El Hennessey Demon 1700 ha llegado para optimizar su potencia de 1.700 CV con una cilindrada de 7.2 litros.

El nuevo Xiaomi SU7 llega pisando fuerte. La berlina china acaba de establecer un nuevo récord de distancia recorrida en 24 horas por un coche eléctrico.

El récord conseguido por Renault es importante por suponer un impulso a la movilidad eléctrica y por demostrar de lo que es capaz esta tecnología.

Galicia ha vuelto a batir un récord, en esta ocasión con el paso de peatones más grande de España. Se ubica en una localidad de apenas 26.000 habitantes.

BYD sigue rompiendo récords en el sector de los coches eléctricos, y ahora se han convertido en el primer fabricante del mundo en producir 13 millones de unidades.

China sigue sorprendiendo al mundo y aumenta su larga lista de récords. El último que se han agenciado es el del nuevo puente más alto de todo el planeta. 

Cada vez se ven vehículos más raros, pero esto es de otro mundo. Un italiano ha creado el Fiat Panda que se ha convertido en el coche más estrecho del mundo.

¿Sabías que el Volkswagen W12 Nardò de 2001 batió 19 récords cuando estuvo 24 horas rodando a una media de 322 km/h en el circuito italiano que le da nombre?

El SU7 Ultra de Xiaomi ha establecido un récord de vuelta de 2:09.94 en el Circuito Internacional de Shanghái, superando el récord anterior de 2:11.28 establecido por su mayor rival, el Porsche Taycan Turbo GT.

Este modelo, con paquete Weissach, ha conseguido firmar tres récords en tres continentes. 

Estados Unidos tiene el récord del túnel de lavado más largo del mundo: tardas 5 minutos en recorrerlo de principio a fin.

El nuevo Ford Explorer eléctrico se acaba de poner oficialmente a la venta en España desde 46.600 euros y lo ha hecho con un récord mundial en su palmarés. El SUV de Ford se ha convertido en el primer coche eléctrico que da la vuelta al mundo.

El Iron Truck es un camión Volvo preparado para romper récords y nos hemos subido a él en el Circuito

50.000 kilómetros en un tiempo récord.

De 63 a 493 km/h en 121 años.

Nada menos que 43,9 metros.

¿Desde dónde se grabó el 0-400-0 km/h del Bugatti Chiron? Si estás pensando en algún tipo de invento, la respuesta es más sencilla y evidente de lo que crees.