Lepas es otra marca china que se estrena en España en 2026. Y lo hace con un SUV grande que podría poner en apuros a sus hermanos de Omoda, Jaecoo y Ebro

Imagen promocional del Lepas L8
Imagen promocional del Lepas L8

La última firma del Grupo Chery está a punto de aterrizar en nuestro país y llega pisando fuerte. 

No es nada extraño encontrarte con un modelo chino en las carreteras españolas, pues cada vez hay más marcas de este lugar que trabajan en nuestro país. Ahora será la firma Lepas la que dará el salto en 2026 al mercado español. Ya pudimos conocer la nueva marca del Grupo Chery desde dentro, y hoy vamos a analizar el modelo con el que hará su estreno en nuestro país el próximo año. 

El Grupo Chery quiere seguir creciendo en Europa en 2026. En este año hemos podido ver como daba pasos agigantados en el sector con firmas como Omoda, Jaecoo o Ebro, y ahora va a seguir ampliando su presencia gracias a Lepas. Su carta de presentación en España será con el L8, pero ya tiene preparado varios modelos que saldrán más adelante. De momento, el primer paso lo da con un SUV grande que viene a dar guerra a sus competidores. 

Una nueva marca china en el mercado español

Los modelos chinos ya no son algo extraño en nuestras carreteras, pues cada vez hay más marcas trabajando aquí, pero con origen del país asiático. Incluso algunas como Ebro son marcas españolas que gracias a un inversor chino han vuelto a la vida después de años sin actividad. De una manera u otra, las empresas chinas cada vez tienen más presencia en el sector del automóvil ofreciendo modelos muy interesantes y con buenos precios

Los modelos de Lepas llegarán próximamente a España

Gran 'culpa' de esta presencia china en el mercado español la tiene el Grupo Chery. Se trata de un conglomerado gigantesco que alberga distintas marcas que ya son habituales en nuestras carreteras. Lepas sería la novena después de Chery, Omoda, Exeed, Arrizo, Tiggo, Jaecoo, iCar y Luxxed. 

Esta firma llega con la intención de transmitir en sus coches un equilibrio entre el dinamismo y la vitalidad con un toque elegante. Inspirados en la imagen de un leopardo han creado ya tres modelos: el L4, el L6 y el L8. De estos tres hoy nos vamos a centrar en el último, pues es el primero que llegará a nuestro país. Aunque esto no significa que los otros no vayan a llegar, pues está planeado que aterricen también en España en la segunda mitad de 2026. 

Un nuevo SUV grande aterriza en España

A diferencia que sus dos hermanos, este adelantará su llegada a España en el segundo trimestre del próximo año, completando así el estreno de esta marca en nuestro mercado. Se presentarán así con un SUV de gran tamaño que tiene como objetivo poner las cosas difíciles a los modelos del segmento D. Concretamente este tiene las siguientes dimensiones: 4,68 metros de largo, por 1,87 de ancho y 1,68 de alto. 

Lepas L8 2026
Lepas L8 2026Lepas

Este coche sigue así una línea similar a la de otros SUV que conocemos del Grupo Chery. En cuanto a la motorización busca atraer a muchos conductores al tratarse de un híbrido enchufable que cuenta con la etiqueta cero de la DGT. En la autonomía de este vehículo de gran tamaño, la eléctrica supera los 90 kilómetros, mientras que la autonomía total del vehículo va más allá de los 1.300 kilómetros. 

En el interior, el confort y la tecnología que lleva esta firma por bandera se mantiene con artilugios como los asientos ventilados y con opción de masaje. Pero si hay algo que destacar de esta firma por encima del resto de datos es el aspecto tecnológico, pues su principal punto fuerte está en su avanzada plataforma de 800 voltios, que se une a las baterías planas de 82 kWh que llevarán sus tres modelos.

Teniendo en cuenta características como el tamaño, la tecnología y la autonomía tan extensa que lo convierten en uno de los modelos punteros del mercado, esta es una muy buena carta de presentación de la última marca del Grupo Chery que llegará a España. Falta por ver si obtiene tan buenos resultados como sus firmas hermanas, pero sobre el papel tiene argumentos de sobra para hacerlo. 

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España