Honda, al igual que resto de fabricantes que quieren seguir vendiendo vehículos en la Unión Europa, debe adaptarse para integrar el coche eléctrico dentro de su gama de productos. No es un tipo de vehículo que sea ajeno para la compañía japonesa, pero por el momento tan solo ofrece un eléctrico en su oferta de modelos, aunque las previsión de futuro es añadir nuevos coches.

En este artículo vamos a hacer un repaso por todos los coches eléctricos que tendrá Honda en los próximos años, una lista que incluye diferentes novedades previstas para ver la luz en el futuro próximo, empezando por este mismo 2023 donde la compañía ya anunció que revelarían un “nuevo SUV compacto 100% eléctrico”.

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Como te decía, la oferta actual de vehículos de la marca solo incluye al Honda e, un pequeño vehículo urbano de cinco puertas con dos niveles de potencia: 100 kW (136 CV) y 113 kW (154 CV). Ambos equipan una batería de iones de litio de 35,5 kWh con la que homologan hasta 222 kilómetros de autonomía por carga. El precio para España del Honda e es de 37.300 euros sin descuentos.

Todos los coches eléctricos que tendrá Honda en los próximos años

De los nuevos modelos eléctricos ya confirmados por Honda para los próximos años podemos identificar un SUV de tamaño compacto que está previsto que aterrice en el mercado este mismo 2023. El vehículo estará basado en el Honda e:Ny1 Prototype que el fabricante asiático adelantó hace casi un año como parte de sus planes de futuro.

Los detalles de este nuevo modelo son un tanto limitados, pero sabemos que será un SUV de segmento B con un diseño en línea con los últimos lanzamientos de Honda del que no trascendieron detalles técnicos relacionados con su sistema de propulsión, la capacidad de la batería o la autonomía de la que dispondrá, aunque se espera que sea mayor que la del Honda e.

De los coches eléctricos que ha lanzado la compañía en los últimos meses podemos destacar dos. El primero es el Honda Prologue, un SUV desarrollado en colaboración con General Motors sobre su plataforma Ultium para el mercado americano. Mide 4,8 metros de largo, tiene cinco plazas y equipa lo último en tecnología y sistemas de seguridad. No se han revelado detalles de su sistema de propulsión.

La otra gran novedad es el Honda e:NS1 para el mercado chino. Es uno de los diez modelos eléctricos que lanzará Honda en China en los próximos años, mide 4,39 metros de largo y ofrece dos niveles de potencia (182 CV y 204 CV), con baterías de 53,6 kWh y 68,8 kWh para una autonomía de entre 420 y 510 kilómetros por carga, según el ciclo de homologación chino (CLTC).

Y en cuanto a lo que está por venir, Honda espera lanzar hasta 30 nuevos coches eléctricos de cara a 2030. A los 10 vehículos para China se sumarán en 2024 dos nuevos eléctricos de tamaño mediano a grande para el mercado estadounidense; un eléctrico pequeño y otros dos modelos más (uno de ellos un SUV) para Japón.

Para el mercado europeo se conocen menos detalles de lo que tiene previsto Honda en términos de vehículos eléctricos. Sin embargo, sabemos que habrá un nuevo SUV compacto híbrido, el Honda ZR-V e:HEV previsto para este mismo 2023 y una versión híbrida enchufable que se sumará a una variante híbrida convencional para la nueva generación del Honda CR-V.

Mientras tanto, Honda irá eliminando paulatinamente la oferta de modelos con motores de combustión interna de su gama de productos para Europa y apostando primero por la hibridación antes de electrificar por completo todo el portfolio de productos. Entre ellos, el Honda Civic Type R de nueva generación será el último con un sistema de propulsión puro de combustión interna.