BYD va a traer a España un todoterreno que podría jugar en la liga del Land Cruiser. Lo hará como Denza y con 687 CV como poco

BYD continúa acercándose al sueño de la Fórmula 1 y mantiene conversaciones con Christian Horner

BYD es el primer fabricante de coches con enchufe y quiere asentarse en Europa. Estos son los países confirmados

BYD ha colocado un LiDAR al Dolphin Surf, su coche eléctrico más barato. ¿Para qué sirve esta tecnología que también usa Volvo o Mercedes?

BYD mira directamente a los ojos a Tesla: el Sealion 7 recibe una actualización OTA y estrena nuevas funcionalidades. Y un modo Karaoke, claro

La prensa china adelanta una unión entre Maserati y un gigante local para fabricar los nuevos eléctricos del tridente

Todos sabemos que el Freelander 8 llega liberado de Land Rover. ¿Pero sabes qué significa el 8 en su nombre?

El BYD Dolphin Surf de 2026 llega con una revolución que no se ve mucho, pero se siente: LiDAR y mucha más autonomía

El MG4 Urban es el nuevo coche eléctrico con el que la marca quiere volver a lo más alto. Y llega por menos de 20.000 euros sin financiar

Estos son los modelos que vende BYD en España, ordenados por precio

¿Tesla? ¿Qué Tesla? Un estudio alemán de innovación corona a BYD como el principal actor en coches eléctricos

La marca Changan llegó hace unos pocos meses a España con dos SUV eléctricos. Ahora acaban de matricular la unidad número 1.000

En Polestar han decidido renovar sus modelos 3 y 4. Ahora cargan más rápido y tienen más autonomía eléctrica

Confirmado: Xpeng Mona M03, el coche eléctrico chino por solo 19.000 euros, que llega a España con tamaño de SUV

BYD acaba de renovar el Atto 3 en España, pero en China se va a vender la evolución del SUV eléctrico que permite recargar en 9 minutos

El Xiaomi SU7 ha roto récords, y eso que es un coche eléctrico. Y ahora preparan otra marca de coches de gasolina

EE.UU. puso aranceles del 100% a los coches eléctricos chinos, pero Geely ha encontrado la manera de sortearlo

Shawn Xu, CEO global de Omoda y Jaecoo: "Puede que el Omoda 2 llegue el año que viene"

Las marcas de coches chinas quieren poner fábricas en España, estos son sus planes para generar empleo en la actualidad

Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda y Jaecoo Iberia: "Apostamos por integrarnos en la sociedad europea, y esto incluye el componente industrial"