Audi Q3: todos los datos, opiniones, precios, ventajas y puntos a mejorar
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Esta es la tercera generación del Audi Q3, un SUV disponible con dos carrocerías y que estrena lenguaje de diseño, una gama de motorizaciones electrificada y una gran carga tecnológica.
Nació en 2011 y tardó poco tiempo en convertirse en uno de los productos más importantes de la marca alemana, batiendo todos los récords de ventas en el segmento de los SUV compactos. Esta es la tercera generación ya del Audi Q3, del que te contamos todos los datos y opiniones.
El Audi Q3 ha evolucionado con los años hasta convertirse en un sofisticado crossover premium. Nació como vehículo diésel para familias que buscaban un coche compacto, pero con buen maletero y espacio a bordo. Luego apostó por la gasolina y, finalmente, por la electrificación.
La nueva generación del todocamino alemán estrena también una variante de estilo coupé, el Audi Q3 Sportback 2026, y aterriza para seguir siendo competitivo en un segmento muy exigente, donde deberá hacer frente a modelos de éxito como el BMW X1, el Mercedes GLA o el nuevo Volkswagen Tiguan.
Todos los datos del nuevo Audi Q3
Comencemos por sus dimensiones. El Audi Q3 2026 mide 4,53 metros de longitud, 1,86 metros de ancho y 1,59 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,68 metros.
Su diseño exterior cambia por completo, siguiendo el nuevo lenguaje de estilo de Ingolstadt presentado en los lanzamientos más recientes. Destaca la nueva firma lumínica de Audi en el frontal, que abandona los grandes faros para adoptar líneas más rasgadas. La zaga es un poco más controvertida, con el nuevo logo que se ilumina en rojo.
El interior del nuevo Audi Q3 cambia por completo, aunque no en habitabilidad, donde se mantienen las mismas cotas.
El diseño del salpicadero es totalmente nuevo. Hay dos pantallas digitales, una de 11,9 pulgadas para la instrumentación y otra de 12,8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, con sistema operativo Android Automotive. También cuenta con control por voz con inteligencia artificial. Asimismo, puede tener un Head-Up Display.
La pantalla de la instrumentación integra nuevos controles para el intermitente o luces y monta a la derecha la palanca de cambios para liberar espacio en la consola central. La del sistema multimedia tiene mejores gráficos y mantiene algunos botones físicos de uso común como la climatización o el volumen del equipo de radio.
Puntos a mejorar
Uno de los aspectos a mejorar es el maletero, que pierde algo de capacidad con respecto a la generación anterior. Ahora ofrece 480 litros de capacidad, que pueden incrementarse a 575 litros si se adelanta la banqueta trasera o colocando los respaldos en posición vertical.
Las plazas delanteras del Q3 2026 transmiten la sensación de viajar con holgura. Sin embargo, no ocurre lo mismo en las traseras, que no destacan por amplitud. Por ejemplo, tiene menos espacio para las piernas que rivales como el BMW X1 y el Mercedes GLA.
Por otro lado, la versión Sportback ofrece 5 centímetros menos de altura, debido al diseño en caída del techo, que condiciona la habitabilidad.
Gama de motores del Audi Q3
El Audi Q3 2026 estrena nuevas versiones electrificadas. La gama empieza con el 1.5 TFSI MHEV, microhíbrido de cuatro cilindros y 150 CV con etiqueta ECO de la DGT. Le sigue una versión diésel 2.0 TDI con 150 CV y etiqueta C (no tiene hibridación).
Luego tenemos dos motores de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros TFSI, con 204 y 265 CV, que también prescinde de electrificación, por lo que recibe la etiqueta C.
Por último, una variante híbrida enchufable (PHEV) que toma como base el motor de gasolina 1.5 TFSI, le añade un propulsor eléctrico y una batería de iones de litio con 25,8 kWh de capacidad. El resultado es una potencia combinada de 272 CV, una autonomía en modo eléctrico de 120 kilómetros y acceso directo a la etiqueta CERO.
Todas las versiones van asociadas a una caja de cambios automática S Tronic de doble embrague. Los motores de gasolina más potentes tienen, además, tracción quattro. No hay una alternativa totalmente eléctrica para el Q3 2026. Para ello, la marca de los cuatro aros ofrece el Audi Q4 e-tron.
Precios
El nuevo Audi Q3 llega al mercado con cuatro niveles de equipamiento: Business, Advanced, S line y Black line. Como es habitual en Audi, ofrece diferentes paquetes de equipamiento opcional, entre los que destacan los Confort Vision, Confort Vision Plus y Premium.
En materia de seguridad, el nuevo SUV de Audi incluye multitud de sistemas avanzados como el programador de velocidad activo, el mantenimiento en el carril, el reconocimiento de señales o el aviso de ángulo muerto y de tráfico cruzado, pero también otros novedosos, como el cambio de carril automático para adelantar en autovía o el asistente de emergencia que detiene el Q3 en el arcén si el conductor no responde a los avisos.
En cuanto al precio del Audi Q3 2026, está a la venta desde 46.620 euros en la versión SUV con el nivel de acabado Business y el motor de gasolina 1.5 TFSI MHEV de 150 CV y etiqueta ambiental ECO.
En cuanto al Audi Q3 Sportback 2026, el precio en la misma versión Business y con el motor híbrido ligero de 150 CV es de 48.520 euros.
Opiniones
Nuestro compañero David López viajó hasta Reino Unido para probar el nuevo Audi Q3, además, la versión 2.0 TDI de 150 CV. En primer lugar, destacó lo bien aislado que está el interior: “Se nota el trabajo que se ha realizado en la insonorización y aislamiento del habitáculo que me adelantaban sus ingenieros en un briefing antes de la prueba y este Audi Q3 2026 apenas recibe sonido del exterior”.
Otro aspecto que han trabajado de manera concienzuda los ingenieros de Audi ha sido lograr un punto más de neutralidad en curva: “Así lo siento cuando afronto a buen ritmo carreteras secundarias y cambios de rasante”.
Y añade: “La nueva suspensión sujeta más el conjunto y los pasajeros ven como se reduce la sensación de balanceo. A nivel de comportamiento también destaco la eficacia de los frenos, tanto por el tacto como por su rápida respuesta”.
