Vueling 'copia' la estrategia iniciada por el Toyota Prius
Sus aviones tendrán modo eléctrico.
En un panorama en el que la descarbonización está en boca de todos y en el que los conductores europeos cada vez tienen más restricciones, que culminarán en la prohibición de los coches térmicos en 2035, muchos se hacen una misma pregunta: ¿de que sirve esto si los aviones contaminan muchísimo más? La duda es legítima pero ya hay un primer paso al respecto.
Se trata de Vueling, que ha firmado un acuerdo para conseguir que sus aviones tengan modo eléctrico… aunque sea mientras se mueven por la pista.
La compañía de vuelos low-cost se ha aliado con la compañía WheelTug, que ha desarrollado un sistema con un motor eléctrico que se acopla a la rueda delantera del avión, alimentado por una unidad de potencia auxiliar y que permite que, tanto antes de empezar el despegue como tras aterrizar, la nave pueda operar como un coche eléctrico.
Su aplicación supondrá un considerable ahorro de combustible, así como una reducción notable del ruido en los aeropuertos, además de que permitirá a los aviones no depender tanto de los vehículos tractores que los remolcan.
Vueling sigue los pasos de AlbaStar, que fue el primer cliente del sistema, llevó a cabo una fase de desarrollo en 2020 y espera tener a mediados de año el motor activo en sus aviones B737NG.
La compañía, por el momento, no ha anunciado cuando estarán disponibles en los suyos y a cuántas de sus aeronaves se les aplicará. Cabe recordar que emplea modelos A319, A320, A320 neo y A321; con una flota total de 125 aviones y realizando un total de 245 rutas diferentes.
Oliver Iffert, jefe de Operaciones de Vueling, ha expuesto en un comunicado: “El compromiso de Vueling con la sostenibilidad es rotundo y, como parte del grupo IAG, nos hemos comprometido a alcanzar las emisiones netas cero de CO2 en 2050”.
Añadiendo: “Alianzas como la que anunciamos hoy con WheelTug se alinean completamente con nuestra línea de trabajo de optimizar la eficiencia de nuestras operaciones, y nos permite seguir avanzando en nuestros objetivos tanto a corto como a largo plazo”.
Lógicamente, este movimiento no va a suponer un gran impacto en la reducción de las considerables emisiones contaminantes que suponen el avión como medio de transporte, pero se trata de una primera medida que apunta en la dirección correcta para ello.
Fuente: CincoDías
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