VIDEO: Kia XCeed, todos los detalles y especificaciones del nuevo SUV

Se ha terminado la espera. Hace unas semanas se filtraron las primeras imágenes y ahora se presenta el Kia XCeed. Se trata de la cuarta carrocería del Kia Ceed. Un SUV que se suma al cinco puertas, al familiar y al ProCeed. Y en este vídeo te vamos a contar todos los detalles. 

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La marca coreana ha decidido crear una variante más del Ceed. Ha elevado su carrocería y aunque mantiene las dimensiones de un compacto, le ha dotado de un aspecto más robusto que le asemeja más a un crossover. El XCeed es atractivo, hereda toda la tecnología de sus hermanos, presta una gran habitabilidad y, además, estará a la venta este mismo verano. 

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Kia XCeed, el nuevo SUV 

Mide 4,40 metros de longitud, 8,5 centímetros más que el Ceed y también es más alto con 1,49 metros de altura. También ofrece la misma batalla de 2,65 metros y cubica 426 litros de maletero que pueden llegar a ser 1.378 litros. Es algo más grande pero su comportamiento recuerda más al de un compacto, y eso, son buenas noticias. 

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Su diseño es más musculoso con una parrilla más grande, nuevas entradas de aire y unos faros rediseñados. Además, el lateral gana protagonismo gracias a unas llantas de 16 o 18 pulgadas de forma opcional que le otorgan una altura libre al suelo de 18,4 centímetros. 

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Kia Xceed (6 imágenes)

Una vez nos sentamos en el habitáculo, todo nos recuerda al Ceed, pero eso es bueno. Cuenta con detalles cromados y con una pantalla central de 8 o de 10,25 pulgadas. Y también podrás elegir un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas (como extra) que sustituye a los relojes analógicos. 

Gama mecánica

El Kia XCeed dispone de motores gasolina y diésel con potencias de 115 a 204 CV con cambio manual o automático de doble embrague. Los gasolina cuentan con 1,0 litros T-GDi con 120 CV, un 1,4 litros T-GDi de 140 CV y l más potente, un 1,6 T-DGi con 204 CV. El diésel sólo con una variante de 1,6 litros con dos niveles de potencia de 115 y 136 CV. 

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El XCeed ha sido puesto a punto para rendir más como un pequeño todoterreno y equipa elementos como con una suspensión hidráulica en el eje delantero. Posteriormente llegarán variantes híbridas con el sistema eléctrico de 48 voltios y una versión híbrida enchufable.