Se confirma que el dinero no está en los coches baratos: BMW prepara un modelo muy exclusivo y solo para coleccionistas
En BMW saben que los coches de producción limitada son más interesantes en términos de rentabilidad, por lo que van a lanzar un M exclusivo solo para coleccionistas.
Partiendo de la premisa de que ninguno de los modelos de la actual gama de productos de BMW M tiene un precio asequible (el más barato, el BMW M2 Coupé, parte desde los 96.650 euros), el hecho de que la compañía con sede en Baviera esté trabajando en el desarrollo de un modelo muy exclusivo y solo para coleccionistas eleva a otro nivel el significado de los vehículos M.
Los considerados como BMW M Performance, que son productos de alto rendimiento, pero sin llegar a las prestaciones de los auténticos BMW M, son una alternativa más accesible para quien no puede llegar a esos casi 100.000 euros de precio base. Están a la venta en España desde 62.350 euros, con el BMW M135 xDrive de 300 CV como la opción de acceso.
Sin embargo, en Múnich tienen la idea de que, en lugar de apostar por coches más baratos, el verdadero mercado está en los vehículos más exclusivos, coches a precios aún más prohibitivos a los que solo pueden acceder unos pocos, pero que reportan mayores beneficios por cada unidad vendida a los fabricantes.
Los coches de producción limitada seducen a BMW M
Todo esto ha motivado a la división M de BMW a desarrollar un modelo muy especial. Los detalles, por ahora, son muy escasos, pero ha sido la propia marca la que ha confirmado que está trabajando en un nuevo modelo de edición limitada que se unirá a la creciente gama de vehículos exclusivos y producción limitada de BMW.
La vicepresidenta de Clientes, Marca y Ventas de BMW, Sylvia Neubauer, fue la encargada de anunciar que la división ha dado luz verde a este nuevo proyecto. Aún no está claro qué forma adoptará, pero los amantes de las altas prestaciones deberían esperar un coche con motor de combustión interna, especialmente ahora que el BWM M3 totalmente eléctrico está más cerca que nunca.
“Estamos hablando, pero necesitamos encontrar el momento adecuado para hacerlo”, explicó Neubauer a BMW Blog durante las pasadas 24 Horas de Le Mans. “No se preocupen, compartimos el mismo sueño y pasión. Hemos estado hablando con Adrian van Hooydonk [jefe de diseño de BMW Group] y el equipo encargado de la planificación de las series limitadas, y hay un puesto reservado para BMW M”.
Con toda probabilidad, este nuevo y exclusivo modelo estará basado en uno de los BMW que conforman la actual gama de la marca. Esto se debe a que fabricar una edición limitada desde cero no tendría sentido a nivel de costes de desarrollo, algo que impediría que se rentabilizara la inversión salvo que vendiera cada ejemplar a varios millones de euros.
Una opción lógica sería algo similar a lo que ocurrió en el pasado con el BMW 3.0 CSL presentado en 2022, un coche del que solo se hicieron 50 ejemplares y que estaba basado en el actual BMW M4.
La gran diferencia es que, a diferencia del M4 que en España se vende desde 129.300 euros, cada uno de los 3.0 CSL se vendió, según se informa, por más de 750.000 euros. Como verás, la diferencia es abismal entre el modelo de producción en serie y una edición limitada especial como lo fue el 3.0 CSL.
El primero será el más especial y solo apto para coleccionistas
Neubauer enfatizó que el objetivo no es solo crear una pieza digna de colección, sino también ofrecer algo especial a sus clientes y a una gama más amplia de entusiastas de BMW M. También dijo que el primero sería especial, pero que luego habría más series limitadas que no tendrían esos precios tan elevados.
“Creo firmemente que necesitamos un creador de marca que sea más bien uno muy limitado, el coche de ensueño, a un precio más alto para muy pocos coleccionistas”, aseguró. “A partir de ahí, probablemente no se trate de una serie enorme de coches, sino de una serie pequeña para satisfacer a más clientes a un precio razonable”.
Hablar a estas alturas es solo para extraer conjeturas. Sin embargo, por exclusividad y precio, el coche sobre el que podría estar basado ese modelo exclusivo apto solo para coleccionistas debería ser el BMW M8, que en España tiene un precio de salida de 223.000 euros en su versión coupé.
Tampoco nos sorprendería que esa creación estuviera basada en el BMW XM. Este es un modelo muy especial, ya que es el más potente de la gama M y, al mismo tiempo, el primer coche híbrido enchufable de alto rendimiento de BMW. Sin embargo, creemos que lo más lógico sería el M8 por una cuestión de deportividad y estilo. Toca esperar.
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