Te contamos qué es lo que tiene el Opel Astra 2022 más barato, la versión de acceso a la gama, que está disponible desde 23.591 euros con la carrocería de cinco puertas (la familiar Sports Tourer tiene un sobreprecio respecto a ésta).

Este Opel Astra cuenta con el nivel de equipamiento más básico, el Editon (por encima están los Elegance, GS Line y Ultimate), cuya dotación de serie incluye faros delanteros LED, faros antiniebla delanteros LED, Opel Vizor con marco cromado y parrilla inferior con detalles en el mismo acabado, en lo que respecta a imagen exterior.

En el interior la tapicería de tela es la única que se puede elegir, los asientos delanteros son ajustables en seis direcciones, el volante es de cuero con la base plana, monta el sistema multimedia IVI Mid y dispone de radio digital DAB/DAB+. 

Prueba: Opel Astra 1.5 D 122 CV automático

En cuanto a tecnología, incluye: sistema de frenada autónoma de emergencia, sensores de luces, asistente de luz de carretera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y sistema de arranque por botón.

Además, el Safety Pack añade asistentes como la alerta de mantenimiento de carril con corrección de trayectoria, el lector de señales de velocidad, el control de velocidad de crucero y el limitador de velocidad.

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El Opel monta el motor gasolina 1.2 que desarrolla 110 CV y se asocia a una transmisión manual de seis marchas, que homologa un consumo en ciclo mixto de 5,4 l/100 km y unas emisiones de CO2 mixtas de 123 g/km, siempre según la homologación WLTP.

Este nivel de equipamiento está disponible con cinco colores de carrocería: Arktis White, Kobalt Blue, Kardio Red, Karbon Black y Kult Yellow; pero solo este último es gratuito, por los demás hay que pagar 260 euros (blanco) o 520 euros (el resto).