Los cinco peores rivales del DS3 2023

El DS3 es de esos coches que no podemos englobar en dos segmentos diferentes, el B de los utilitarios y el B-SUV de los crossovers compactos. En cualquier caso, estamos ante una de las alternativas más “chic” del mercado, para aquellos que buscan proyectar una imagen y personalidad a través del coche. Veamos los cinco peores rivales del DS3 2023.

DS actualizó el año pasado su modelo de acceso a la gama, el DS3, un SUV de 4,16 metros de largo disponible con dos motores de gasolina, de 102 y 131 CV, y uno diésel con 131 CV. Además, también hay una opción totalmente eléctrica, denominada E-TENSE, con 156 CV, una autonomía de 402 kilómetros y etiqueta CERO de la DGT.

Una de las características principales del nuevo DS es su diseño, tanto exterior como interior, diferente a lo que estamos acostumbrados en segmentos inferiores. Llaman la atención la forma elaborada de los faros, los diseños de las llantas de 17 y 18 pulgadas, la distribución de los mandos del interior y el empleo de materiales de mejor calidad.

También es destacable el equipamiento. El nuevo DS3 Crossback está disponible en cinco acabados: Bastille, Rivoli, DS Performance Line, Opera y Performance Line+. Destacan elementos como los asientos con regulación eléctrica, calefacción y masaje, diferentes tipos de tapicerías, incluidas de Alcantara y cuero, y un nuevo sistema multimedia IRIS SYSTEM.

El DS3 2023 está a la venta desde 27.669,62 euros en su versión de acceso, con el acabado Bastille y el motor de gasolina PureTech 100, de tres cilindros y 1.2 litros, con 102 CV y cambio manual de seis relaciones. 

El primero de los cinco rivales del DS3 2023: Audi Q2

Uno de los rivales directos del DS3 2023 es el Audi Q2, un crossover premium de 4,22 metros de longitud, por tanto, ligeramente más grande que el francés. 

El Q2 representa el acceso a la gama SUV de Audi, con un precio de salida de 32.330 euros. Está disponible con cuatro niveles de equipamiento, Advanced, S Line, Black Line Edition y Adrenalin.

A diferencia del nuevo DS, el Q2 ofrece una amplia gama de motorizaciones, con opciones de gasolina y diésel, de entre 110 y 190 CV, más una versión SQ2 más potente, con 300 CV. Por el contra, ninguna versión está electrificada, así que tienen etiqueta C.

Mini Countryman

Otra alternativa directa por concepto al nuevo DS3 Crossback es el Mini Countryman. Este modelo también recibió un lavado de cara en 2022 y está a la venta desde 35.430 euros.

El Countryman es más grande que el nuevo DS3, llega hasta los 4,30 metros de longitud. Esto, unido a unas formas más cúbicas de su carrocería, le proporciona un mayor espacio para los pasajeros en las plazas traseras. 

El crossover de Mini se ofrece con tres versiones de gasolina: el Cooper, con 136 CV (tres cilindros), el Cooper S, con 178 CV, y el John Cooper Works, con 306 CV; y dos diésel: Cooper D, con 150 CV, y Cooper SD, con 190 CV. 

Todas las versiones llevan cambio automático y las menos potentes tienen tracción delantera, mientras que el resto equipa un sistema de tracción total All4. 

Peugeot 2008 

El Peugeot 2008 comparte desarrollo con el DS3 2023. De hecho, ambos modelos montan la misma gama de motores, tanto diésel como de gasolina, si bien, la verisón eléctrica tiene un motor menos potente, de 136 CV, y una autonomía inferior: 345 kilómetros, según el ciclo WLTP.

El 2008 tiene un aspecto más agresivo y de todoterreno, en lugar de las líneas más suaves y refinadas del nuevo DS. Por dentro, también se distingue por la disposición del cuadro de instrumentos y el volante, el conocido i-Cockpit, y un aspecto mucho más moderno y tecnológico. 

También gana el SUV de Peugeot en capacidad del maletero, con 434 litros, frente a los 350 litros del DS. Está a la venta desde 26.490 euros.

Nissan Juke

El Nissan Juke es uno de los referentes dentro del segmento B-SUV y es uno de los cinco peores rivales del DS3 2023. En 2020 llegó la segunda generación del modelo japonés y precursor de este tipo de vehículos pequeños con carrocería todoterreno. 

Mide 4,21 metros, por lo que es algo más grande que el DS3, y destaca por su diseño llamativo, aunque continuista con respecto a la primera generación (que ya era rompedor).  

Disponible en cuatro acabados, Acenta, N-Connecta, Tekna y N-Design, ofrece una gama de motores compuesta por dos opciones: gasolina 1.0 DIG-T de 114 CV e híbrida 1.6 Hybrid 105 kW (143CV) y etiqueta ECO. Su precio arranca en 23.700 euros.

Ford Puma

Terminamos esta lista con los cinco peores rivales del DS3 2023 con el Ford Puma, un crossover compacto que comparte base técnica con el Fiesta y que presume de dos aspectos fundamentales: mecánicas electrificadas con etiqueta ECO y un comportamiento dinámico notable.

La gama de motores está compuesta únicamente por versiones de gasolina: por un lado, el 1.0 EcoBoost de 125 y 155 CV, de tres cilindros y, por otro, el 1.5 EcoBoost con 200 CV del Puma ST. 

Todas las versiones, excepto la ST, incluyen un sistema Mild-Hybrid. Precisamente, estas opciones tienen un maletero más pequeño, de 401 litros, debido a la presencia de la batería. En cambio, el maletero del Puma ST, sin hibridación, alcanza los 456 litros de capacidad. El precio arranca en 24.049 euros.