Mercedes confirma el precio de su modelo más esperado. Utiliza un proceso de combustión en el ciclo Miller en lugar de Otto

10 coches híbridos enchufables que deberías comprar antes del 31 de diciembre si no quieres perder la Etiqueta Cero

Un estudio desvela que los coches chinos pierden un 39% del valor en tres años

Giro de 180 grados: la Unión Europea quiere acabar con los coches híbridos enchufables

Los propietarios de PHEV no recargan, y eso es un problema. Por eso, han propuesto una polémica y llamativa solución

Así es el SUV PHEV BYD Atto 2 DM-i, con más de 1.000 km de autonomía y 25.000 euros antes de ayudas

Más de 1.000 CV y 2 km de autonomía por segundo: BYD tiene listo para su llegada a Europa el sucesor del Tang

Así son los alucinantes barcos ro-ro de BYD, con los que nadie puede competir a la hora de transportar coches

Nueva Santana Motors: así es el Nissan Frontier Pro, el pick-up que saldrá de la planta de Linares

Este SUV PHEV con 210 km en modo eléctrico llegará a España como Denza, la marca de lujo de BYD, aunque en China tiene un nombre impronunciable

Volkswagen Tayron o Toyota RAV4, dos SUV con Etiqueta Cero que se atreven con su tracción 4x4 a salir del asfalto

Un estudio hecho a 800.000 coches asegura que los híbridos enchufables no son tan limpios como pensábamos: "Casi como un gasolina"

Se fundó en 1995, y hasta 2006 no fabricó el primer PHEV del mundo. Ahora ha superado los 14 millones de enchufables

Comprar un híbrido o un coche híbrido enchufable, cuándo interesa cada uno y cuándo no

A Chery no le vale con Omoda, Jaecoo y Ebro. Ahora lanza Lepas y traserá a España un SUV PHEV de lujo: el L8

El Ebro S900 quiere tirar la puerta de los SUV abajo y competir con estos poderosos rivales alemanes

Santana Motors vuelve a la vida, tal y como lo hizo Ebro, y fabricará un pick-up híbrido enchufable basado en el chino Nissan Frontier Pro

Volkswagen Tiguan o Toyota Corolla Cross: el rey de los SUV alemanes se enfrenta a un inesperado rival

Nadie vende más coches con Etiqueta CERO en España y ahora también quiere hacer temblar a los híbridos

Así está la guerra por la autonomía en el coche eléctrico, modelos con hasta 1.500 kilómetros... y casi todos los reyes vienen de China