Ni falta de plan Moves ni excusas, esta marca apuesta vender 60.000 coches en 2025
Pese a sufrir una caída de ventas del 6% el pasado 2024, y a la actual incertidumbre de la industria automovilística española, Kia espera buenos resultados en 2025.
El sector automovilístico en España encara este 2025 con cierta incertidumbre, y la falta de apoyo gubernamental a las marcas. A nivel europeo, los fabricantes de automóviles esperan la revisión, prevista para marzo, de los plazos fijados para el fin de la comercialización de coches con motores de combustión, con el fin de dar paso a los coches eléctricos.
Mientras tanto, en lo que se refiere a España, la derogación de las ayudas gubernamentales, conocidas como Plan Moves, ha dejado en suspenso varias transacciones, al mismo tiempo que ha generado una mayor incertidumbre sobre las futuras medidas del Gobierno de Pedro Sánchez en materia de incentivos a la movilidad sostenible.
Kia registra buenos resultados
Frente a este contexto, cabe destacar las valoraciones de Emilio Herrera y Eduardo Divar, presidente y director general de Kia Iberia, respectivamente. Ambos directivos, durante la presentación de los resultados anuales de la compañía, expusieron los desafíos del mercado y las dificultades previstas para 2025.
Kia registró en 2024 un total de 57.105 unidades vendidas, lo que representó una disminución del 6% en comparación con el ejercicio anterior. Esta caída se atribuyó a la retirada del Kia Río del mercado, así como a problemas de suministro del modelo Stonic durante los primeros meses del año, lo que ha generado un gran impacto en sus resultados.
No obstante, la marca se posicionó sexta en el ranking nacional de ventas y logró ocupar la segunda plaza en el segmento de vehículos electrificados, una categoría de creciente relevancia. En este camino hacia la electrificación, Kia ha tenido un buen arranque con el modelo EV3, un 100% eléctrico que, en apenas dos meses, ha alcanzado las 776 unidades vendidas.
Este modelo destaca por su tamaño equilibrado, diferentes opciones de batería y un precio competitivo. La estrategia de Kia en este segmento continuará con el lanzamiento del EV4 tras el verano y del EV5 al finalizar el año, si bien se espera que ambos modelos tendrán un mayor impacto en 2026.
Además, el EV2 se presentará en enero del próximo año, ampliando la gama de eléctricos de la compañía. Actualmente, el Kia Sportage se mantiene como el modelo más vendido de la firma en España, seguido por el Niro y el Stonic.
Para 2025, Kia Iberia estima comercializar alrededor de 60.000 unidades, lo que supondría un crecimiento del 5%. Además, la compañía podría mejorar su posición en el ranking nacional, aspirando incluso a situarse entre las tres primeras marcas.
Las claves de la estrategia de Kia para 2025
Este avance podría verse favorecido por la situación de algunos competidores que enfrentan mayores dificultades para adaptarse a las exigencias de la electrificación. En este sentido, la decisión que adopte la Unión Europea el próximo 5 de marzo, respecto a la revisión de los objetivos medioambientales, será clave para el sector.
Desde Kia Iberia afirmaron su compromiso de cumplir con los límites de emisiones CAFE para 2025, establecidos en 93,4 gramos de CO2, y descartaron cualquier "pool" con otras marcas, incluida Hyundai, a pesar de pertenecer al mismo grupo industrial.
Por canales de venta, Kia mantiene su fortaleza en el segmento de clientes particulares, que representa el 59% de sus ventas, seguido del canal de empresas con un 25% y el de alquileres (rent a car) con un 16%.
Cabe resaltar que estas cifras no contemplan el mercado de las Islas Canarias, ya que éste se gestiona por un importador independiente. Herrera y Divar manifestaron su escepticismo respecto a la actuación del Gobierno, señalando tres escenarios posibles para el mercado español:
- Uno optimista, con 1.150.000 unidades vendidas
- Uno intermedio, con 1.065.163 unidades vendidas
- El más pesimista, con 850.000 unidades vendidas
En cuanto a la rentabilidad de su red de concesionarios, Kia espera superar ligeramente el 2%, tras alcanzar un 1,5% el año pasado, cifra superior al promedio del sector (1,1%). Además, la compañía diversificará su oferta en 2025 con la introducción del PV5, un vehículo comercial eléctrico disponible en versiones de carga y para pasajeros.
Este lanzamiento marca la entrada de Kia en un nuevo segmento de mercado. En definitiva, pese a un contexto marcado por incertidumbres regulatorias y falta de incentivos, Kia afronta 2025 con expectativas de crecimiento.
La buena acogida del EV3 ha generado optimismo interno, y la llegada de nuevos modelos eléctricos como el EV4 y el EV5 podría impulsar aún más la transición hacia la movilidad sostenible. Con precios competitivos y una oferta variada, la marca coreana se perfila como una de las protagonistas del mercado eléctrico en España.
