Tras muchos rumores, llega la lista con los verdaderos modelos afectados por el otro escándalo Volkswagen. Aparte del 'dieselgate', la compañía alemana informó en noviembre de que había 800.000 vehículos con emisiones incorrectas de CO2. Sin embargo, parece que este problema solo afecta a nueve versiones en concreto, que suman un total de 36.000 coches.

El 'Dieselgate' ha obligado a Volkswagen a tomar medidas drásticas para solventar su problema; de hecho, Lamborghini y Bentley están en riesgo de ser 'sacrificados' por los de Wolfsburg; esto quiere decir que el grupo alemán podría vender estas dos marcas, así como Ducati, para poder pagar por todos los desperfectos causados.

Las ventas de VW en EEUU han sufrido un bajón de casi un 25% en noviembre. Estaríamos, pues, ante otra de las consecuencias del 'Dieselgate', el escándalo de las emisiones de Volkswagen. El Golf y el Passat son los modelos más afectados, con una caída de ventas del 64% y 60%, respectivamente.

Sabíamos que arreglar lo de las emisiones le iba a salir muy caro a los alemanes. No les llega con lo que tienen ahorrado, por lo que VW ha pedido un 'megapréstamo' para hacer frente al escándalo. Ni te imaginas de cuánto dinero hablamos...

Brandalism no se olvida del escándalo de Volkswagen y ha aprovechado la celebración de la Cumbre del Clima que está teniendo lugar estos días en París para ‘empapelar’ la ciudad con 600 vallas publicitarias recordando el caso. La firma alemana ha exigido la retirada inmediata de los carteles y la empresa que los gestiona, JC Decaux, asegura que no ha tenido nada que ver con la acción y no descarta demandar a los activistas.

Volkswagen ha anunciado que va a reducir las versiones y acabados de sus modelos, una medida con la que espera ahorrar 1,9 mil millones de euros que le permitirán hacer frente al escándalo de las emisiones.

Volkswagen ha prolongado las vacaciones de sus empleados en Alemania, ya que la producción en ellas se parará desde el 17 de diciembre y hasta el 11 de enero de 2016. La que sí continuará es la del nuevo Tiguan, debido a la fuerte demanda.

En Corea del Sur, el 85% de los coches están hechos en su país, aún así la multa multimillonaria de Corea a Volkswagen no se ha hecho esperar. 11,5 millones de euros, llamada a revisión obligada por el gobierno sobre 125.000 unidades y detención temporal de las ventas.

La Junta de Recursos del Aire de California, más conocida como CARB, que son sus siglas en inglés, ha exigido al Grupo Volkswagen que encuentre una solución para reparar los 15.000 vehículos vendidos en el estado que están equipados con el motor 3.0 TDI manipulado. Les han dado un plazo de 45 días laborables para llamar a revisión a los modelos de Audi, Porsche y Volkswagen afectados.

VW ha presentado ante la Federal Motor Transport Authority una serie de medidas técnicas para solucionar las emisiones de Co2 del motor EA 189. Esta solución valdría para los motores 1.6 y 1.9, y valdría para la mayoría de los coches afectados. Su idea es tenerlo todo listo para empezar a instalar todo a partir de enero de 2016.

VW reconoce que los motores 3.0 TDI también están afectados en Estados Unidos. Volkswagen of America, la división estadounidense de la marca, ha informado a la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) del país de que más de 85.000 vehículos equipados con motores diésel V6 y vendidos desde el año 2009 incorporan también el dispositivo que permite manipular las cifras de emisiones.

VW ha anunciado que reducirá hasta 12.000 millones de euros sus inversiones para el próximo año. La cifra resta 1.000 millones de euros a las cifras barajadas antes de que estallara el escándalo de las emisiones.

El Grupo Volkswagen se acerca al límite del viernes para dar una solución al escándalo de emisiones en Estados Unidos. La Junta de Recursos del Aire de California, más conocida como CARB, que son sus siglas en inglés, estableció como fecha límite el viernes 20 de noviembre para que Volkswagen anunciara cómo piensa proceder para solventar el problema. Eso sí, su propuesta debe de ser aprobada, tanto por el CARB como por la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) de Estados Unidos, antes de que comience la llamada a revisión.

El Grupo Volkswagen ha sufrido una caída de ventas en octubre como consecuencia del escándalo de emisiones que afectan a las diferentes marcas del grupo. La disminución de las entregas realizadas el pasado mes a nivel mundial alcanza el 3,5 por ciento en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior.

Volkswagen está barajando la posibilidad de recomprar algunos de sus coches afectados por las irregularidades con el CO2 en Europa.

Si tienes un Volkswagen nuevo, esta noticia no te hará mucha gracia. La marca alemana ha anunciado que de ellos, 430.000 emiten demasiado CO2. En unos días, la compañía permitirá mediante el número de identificación del vehículo (VIN) saber si tu vehículo está afectado. De momento, aquí tienes una pequeña lista.

Hace unos días, la marca alemana reconoció irregularidades en las emisiones de dióxido de carbono. Dijo que había unas 800.000 unidades afectadas y prometió anunciar públicamente cuáles eran. Ya tenemos la lista de modelos VW afectados por las emisiones de CO2.

Alemania ha comprobado que VW no es la única que miente en lo que a emisiones de refiere. Por eso, aunque no ha dado datos ni nombres concretos, asegura que está investigando hasta 50 modelos que podrían haber defraudado en sus emisiones.

En su afán por aclarar el escándalo de las emisiones cuanto antes, Volkswagen ha puesto en marcha una nueva táctica: ofrece inmunidad a sus empleados a cambio de chivatazos. Un programa de 'protección de testigos' que tiene fecha de caducidad: este mes de noviembre.

10 días, ni uno más, ni uno menos es el tiempo que tiene el grupo alemán para aclarar el alcance de las irregularidades en las emisiones de CO2. Este es el ultimátum que Europa le ha dado a Volkswagen.