El nuevo Audi Q3 llega con una gama de motores más sencilla, mismo precio en gasolina y diésel y una imagen renovada tanto por fuera como por dentro, con un nuevo concepto de manejo.

Los dos SUV suabos llegan con —¿casualmente?— la misma potencia: Porsche Macan contra Mercedes EQE, ambos con 408 CV. Los enfrentamos. 

Xiaomi apunta alto con el YU7, el hermano mayor del SU7 con un motor eléctrico de 690 CV y una autonomía total de 835 km según el ciclo CLTC. La marca espera superar las 500.000 unidades producidas al año.

Es un SUV eléctrico más que decente, con unos acabados más que dignos y un motor razonable. Así es el Omoda 5 EV que tanto me ha sorprendido.

En otoño, la filial de Stellantis, Leapmotor, lanza un SUV eléctrico, el B10, que podría convertirse en un factor decisivo para el éxito en Europa de la firma china. Ya lo hemos conducido. 

Caros pero condenadamente cómodos: quien compra un BMW X3 o un Mercedes GLC, circula desde ya en clase Business. ¿Podrá el recién renovado bávaro llevarse la corona?

Skoda Kamiq o Ford Puma, enfrentamos estos dos representantes del segmento B-SUV, uno de los más competitivos en el mercado español, y elegimos el mejor.

Este duelo será, posiblemente, un clásico: el Hyundai Ioniq 5 y el Volkswagen ID.4, y los enfrentamos para comprobar cuál de los dos es ahora la referencia. 

Con el Hyundai Tucson, los coreanos marcan puntos en el importante segmento de los SUV compactos. Probamos el mild-hybrid de doble embrague y tracción total.

He probado el nuevo Renault 4, un coche eléctrico con mucho encanto que cuenta con grandes cualidades como BEV más allá de su estética. ¿Una receta infalible?

Viajamos hasta Florencia para conocer en persona el Jeep Compass 2025, la tercera generación que presenta un diseño muy atractivo y que estará disponible con versiones de hibridación ligera, PHEV y BEV.

En esta prueba del Ebro s700 te contamos cómo es el SUV compacto que la marca española pone a la venta en colaboración con el Grupo chino Chery. Por el momento con motor gasolina de 147 CV, pero lo habrá PHEV, híbrido convencional y 100% eléctrico.

Opel imita a Dacia y coloca el nuevo Frontera en los concesionarios. Como 1.2 Hybrid, es económico, versátil y bueno, tal como demuestra la primera prueba de AUTO BILD.

Nuevo diseño, motores revisados, sistema de infoentretenimiento perfeccionado: así arranca la cuarta generación del BMW X3. AUTO BILD prueba el 20d xDrive.

Pequeño pero refinado, ese es el lema del Lexus LBX. Este SUV llega con un diseño interesante y un sistema de propulsión híbrido. Lo probamos. 

El Omoda 5 EV es uno de los SUV eléctricos con mejor relación calidad-precio. Tras haberlo probado, estas son las cosas que más me han gustado... y las que menos.

Nos hemos subido a un modelo de preserie, todavía camuflado, del futuro Mercedes GLC eléctrico. Y estas son nuestras primeras impresiones. 

El Toyota C-HR+ es el elemento que faltaba: un SUV eléctrico compacto y precio razonable. Llega con baterías de 57,7 y 77 kWh, hasta 343 CV y unos 600 km de autonomía máxima.

MG ha revelado el primer teaser del que será el próximo superventas de la marca china: un SUV eléctrico al estilo del MG 4 que sustituirá al ZS. El fabricante asegura que el precio estará por debajo de los 35.000 euros.

Los SUV compactos que combinan lujo y rendimiento ofrecen diversión y practicidad, y siguen estando de moda. Pero cuidado, ¡esto no es gratis! Comparamos los modelos de Mini, Cupra y Mercedes.