Noticias actuales sobre China y su impacto en la economía global y cultura

Adiós a los descuentos "agresivos" de las marcas chinas por la mano dura de Pekín. Stella Li, vicepresidenta de BYD: “Algunos fabricantes terminarán siendo expulsados”

Álvaro Escobar

La industria automotriz en China se encuentra en el primer plano de los ataques del presidente Xi Jinping contra las encarnizadas guerras de precios derivadas del exceso de capacidad de fabricación.

Coches chinos en China, así es en su país la industria más competitiva que pocos conocen

Álvaro Escobar

El sector de la automoción chino se ha convertido en el más competitivo actualmente. Hay más de 100 marcas de coches, aunque la mayor parte de las ventas se concentra en las cuatro ‘Big’.

Primero fue el Chiron, y ahora el Cullinan. Dreame prometió crear coches de ultralujo, pero no vimos venir que iba a ser así

Javier Pazos

El fabricante de electrodomésticos acaba de publicar el que va a ser su segundo modelo y es una copia bastante clara del Rolls Royce Cullinan.

Coches chinos fabricados en España, así se evitan algunas marcas pagar los aranceles y ser más baratos

Aarón Pérez

Cada vez son más los coches chinos fabricados en España y en Europa. Este hecho es una solución para evitar los aranceles a las importaciones de coches eléctricos.

Alerta: advierten que muchos coches equipan airbags falsos procedentes de China que explotan “como una granada” y causan muertes

Javier Pazos

Varios accidentes han hecho saltar la voz de alarma. Algunos vehículos llevan instalados airbags falsos que llegan de China y pueden resultar muy peligrosos.

Stella Li, vicepresidenta de BYD, desvela cuál ha sido la clave para quitar las pegatinas a Tesla

Álvaro Escobar

Es una de las figuras más importantes del panorama automovilístico mundial en estos momentos y la cabeza visible de BYD. Stella Li explica cómo han adelantado a Tesla.

Santana quiere copiar a Ebro para resucitar en España, pero la clave es si hay hueco para otra marca españochina

Javier Pazos

Ebro es una de las marcas del momento, y parece que otra marca española impulsada por capital chino como es Santana quiere seguir sus pasos.

Ni tiene los cuatro aros ni el diseño del Concept C, pero Audi ha conseguido colocar más de 10.000 E5 en media hora

Claudia Pacheco

Audi ha conseguido un récord de ventas en China, el mercado más exigente, con más de 10.000 reservas del E5 Sportback en tan solo 30 minutos en el mercado. La marca solo venderá coches eléctricos.

China tiene un nuevo objetivo: quiere acabar con Tesla y SpaceX, las empresas de Elon Musk

Aarón Pérez

En China tienen como misión superar a Elon Musk y sus variadas empresas. Ya compiten en el sector del coche eléctrico y se preparan para una carrera espacial.

Stéphane Séjourné (40), vicepresidente de la Comisión Europea encargado de Industria, sobre Ebro y su planta de la Zona Franca: "Hay que ser más inteligentes sobre el uso del potencial chino en Europa"

Álvaro Escobar

El comisario de Industria, Stéphane Séjourné, cuestiona el modelo de producción de coches con componentes chinos en España, como Ebro en Zona Franca: “No aporta valor añadido”.

China prueba los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) de 36 coches y algunos resultados dan miedo

Javier Pazos

Estos sistemas de ayuda a la conducción buscan mejorar la seguridad en las carreteras, pero tras estas pruebas realizadas en China hay mucho trabajo por hacer.

Confirmado por el jefe de Diseño de BMW: China fue la razón de equipar enormes parrillas a sus coches: "Esta es la situación un tanto complicada en la que nos encontramos como marca global"

Alicia Pérez

Un alto cargo de BMW defiende las enormes parrillas de la marca debido a la fama y demanda que recogen las marcas chinas, y concretamente, algunas de su competencia.

BYD responde a Antonio Filosa, el CEO de Stellantis y le suelta una pulla: "BYD se sitúa muy por delante de Leapmotor"

Javier Pazos

Stellantis apuntó hacia BYD, y la marca de coches chinos por excelencia no ha tardado en responder con un comunicado oficial donde enseña sus ventas.

Algo pasa en BYD: de un 100% de beneficio, a una reducción del 30%. La marca china pasa por un bache que ha levantado el interés de los analistas

Claudia Pacheco

BYD ha superado a Tesla en matriculaciones y sigue creciendo en Europa, pero sus beneficios se han desplomado hasta un 30% en todo el mundo. La marca tiene un plan para seguir creciendo.

Shawn Xu, CEO de Omoda y Jaecoo a nivel global: "Sigo creyendo en los coches eléctricos, pero ahora mismo los híbridos se ajustan mejor a la demanda de los clientes"

Lidia Vega

Shawn Xu, el CEO global de Omoda y Jaecoo y vicepresidente mundial del Grupo Chery, ha detallado los nuevos modelos que encontraremos en el mercado español.

BYD lo confirma: todos los coches que se vendan en Europa serán fabricados en Europa. Las plantas de Hungría y Turquía son las elegidas

Javier Pazos

BYD continúa su proceso de expansión por Europa y el siguiente paso consiste en ser un fabricante que produzca también directamente en suelo europeo.

Los tiradores retráctiles pueden vivir sus últimos días.

Hace nada limitaron el uso del ePedal en los eléctricos. Y ahora China está pensando en otro elemento de lo más cotidiano: las manillas

Javier Pazos

China sigue restringiendo tecnologías de sus eléctricos y ahora está planteándose la prohibición de las manillas retráctiles de sus coches de última generación.

Omoda y Jaecoo no le temen a los dos mercados más complicados de Europa: comienzan su andadura en Francia y Alemania

Javier Pazos

Las marcas chinas de automóviles no paran de avanzar en el mercado europeo, las últimas en empezar su aventura por algunos países han sido Omoda y Jaecoo.

BYD lanzó el Dolphin Surf en mayo y ya está en el Top 10 de ventas en España. Ahora, va a ser el primero de la marca en fabricarse en Europa

Javier Pazos

BYD sigue su trabajo de expansión por el Viejo Continente y el primer coche que fabricará aquí será el Dolphin Surf, uno de sus modelos más vendidos.

Los fabricantes de coches, en alerta tras las noticias que llegan de China

Javier Pazos

Cada vez son más las marcas que apuestan por diseños modernos en sus coches e incluyen tiradores retráctiles, pero China está planteándose prohibirlos.

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