Los mejores SUV con Etiqueta ECO para comprar en España por menos de 30.000 euros
Las ventajas de la etiqueta ECO a buen precio
Actualmente, existe en el mercado una amplia oferta de vehículos equipados con tecnologías que mejoran la eficiencia de los motores de combustión. A continuación, te mostramos los mejores SUV con etiqueta ECO para en España por menos de 30.000 euros.
Desde hace unos años, la etiqueta ECO de la DGT aporta una serie de ventajas, como circular por el centro de algunas ciudades cuando se producen episodios de alta contaminación o beneficios fiscales.
Normalmente, este tipo de vehículos están equipados con un sistema de propulsión que incluye algún tipo de electrificación, aunque no necesariamente debe ser así. También adquieren la pegatina ECO los modelos impulsados por GLP o GNC.
A veces, tendemos a creer que los coches con este distintivo medioambiental son muy caros. Y lo cierto es que hay de todo. Por eso, se antoja necesaria esta lista con los mejores SUV a precios competitivos.
Seat Arona 1.0 TGI
El Seat Arona es una de las referencias dentro del segmento B-SUV y uno de los modelos más vendidos en España. La versión TGI está a la venta por 19.040 euros con el acabado Reference y tiene un motor que puede funcionar por GNC.
El motor entrega 90 CV, una potencia adecuada para mover al Arona, combinado con una caja de cambios de seis relaciones. Declara un consumo medio de solo 3,7 litros y 103 gr/100 km de emisiones de CO2.
Kia Stonic Mild-Hybrid
En este caso, tenemos un SUV microhíbrido, también llamado Mild-hybrid o híbrido ligero, impulsado por un motor de gasolina 1.0 T-GDi de 100 CV y otro eléctrico de 48 voltios que actúa como apoyo, aportando un extra de potencia en momentos puntuales.
Homologa un consumo medio de 5,4 litros a los 100 kilómetros y 122 gr/100 km de CO2. Está a la venta a partir de 16.786 euros.
Dacia Duster TCe Eco-G 4x2
El Dacia Duster es uno de los modelos más exitosos en España, gracias a su enorme polivalencia y versatilidad, a un precio muy ajustado.
Ahora está disponible también con la etiqueta ECO, gracias a su motor TCe de 1.0 litros y 100 CV, que puede funcionar con gasolina y con gas licuado del petróleo.
Gasta una media de entre 6,7 y 7 l/100km y declara unas emisiones de CO2 de 125 gr/100 km. Su precio arranca en 16.590 euros.
Skoda Kamiq 1.0 G-TEC
El Kamiq es el mismo modelo que el Arona TGI, por tanto, monta un motor 1.0 de 90 CV que puede funcionar con gas natural. Se puede elegir con dos acabados, Active y Ambition. Está al a venta desde 20.760 euros en el acabado Active.
Destaca por su habitabilidad en las plazas traseras y su amplio maletero, así como por un completo equipamiento, que incluye de serie frenada de emergencia, asistente de cambio de carril y aviso activo de salida, limitador de velocidad y pantalla de ocho pulgadas compatible con Apple Car Play y Android Auto.
Ford Puma Titanium 1.0 EcoBoost MHEV
El Puma es uno de los modelos más interesantes en el segmento de los SUV compactos, por su completo equipamiento y comportamiento dinámico. La versión Titanium con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV incluye un sistema eléctrico de 48 voltios. Esto le permite lucir el distintivo ECO. Declara un consumo medio de 5,4 litros y 122 gr de CO2 cada 100 kilómetros.
El equipamiento incluye faros LED delanteros y traseros, mitigación de lesiones, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero con limitador de velocidad, sensores de aparcamiento traseros y sistema multimedia SYNC3 con navegador y pantalla táctil de ocho pulgadas. Su precio parte desde los 25.178 euros.
Renault Captur
El Renault Captur es una de las opciones más interesantes, porque se puede elegir con tres mecánicas que lucen la etiqueta ECO y todas cuestan menos de 30.000 euros. Por un lado, la más económica, el Captur TCe GLP, con un motor de 100 CV que funciona con gasolina y biocombustible. Su precio es de 20.356 euros con el acabado Intens.
Después, tenemos el Captur Mild-Hybrid, con un motor de gasolina de 140 CV, ayudado por un sistema eléctrico de 48 voltios que actúa como generador, motor de arranque y apoyo del motor de combustión. Esta versión cuesta 20.926 euros con el acabado Intens.
Finalmente, el Captur E-TECH híbrido enchufable, que ofrece una autonomía eléctrica de hasta 63 kilómetros, con un sistema de propulsión que combina un motor de gasolina y otro eléctrico de 145 CV. Su precio de salida es de 24.964 euros.
Mazda CX-30 Evolution 2.0 e-Skyactiv-X
El SUV de Mazda que podemos englobar en esta categoría es el CX-30, equipado con un sistema e-Skyactiv-X de 186 CV, unido a un sistema eléctrico de 24 voltios que entrega 7 CV extra en determinadas circunstancias.
Declara un consumo combinado de 5,6 litros y 127 gr/100 km y está a la venta por 28.625 euros con el acabado Evolution.
Hyundai Kona
El Hyundai Kona está disponible con tres tecnologías: motores de combustión interna con hibridación ligera, sistema híbrido enchufable y totalmente eléctrico.
La opción más económica es el Kona 1.0 TGDi de 120 CV, apoyado por un sistema de 48 voltios, que homologa un consumo medio de 5,6 litros. Cuesta 19.640 euros.
La opción híbrida enchufable corresponde al 1.6 TGDi, que combina un motor de gasolina de 105 CV con otro eléctrico de 44 CV. El consumo mixto es de 4,9 litros y su precio arranca en 23.990 euros.
Nissan Qashqai DIG-T Mild-Hybrid
La tercera generación del Nissan Qashqai luce la etiqueta ECO de la DGT en toda su gama de motores, algo de lo que no pueden presumir sus rivales directos. Tiene un precio de salida de 26.675 euros.
La opción de salida corresponde al acabado Acenta, con el motor DIG-T Mild-Hybrid de 140 CV y un sistema eléctrico de 12 voltios. Está equipado con llantas de aleación 17 pulgadas, pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento.
Etiquetas: SUV compacto
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