De buen rollo, así se las gastan Mercedes y Audi cuando se relajan (y BMW no quiere participar)

Audi publicó unos posts en Facebook y Mercedes le respondió. Luego invitaron a BMW, aunque no se unió. Así fue la “guerra publicitaria” de las premium alemanas.

La competencia es buena siempre y cuando no se atente contra el honor o la imagen de un rival. Esta debe ser la máxima en cualquier aspecto donde exista rivalidad, ya sea en lo deportivo o en los negocios. Esto incluye también a las marcas de coches y a la publicidad, un recurso al que han recurrido varios fabricantes para atacar de forma elegante a sus competidores.

Lo hemos visto en el pasado en numerosas ocasiones, aunque esto es algo que, tal y como está establecida la normativa de publicidad en España, no suele ocurrir con frecuencia. Las reglas del juego en nuestro país son un poco más estrictas que en otras regiones, lo que provoca que la publicidad comparativa esté muy limitada en términos creativos.

Por suerte, no ocurre lo mismo en otros países, y esto nos ha dado más de una divertida ocasión en la que dos o más marcas de coches se han enfrascado en una ‘guerra publicitaria’ en la que no ha habido víctimas, pero sí un elegante intercambio de mensajes, reclamos e indirectas que hacen las delicias de los fans.

Audi y Mercedes, y su guerra de post en Facebook

El último de estos casos tuvo lugar recientemente entre Mercedes y Audi. BMW también fue invitada, pero finalmente no quiso participar, aunque la firma de Baviera ha sido protagonista en más de una ocasión de campañas comparativas atacando a sus rivales directos del segmento premium alemán.

Los hechos ocurrieron a finales del pasado mes de febrero, cuando en Facebook hubo un interesante intercambio de publicaciones entre Audi y Mercedes. O, mejor dicho, las filiales de Bangladesh de ambas marcas.

El origen de esta acción publicitaria está en el perfil de Facebook de Audi Bangladesh. En él se publicó un post el pasado 25 de febrero en el que se podía ver un Mercedes Clase G eléctrico dibujando en el asfalto los cuatro aros del logotipo de la firma de Ingolstadt.

Audi acompañó la foto del mensaje “¡Bonitos aros!” Gracias Mercedes-Benz por dejar huella en Gulshan”. Arrojando algo de contexto a la situación, por un lado, tenemos el nuevo G 580 eléctrico, que cuenta con una función que le permite girar sobre el mismo eje, lo que deja huellas de neumático en el asfalto creando un gran círculo. 

Mercedes-Benz Bangladesh
Mercedes-Benz Bangladesh

La imagen publicada por Audi es un montaje, mientras que la elección de Gulshan responde a cuestiones de ubicación, ya que es un barrio acomodado de Dhaka, capital y ciudad más grande del país.

Para sorpresa de todos, Mercedes-Benz Bangladesh no tardó en responder. Lo hizo también su perfil de Facebook, con una imagen que tomaba la foto de Audi y añadía un segundo Clase G eléctrico. Por supuesto, había un mensaje para su rival.

“Hola Audi… Estamos encantados de haber conseguido la mayor participación en un post de Audi. La próxima vez, añade dos Mercedes-Benz; puede que consigas aún más”.

Audi invita a BMW, pero no hubo respuesta

Audi Bangladesh
Audi Bangladesh

El mensaje de la filial de Bangladesh de la firma de la estrella quedó sin respuesta por parte de Audi. Sin embargo, la marca de los aros no cerró este episodio e invitó a BMW ha unirse a la “guerra publicitaria” que estaban protagonizando en la famosa red social.

La foto, en esta ocasión, incluye un Audi Q8 e-tron aparcado junto a lo que parece ser un BMW i7, aunque de la berlina eléctrica alemana solo se ve la parrilla con el marco iluminado y las luces de circulación diurna. El mensaje: “Hola BMW… Tomemos café mientras otros se ponen al día”.

Por desgracia, BMW decidió que no iba a entrar en este interesante intercambio de post en Facebook y la batalla parece haber acabado en tablas, ya que en el perfil de BMW Bangladesh no hay ninguna publicación en respuesta a Audi. Tampoco hay ningún post más en el de la marca de los cuatro aros.

Foto principal: Audi Bangladesh

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España