El Opel Kadett C llegó al mercado en una época muy convulsa en la industria del automóvil, azotada por la crisis del petróleo. Las claves de su éxito fueron la variedad de carrocerías y sus innovaciones técnicas, como las suspensiones delanteras de doble horquilla con muelles helicoidales.

Y no es un problema menor, se trata de uno con valor en más de un millón de dólares. 

A continuación, te mostramos ocho coches icónicos que han marcado la historia de las marcas que componen el Grupo Stellantis. Con poco más de dos años, Stellantis se ha convertido en uno de los gigantes de la industria del automóvil.

Basado en el chasis del Alfa Romeo Giulia TZ y diseñado por Giorgietto Giugiaro para Bertone, pocos prototipos han sido tan innovadores y han tenido una historia tan llena de saltos y giros de guion como el Alfa Romeo Canguro, que cumple 60 años.

Este restaurador ha sido galardonado como especialista en restauración, además son expertos de clase mundial en los clásicos a medida. 

Últimamente, muchos coches clásicos vuelven en 2024. O, mejor dicho, reinterpretaciones de modelos míticos adaptados a las exigencias del presente y, la mayoría, convertidos en eléctricos. 

El Renault 4 es el modelo más emblemático de la firma francesa. Y no sólo eso, sino que esconde una historia sobre su diseño de lo más peculiar.

Hoy hacemos un repaso a los que para nosotros son los cinco mejores motores de cuatro cilindros que han hecho las marcas francesas en la historia. Estos propulsores son conocidos y respetados por varias razones, y todos ellos merecen ocupar un lugar en el salón de la fama.

Mientras esperamos a que se presente el nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico vamos a hacer un repaso a los que han sido los siete Renault 5 más icónicos de la historia. Estas versiones forman parte de los más de 50 años de historia del emblemático modelo francés.

Invierte en ruedas, no en ladrillo.

Hablamos del primer coche de carreras de la compañía, tras haber lanzado el pasado EVO37 y EVO38. 

Se trata de uno de los coches más especiales que haya creado la marca de la estrella, un verdadero DTM disponible en tu garaje si te hacías con las pocas unidades que se fabricaron.

El robo de una colección con 16 coches clásicos valorados en unos 3 millones de euros ha acabado con la recuperación de los vehículos por parte de la Policía. Durante la investigación y el registro en un granero fueron detenidos los que se consideran los dos principales sospechosos del delito de robo.

El autobús ferroviario VW Bulli de 1955 se incorpora a la colección del departamento de vehículos clásicos de Volkswagen. Te contamos todo sobre esta joya.

Aquí, el Beetle es historia desde 1985, y el New Beetle ha tenido una vida fugaz. Pero en China, todavía sigue rodando un coche muy similar, naturalmente de forma eléctrica. Conducimos el Ora Ballet Cat.

Lanzado en 1979, el Alfa Romeo 6 supuso el regreso de la marca al prestigioso segmento de las berlinas de gama alta, del que llevaba ausente más de una década. Fue el primero en equipar el motor V6 desarrollado por el ingeniero Giuseppe Busso.

Entre el 11 y el 14 de julio, en el Festival de la Velocidad de Goodwood, se darán a conocer los tres Porsche con motor de F1 que ha creado Lanzante. Estos tres coches, denominados TAG Championship, rinden tributo a los campeonatos mundiales conseguidos por McLaren en los ’80.

Los rumores acerca de la vuelta de este deportivo cada vez son más numerosos, y la marca se muestra muy receptiva a devolver a los aficionados este modelo tan popular.

En 1938 se lanzó al mercado uno de los coches más importantes de toda la historia del automovilismo, el Volkswagen Beetle, inicialmente conocido como Tipo 1. Pero ¿por qué razón recibió el nombre de escarabajo?