Noticia

Un recuerdo para la 'oveja negra' de Porsche

Un recuerdo para la 'oveja negra' de Porsche

Rebeca Álvarez

09/10/2015 - 10:04

En todas las casas hay una oveja negra y en el caso de Porsche, esta fue la generación 996. Fue el primer 911 refrigerado por agua, pero a pesar de novedades tecnológicas como estas, una serie de fallos mecánicos y una imagen 'complicada' le convirtieron en un desheredado de la marca de Stuttgart. El tiempo todo lo cura y, al final, seguro que remonta...

No te pierdas: Las tecnologías del 911 Carrera más avanzado de la historia

Cuando Porsche se decidió a innovar en el año 1997, no sabía que su nuevo producto no calaría demasiado bien entre el público. La oveja negra de Porsche llegó con una serie de cambios estéticos y mecánicos que fueron difíciles de asimilar.

Se trataba de la generación 996 del Porsche 911, el primero en incorporar refrigeración por agua. Sin embargo, este avance pasaría desapercibido entre una serie de problemas técnicos. 

Contaba con un motor bóxer refrigerado capaz de ofrecer 300 CV. Sin embargo, un problema en un rodamiento obligaba a cambiar todo el bloque, una avería muy cara (para repararla necesitas unos 14.000 euros) que le dió muy mala fama, sobre todo si tenemos en cuenta que hoy en día, en el mercado de segunda mano puedes hacerte con uno de segunda mano por unos 12.000 euros.

Por otro lado, Porsche cambió la forma de los tradicionales faros redondos delanteros por unas nuevas ópticas que incorporaban los intermitentes y que le quitaban personalidad al Porsche 996.

Lecturas recomendadas

Todo sobre Porsche

Porsche

Modelos de Porsche más populares

Ver todos los modelos

Buscador de coches