Noticias actuales sobre China y su impacto en la economía global y cultura

Nuevas marcas chinas llegan a España en 2026.

Estas son todas las nuevas marcas de coches chinas que llegan a España en 2026

Álvaro Escobar

Actualmente, una veintena de marcas chinas operan en el mercado español, pero en 2026 aumentará con la llegada de nuevos fabricantes. Son los siguientes.

Nadie sabe como BYD de la importancia de un buen movimiento estratégico. Como el que va a dar ahora con la fabricación en Europa de su superventas

Claudia Pacheco

BYD ha dado con la clave para convencer a los conductores que no se fían de las marcas chinas, van a fabrican dos de los coches más vendidos en suelo europeo para esquivar los aranceles.

El nuevo coche eléctrico de origen chino de Hyundai tiene en la mirilla el Model Y de Tesla. Parece que el disparo va a ser certero

Álvaro Escobar

El Hyundai Elexio es un nuevo SUV eléctrico desarrollado en colaboración con la compañía china BAIC y que se desmarca por completo de la gama Ioniq de la firma coreana.

En BYD China no están para mucha fiesta. La marca de coches eléctricos reduce beneficios. La guerra de precios preocupa hasta a su Gobierno

Javier Pazos

La firma china con mejores resultados está en problemas tras una descenso de ingresos considerable que ha provocado una caída de sus acciones.

Una colección de coches de lujos en un hotel abandonado

Encuentran una colección de coches de lujo en un hotel abandonado. Su precedencia es bastante turbia

Javier Pazos

Lleva cerrado cerca de diez años y escondía esta recopilación de automóviles, pero toda esta historia tenía un origen criminal

Omoda ha presentado la que será la 'salvación' de los coches eléctricos, la batería de estado sólido con autonomía real de 1.300 km

Claudia Pacheco

El Grupo Chery podría adelantarse a Toyota con su batería en estado sólido para 2027. Omoda, Jaecoo y EBRO superarán los 1.300 km de autonomía.

El nuevo motor que prepara el Grupo Chery

El próximo movimiento de los padres de Omoda, Jaecoo o Ebro puede ser este motor de gasolina que puede llegar a 400 CV

Javier Pazos

Tras superar a las firmas europeas con modelos eléctricos e híbridos, ahora se interesan por los motores de combustión

Así son los alucinantes barcos ro-ro de BYD, con los que nadie puede competir a la hora de transportar coches

Álvaro Escobar

En dos años, la marca china ha construido una flota de ocho cargueros ro-ro (Roll On-Roll Off) con capacidad para unos 65.000 coches. El objetivo es transportar más de un millón en 2026.

Mark Reuss habla sobre las marcas chinas

Mark Reuss (60), presidente de General Motors, reconoce que necesitan copiar a los chinos: "Podemos aprender mucho"

Javier Pazos

El directivo quiere sacar mejores coches eléctricos que las firmas asiáticas y para ello tiene que fijarse en algunos aspectos de su forma de trabajar

El vehículo se ha puesto a prueba cruzando uno de los ríos más importantes de China

En China han creado un coche capaz de vadeos extremos: es el Jetour G700, primo de Omoda o Ebro, que tiene helices y cabina presurizada

Alicia Pérez

Llega al panorama chino uno de los coches más completos del mercado. Este vehículo promete adaptarse a cualquier tipo de circunstancias y estas son sus características.

Se avecina otra crisis de chips en Europa. Y esta vez tiene nombre propio: Nexperia

Alicia Pérez

La compañía china toma una drástica medida que afecta peligrosamente a la industria automotriz europea.

Volkswagen para la producción del Golf en Wolfsburgo por falta de chips.

El problema de los chips parecía resuelto, pero parece que vuelve. Ahora Volkswagen para la producción del Golf en Wolfsburgo

Álvaro Escobar

La expropiación de la empresa china Nexperia por parte del gobierno neerlandés ha provocado una interrupción del suministro de semiconductores que afecta a la producción de Volkswagen.

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AutoBild

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Estas son todas las nuevas marcas de coches chinas que llegan a España en 2026

Nadie sabe como BYD de la importancia de un buen movimiento estratégico. Como el que va a dar ahora con la fabricación en Europa de su superventas

El nuevo coche eléctrico de origen chino de Hyundai tiene en la mirilla el Model Y de Tesla. Parece que el disparo va a ser certero

En BYD China no están para mucha fiesta. La marca de coches eléctricos reduce beneficios. La guerra de precios preocupa hasta a su Gobierno

Encuentran una colección de coches de lujo en un hotel abandonado. Su precedencia es bastante turbia

Omoda ha presentado la que será la 'salvación' de los coches eléctricos, la batería de estado sólido con autonomía real de 1.300 km

El próximo movimiento de los padres de Omoda, Jaecoo o Ebro puede ser este motor de gasolina que puede llegar a 400 CV

Así son los alucinantes barcos ro-ro de BYD, con los que nadie puede competir a la hora de transportar coches

Mark Reuss (60), presidente de General Motors, reconoce que necesitan copiar a los chinos: "Podemos aprender mucho"

En China han creado un coche capaz de vadeos extremos: es el Jetour G700, primo de Omoda o Ebro, que tiene helices y cabina presurizada

Se avecina otra crisis de chips en Europa. Y esta vez tiene nombre propio: Nexperia

El problema de los chips parecía resuelto, pero parece que vuelve. Ahora Volkswagen para la producción del Golf en Wolfsburgo

BYD no se conforma con conquitar Europa, ahora ha puesto su mira en el continente africano

BYD considera España para construir su tercera planta europea de coches eléctricos

Otro giro de 180 grados tras la salida de Tavares de Stellantis: el nuevo CEO quiere volver a China con Dongfeng

Nadie al volante en Europa, porque estamos perdiendo la carrera al coche sin conductor frente a Estados Unidos y China

Es el todoterreno de BYD más barato, puede equipar un dron en el techo y tiene un precio de 18.000 euros

Santana arranca su aventura al "modo Ebro" y su CEO anuncia su estrategia para volver a vender coches en España

Nadie vende más coches con Etiqueta CERO en España y ahora también quiere hacer temblar a los híbridos

Los dueños de un desguace hablan claro del porqué de tantos de estos coches chinos que acaban allí: "No valen un duro”