El ICING es una nueva infracción cada vez más extendida en muchas ciudades, lo que ha llevado a los ayuntamientos a reaccionar. Y conviene tener cuidado, porque te pueden sancionar con una multa de 200 euros.

Es una de las soluciones para que el coche eléctrico sea definitivamente viable y acabar con los problemas relacionados con las recargas de baterías. Se trata de la carga inductiva, un sistema similar al que se utiliza con los smartphones.

Recargar la batería de un coche eléctrico no es una ciencia, pero sí es algo en lo que debes tener ciertos conocimientos básicos para hacerlo adecuadamente. Para ello, te hemos preparado esta práctica guía rápida con todo lo que tienes que saber acerca de cargar un coche eléctrico por primera vez.

Hacer un viaje en coche eléctrico es una aventura muy diferente que requiere un mayor nivel de planificación. Hemos recopilado los ocho problemas más frecuentes para cargar un coche eléctrico.

Polestar acaba de presentar una revolucionaria tecnología que permite cargar un coche eléctrico en el mismo tiempo que se llena un depósito de gasolina. Se trata de la tecnología de carga extremadamente rápida (XFC) de la empresa israelí StoreDot.

Una marca ha retirado uno de sus adaptadores para coches eléctricos más vendidos que utilizaban los conductores en la red de supercargadores de Tesla.

StoreDot muestra la primera carga de un coche eléctrico, en este caso, un Polestar 5, en menos de 10 minutos gracias a sus baterías de carga extremadamente rápida. 

IM Motors ha lanzado al mercado chino el IM L6, el primer coche eléctrico con batería en estado sólido que promete hasta 1.000 kilómetros de autonomía.

Las batería de estado sólido se presentan como la alternativa para los coches eléctricos y Nio ha llevado la autonomía al extremo con más de 1.000 kilómetros para el nuevo ET7.

Google Maps mostrará la ubicación de los cargadores para eléctricos y rutas alternativas al coche mediante transporte público o a pie siempre que sean viables.

Si estás pensando en comprar un cargador para tu coche eléctrico, te traemos una guía con todo lo que debes saber. Sigue leyendo. 

China ha encontrado la solución perfecta para evitar las esperas en las estaciones de carga: el intercambio de baterías.

El pasado fin de semana, coincidiendo con el adelanto de las vacaciones de Semana Santa, se produjeron largas colas para cargar el coche eléctrico en algunas estaciones de servicio provistas con puntos de carga. Esto es todo lo que hay de verdad y mentira sobre lo ocurrido.

El pasado fin de semana, con el adelanto de la vuelta de las vacaciones, se produjeron grandes atascos en las estaciones de servicio con punto de carga de dos localidades españolas, una situación que evidencia que el coche eléctrico sigue sin ser la solución.

Las baterías en estado sólido puede ser la solución a algunos problemas que sigue planteando el coche eléctrico, como los largos tiempos de carga. Te damos cinco razones que explican por qué.

Un estudio ha desarrollado una técnica para mantener la salud de la batería en un 80% durante al menos 100 ciclos de carga.

Un fabricante de baterías promete haber encontrado un modelo con el que acabar con los problemas de los coches eléctricos en temperaturas muy bajas.

StoreDot es una compañía israelí especializada en el desarrollo de baterías. Esta empresa ha creado una revolucionaria batería para coche eléctrico con ánodos de silicio que se recarga en apenas dos minutos, gracias a su avanzada tecnología XFC.

Con el uso y el paso del tiempo, las baterías de los coches eléctricos pierden capacidad, igual que ocurre con los dispositivos tecnológicos. Sin embargo, sorprende la degradación de la batería del Ford F-150 Lightning después de 150.000 kilómetros. 

La DGT ya cuenta con un Punto de Acceso Nacional, donde se pueden consultar todos los puntos de carga para coches eléctricos que funcionan en España actualmente. También te mostramos la base de datos de Electromaps.