El protagonista es el Ferrari 550 Maranello, un icono de los años noventa. 

Los clientes propietarios de coches deportivos de Toyota, sean clásicos o modernos, tienen reservada una cita anual en el GR Day. Un evento que tiene lugar en el Circuito del Jarama y donde adultos y niños pueden disfrutar del mundo del motor.

Y están cargados de joyas.

Una opción interesante con el nuevo reglamento de históricos.

Ha fallecido Bruno Sacco, el que fue diseñador de Mercedes desde 1958 hasta su jubilación en 1999. Fue el responsable de algunos de los modelos más importantes de la marca, como el W123. Recordamos su legado.

Sale a subasta un Mercedes-Benz 300 SL Roadster de 1957. Lo curioso de este biplaza descapotable icónico es su estado: está destrozado. Te lo contamos.

Para celebrar el 40 cumpleaños del Seat Ibiza, en la marca han creado un musical que hace un repaso a la música de cuatro décadas.

Podrían salir al mercado hoy.

CNC Motorsport ha construido un Ford Sierra Cosworth completamente nuevo, pero igual que el original, siguiendo un proceso de fabricación lo más parecido posible al que se utilizó en su época. 

El carrocero francés Saoutchik regresa después de 70 años de ausencia y lo hace con este 300 GTC, una reinterpretación del clásico Mercedes 300 SL de los años 50. Sólo fabricará 15 unidades, aunque no ha desvelado el precio.

Estos son 10 coches que se revalorizarán en el futuro, 10 modelos que están en proceso de convertirse en coches clásicos y cuyo valor aumentará en los próximos años.

El Melkus RS 1000 fue un deportivo construido en la República Democrática Alemana, entre 1970 y 1979. Era una obra maestra de la ingeniería, sobre todo, porque se sirvió de muy pocos recursos. Era muy caro y apenas se hicieron un centenar de unidades.

En ambos casos, se incendió el camión que los transportaba.

Un modelo icónico.

Cuatro empresas británicas van a hacer realidad el sueño de muchos aficionados a los deportivos ochenteros: rescatar el mítico Ford Sierra Cosworth RS500. Será un restomod más ligero y potente que el original.

Las Zonas de Bajas Emisiones prohíben el acceso a los vehículos considerados más contaminantes por la DGT, es decir, aquellos que no tienen etiqueta. Pero hay coches que ahora podrán entrar toda la vida en las ZBE sin multas, aunque hay un matiz.

Para celebrar el décimo aniversario de DS Automobiles, Stellantis ha querido desarrollar todo un homenaje al clásico SM de Citroën con genes de Maserati. El SM Tribute es un estudio de diseño inspirado en el Citroën SM de los ‘70 que muestra cómo sería el coupé si se comercializara en 2024.

Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech, Renault Twingo… La marca francesa ha dado con la tecla de los coches retro, como demuestran los modelos que han llegado y los que veremos en los próximos meses.

El Not Wheels tiene tres ruedas, óxido, golpes y piezas no oficiales, pero Mattel ha agotado todas las existencias de esta figura de Hot Wheels.