMW, mencionan que en uso normal es capaz de recorrer entre 130 y 160 kilómetros. El BMW i3 cuenta con dos modos de ahorro de energía, el 'Eco Pro' y el 'Eco Pro +'. En ambos casos el sistema ahorra energía tanto de elementos de confort como en la potencia misma que entrega el motor. Con estos elementos el i3 es capaz de conseguir hasta 40 kilómetros extra de autonomía. Pero si realmente lo que se busca es una autonomía muy decente, se puede equipar, de manera opcional, lo que en BMW denominan 'Range Extender'. Se trata básicamente de la incorporación, junto al motor eléctrico en la parte trasera del vehículo, de un motor bicilíndrico de 650 centímetros cúbicos y 34CV -procedente de la división 'BMW Motorrad'- que se activa, según lo necesite el sistema, para recargar las baterías y aumentar así la autonomía hasta los 100 kilómetros. No obstante este motor de combustión solo genera elecricidad, nunca actua directamente sobre las ruedas. <embed-video id="ce3df100-834a-4d16-a2ac-3efa4873e285"></embed-video> En 2016, el BMW i3 recibe una actualización en su batería traspasando las fronteras que ofrecía hasta el momento. La mayor densidad de los elementos de iones de litio del acumulador permiten al BMW i3 (ahora disponible con 94 Ah) alcanzar una capacidad de 33 kWh, todo ello con una batería de las mismas dimensiones. El BMW i3 con el acumulador de energía de 60 Ah que se oferta desde hace más de dos años <a href="https://www.autobild.es/noticias/bmw-i3-estrena-bateria-hasta-199-km-274169">convivirá con la versión de 94 Ah hasta 2017.</a>

Video del BMW i3

BMW i3

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BMW-i3s-2018-Movimiento1

Galería del BMW i3

BMW i3 2018

Citroën

Citroen-C-Zero_2011_C01

C-Zero

Smart

Smart Fortwo 2020

ForTwo

Mitsubishi

Mitsubishi i-MIEV 2015

i-MIEV

Kia-Soul_Turbo-2017-C01

Soul

Peugeot

Peugeot-iOn_2011_C01

Nissan

Nissan LEAF 2018

Leaf

Renault

Renault-ZOE_2013_C01

Volkswagen

VW-eUp_2014_C01

Rodrigo Fersainz

BMW-i3-ciudad

Salon de Frankfurt 2013

AUTO BILD ya ha probado a fondo el BMW i3, el primer vehículo eléctrico de la marca alemana. Análisis a fondo, comportamiento y gasto energético

Actualidad del BMW i3 - Página 2

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