Esta gasolina es nueva, 100% renovable y producida en España. Tu coche no necesita ninguna modificación y reduce en más de un 70% las emisiones
Repsol avanza a pasos agigantados en la elaboración de combustibles renovables con la gasolina Nexa 95.
En un avance que redefine el panorama de la movilidad sostenible, Repsol ha logrado un hito tecnológico al producir, por primera vez a escala industrial en España, la Gasolina Nexa 95 origen 100% renovable.
Este nuevo combustible líquido, el producto de mayor calidad de 95 octanos de Repsol , se presenta como una solución inmediata y real para la descarbonización del transporte por carretera , ya que es totalmente compatible con cualquier vehículo de gasolina sin requerir modificaciones en el coche ni en las infraestructuras de repostaje.
Su impacto ambiental es significativo, puesto que su uso continuado reduce más de un 70% las emisiones netas respecto a la gasolina convencional. Inicialmente disponible en la Comunidad de Madrid y Cataluña, Repsol prevé su expansión a un total de 30 estaciones de servicio antes de finalizar el año, incluyendo ciudades clave como Valencia, Zaragoza y Bilbao.
El logro, llevado a cabo en el centro industrial de Repsol en Tarragona , sitúa a la compañía y a España a la vanguardia de la transición energética. El desarrollo de esta innovadora gasolina es el resultado de más de 20 años de investigación y producción de combustibles renovables por parte de Repsol, con un proceso desarrollado por científicos del grupo en colaboración con Honeywell.
La Gasolina Nexa 95 origen 100% renovable incorpora, además, una formulación exclusiva diseñada en el centro tecnológico de la compañía, el Repsol Technology Lab, cuyo objetivo es maximizar las prestaciones del motor y mantenerlo en condiciones óptimas.
La importancia de este lanzamiento va más allá de un simple producto, pues plantea un debate crucial sobre la futura regulación europea. Repsol enfatiza que los combustibles líquidos renovables son una opción viable y real para la descarbonización, lo que obliga a revisar la propuesta de prohibición del motor de combustión interno para 2035.
La compañía argumenta que, para alcanzar los objetivos climáticos marcados por España y Europa, es imprescindible reconocer la contribución de los combustibles 100% renovables al transporte por carretera.
El motor de combustión sigue siendo el protagonista en la movilidad. Los vehículos propulsados por motores de gasolina, diésel o híbridos representan un 97% del parque móvil tanto español como europeo, y un 87% de las ventas en España en lo que va de año.
La incertidumbre generada por el reglamento europeo sobre estándares de emisiones, con la amenaza de la prohibición, ha provocado un notable envejecimiento del parque automovilístico en España, que ya presenta una edad media de 14,5 años.
En este contexto, la gasolina renovable ofrece una alternativa de descarbonización inmediata para el parque actual, demostrando la viabilidad de los combustibles líquidos renovables.
Para impulsar el desarrollo de estos combustibles, Repsol pide establecer objetivos a largo plazo, similares a los ya existentes en los sectores aéreo y marítimo, y ofrecer una fiscalidad ventajosa. Estas medidas otorgarían certeza a las inversiones en nuevos motores más eficientes dentro del sector de la automoción.
La nueva gasolina renovable se suma al Diesel Nexa origen 100% renovable en la oferta de Repsol, que demuestra un modelo de descarbonización que combina múltiples soluciones energéticas.
La visión de la compañía pasa por incluir todas las opciones —combustibles renovables, electrificación, AutoGas e hidrógeno renovable— para garantizar el suministro, cubrir las necesidades de cada cliente y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la forma más rápida y eficiente en coste posible.
Repsol ya cuenta con la primera planta de la península ibérica en Cartagena que produce combustibles 100% renovables a gran escala, enfocada en combustible sostenible para aviación (SAF) y diésel renovable.
Para 2026, la compañía añadirá una segunda planta en su centro de Puertollano, con una capacidad de producción anual de unas 200.000 toneladas de combustible 100% renovable destinado a la movilidad por carretera y marítima.
Este esfuerzo industrial está respaldado por alianzas estratégicas. Repsol ya ha firmado acuerdos para el suministro de combustibles renovables con compañías líderes del sector del transporte pesado, como Scania, Grupo Sesé y XPO.
Así como con empresas de transporte de pasajeros como Alsa y Avanza. En el sector aéreo, la empresa colabora con aerolíneas como Iberia, Ryanair, Vueling y Air Europa para vuelos comerciales.
Con la Gasolina Nexa 95, Repsol da un paso firme y tangible en su apuesta por los combustibles renovables como un eje fundamental para la transición energética global.
