Cinco curiosidades que, quizá, no sabías de la marca Ioniq
Hay que remontarse al verano de 2020 para encontrar las primeras alusiones a la marca Ioniq. Fue entonces cuando Hyundai anunció que el nombre de su modelo enchufable pasaba a ser una nueva marca bajo la que poco después empezaría a comercializar sus vehículos eléctricos y conectados.
Hoy, Ioniq es una división independiente con un modelo a la venta. Repasamos cinco curiosidades qie, quizá, no sabías de ella...
1. De proyecto a modelo; después, marca
Hyundai introdujo por primera vez el término Ioniq (que fusiona las palabras "ión" y "único") cuando anunció el Proyecto Ioniq de investigación y desarrollo centrado en la movilidad ecológica.
El Hyundai Ioniq fue resultado de este proyecto, un coche que llegó al mercado en 2016 como el único con tres opciones de tren motriz electrificado dentro de un solo tipo de carrocería: híbrido eléctrico, híbrido enchufable y 100% eléctrico.
A mediados de agosto de 2020, Hyundai anunciaba la creación de Ioniq. De esta forma, la coreana se sumaba a las marcas que apuestan por crear una división independiente de modelos electrificados utilizando la denominación de alguno de sus modelos como ha hecho Volvo con Polestar.
“Bajo la nueva línea IONIQ, Hyundai ofrecerá experiencias de vehículos eléctricos centradas en el cliente y en soluciones de estilo de vida conectadas, en línea con la visión de Hyundai de ‘Progreso para la humanidad'”, aseguraba entonces la compañía en un comunicado.
2. Modelos
Ioniq arrancó con la comercialización del Ioniq 5, basado en el propotipo 45 Concept presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2019. A pesar de que lleva poco tiempo en el mercado, en los próximos meses este SUV compacto cien por cien eléctrico recibirá modificaciones.
Entre otras novedades, el Ioniq 5 2022 llegará con espejos digitales, interiores y exteriores; una nueva batería, de 77,4 kWh; mayor autonomía; y acondicionamiento de batería opcional para mejorar los tiempos de carga.
Para 2022 está previsto que la gama aumente con la llegada del Ioniq 6, un sedán basado en el prototipo Prophecy. Más adelante llegará el Ioniq 7, un SUV grande.
3. Los números son 'nombres'
Todos los modelos de la marca Ioniq tendrán un número como denominación.
La marca ha reservado los números pares para los sedanes, mientras que los impares identificarán a los para los SUV.
4. Tiene una plataforma específica
Todos los modelos de Ioniq se desarrollan sobre la nueva plataforma E-GMP de Hyundai, creada ex profeso para vehículos cero emisiones.
La Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) ofrece, en palabras de la marca le conceden “unas proporciones únicas, una distancia elevada entre ejes, un diseño interior innovador con materiales ecológicos en muchos puntos de contacto, un alto rendimiento combinado con una carga ultrarrápida, así como la función Vehicle-to-Load ( V2L)”.
La plataforma dedicada a los nuevos vehículos eléctricos ha permitido a Hyundai reimaginar el interior del vehículo como “salas de estar inteligentes” con "asientos altamente ajustables, conectividad inalámbrica y características únicas como una guantera diseñada como cajones". Además, aseguran que las interfaces de usuario serán más sencillas e intuitivas.5. Presentación
Para celebrar la presentación de la nueva gama Ioniq, Hyundai convirtió el London Eye en una gigantesca letra “Q” usando luces eléctricas justo antes de la reapertura oficial de la famosa atracción.
Un bonus track. Hyundai es patrocinador oficial del Atlético de Madrid y para demostrar la eficacia de la carga bidireccional del Ioniq 5, el modelo se utilizó como generador de energía para alimentar las máquinas de entrenamiento que utiliza el equipo rojiblanco.