Origen europeo, fuera de la venta en España. Este SUV gasolina sería un tiro en nuestro mercado con su motor de 1.3 litros de 156 CV
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El nuevo Renault Niagara es un pick-up de casi 5 metros que combina el refinamiento, la comodidad y la tecnología de un todocamino con la robustez y versatilidad de un todoterreno 4x4 diseñado para los usos más exigentes
Renault va a fabricar en España dos modelos eléctricos clave para su nuevo plan futuREady a partir de 2028, pero la marca francesa ofrece en otros mercados un todoterreno que no se vende en nuestro país y podría tener un importante nicho de público. Se trata del Renault Niagara.
Este pick-up representa el primer modelo del mencionado plan futuREady, el cual inaugura una nueva fase en la ofensiva internacional del fabricante galo. Además, es un vehículo muy importante para la compañía del rombo, porque le permite continuar su expansión por Hispanoamérica, un mercado estratégico para la dirección de Boulogne-Billancourt.
Renault afirma que el Niagara es un vehículo que combina el confort de un SUV con la robustez de una pick-up y marca un nuevo hito en la ofensiva internacional de la firma francesa, con el ambicioso objetivo de lanzar 14 nuevos modelos fuera de Europa para 2030.
Igualmente, la camioneta Niagara supone también una importante renovación en el segmento de las camionetas pick-up. Está diseñada para atraer a una base de clientes más amplia que busca un vehículo no solo para el uso diario, sino también para actividades de ocio o profesionales.
El Renault Niagara mide casi 5 metros y tiene 938 litros de capacidad de carga
El SUV Renault Niagara se basa en la plataforma RGMP de pick-up y está disponible en versión de tracción delantera y otra con tracción total. En el primer caso, mide 4,91 metros de longitud, mientras que la variante con tracción a las cuatro ruedas es un poco más grande (4,94 metros). La altura es de 1,72 metros en los dos.
En la parte trasera tiene una zona de carga con una capacidad de 938 litros y 654 kg. Asimismo, puede remolcar hasta 710 kg. A esto hay que añadir ocho anillas de amarre, una toma de 12 V y, como característica única en su categoría, una cubierta enrollable deslizante para proteger la carga de la lluvia y el polvo.
El interior está homologado para cinco pasajeros y tiene un diseño más funcional en comparación con los modelos europeos. El salpicadero presenta un diseño muy horizontal y está presidido por dos pantallas digitales unidas, una de 10,2 pulgadas para el cuadro de instrumentos y otra táctil de 10,1 pulgadas para el sistema multimedia que cuenta con Google integrado, lo que significa que ofrece acceso a aplicaciones como el asistente Gemini, con inteligencia artificial, así como Google Maps y otros.
El pick-up de Renault emplea un motor de gasolina de 156 CV
El Renault Niagara se ofrece únicamente con un motor de gasolina. Consiste en un bloque de cuatro cilindros turbo, de 1.3 litros de cilindrada, que produce 156 CV de potencia. Además, en algunos países será compatible con etanol, alcanzando los 160 CV.
El propulsor se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones o automática de doble embrague, también con seis velocidades, que manda la potencia a las cuatro ruedas, mediante un sistema de tracción integral que distribuye automáticamente el par entre los ejes delantero y trasero en función de las condiciones del terreno. Asimismo, cuenta con modos de conducción seleccionables para diferentes condiciones de carretera y fuera de ella.
En materia de seguridad, el Renault Niagara cuenta con asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo con Stop & Go, la frenada automática de emergencia, la alerta de tráfico cruzado trasero, una cámara de visión 360 grados o un sistema de asistencia al aparcamiento, entre otros sistemas.
El todoterreno francés se fabrica en Argentina
El Renault Niagara se diseñó en Brasil y se desarrolló conjuntamente entre los departamentos de ingeniería de Brasil y Argentina. Se fabrica en la planta que la compañía francesa tiene en el país suramericano, concretamente en Santa Isabel, Córdoba. Es el único pick-up de su categoría que se produce localmente.
Antes apuntábamos que el Niagara es un modelo importante para la expansión internacional de Renault y el primero de su nueva estrategia. De aquí a 2030, la marca francesa planea lanzar 14 nuevos modelos fuera de Europa para consolidar su posición como la marca francesa líder mundial.
De cara a 2030, el objetivo es generar la mitad de sus ventas fuera del viejo continente y, al mismo tiempo, aumentar la proporción de motorizaciones eléctricas e híbridas en hasta un 50% del mix en esos mercados.
