Autopistas de peaje

La autopista de peaje más cara de Europa está en Francia. La que conecta Zaragoza y Bilbao es la cuarta de un ranking elaborado por Northgate

Durante la segunda mitad del año, cuatro autopistas de peaje ubicadas en el este de España levantarán sus barreras: ¿cuáles son y cuándo lo harán?

A partir 2021 la AP-2, dos tramos de la AP-7, la C-32 y la C-33 levantarán sus barreras para liberalizar su circulación, pero ¿en qué momento lo harán?

El Gobierno decidió hace tiempo no renovar las concesiones de los peajes y, como consecuencia, estas autopistas pasarán a ser gratuitas en 2021.

Un juzgado de Pontevedra ha condenado a la adjudicataria a devolver todo lo que cobró de más durante el tiempo en el que las obras perjudicaron al tráfico.

La AP-7 Tarragona-Valencia-Alicante y la AP-4 Sevilla-Cádiz serán gratis a partir de 2020. El Gobierno en funciones ha decidido no prorrogar el contrato con Abertis.

Pese a que se hablaba del fin de las carreteras gratuitas, algunas autopistas de peaje ahora son gratis. Estas son todas las que hay y habrá en España.

Las nueve autopistas rescatadas serán un 30% más baratas y gratuitas por la noche a partir del próximo 15 de enero de 2019, informa Europa Press.

Estas son las 3 carreteras españolas que dejarán de ser de peaje antes de 2020. En total, las tres vías suman 552 kilómetros de longitud, el 21% de la red total.

No, por mucho que te digan lo contrario pasar un peaje sin pagar es ilegal. No hacer frente al pago que exige la circulación por una autopista de peaje está penado.