Kia Picanto 2024 o Fiat 500, ¿habrá cambio en el reinado de ventas dentro de la ciudad?
¿Tiene el renovado Kia Picanto 2024 argumentos de sobra para arrebatarle el reinado al Fiat 500? En este artículo vamos a enfrentar a estos dos vehículos urbanos para tratar de averiguar cuál es la mejor opción de compra si lo que buscas es un coche pequeño para moverte por ciudad.
Aunque el segmento A de vehículos urbanos se encuentra en horas bajas en lo que a oferta se refiere, aún hay opciones donde elegir y algunos vehículos son muy populares en términos de ventas. Es el caso del Fiat 500, que el año pasado ya vendió 15.877 unidades tan solo en España. Mientras tanto, el nuevo Kia Picanto aspira a arrebatarle el trono al urbanita italiano.
Para averiguar qué opción es la más recomendable para comprar este año, hemos decidido enfrentarlos en una comparativa técnica para conocer todas sus características, incluyendo medidas, capacidad del maletero, oferta de motores, equipamiento de serie y sus precios. Al final, extraeremos algunas conclusiones que te ayudarán a tomar la mejor decisión.
Dimensiones
El primero modelo que analizamos es el renovado Kia Picanto 2024. El urbanita de segmento A de la firma coreana se encuentra ya en su tercera generación y acaba de someterse a un importante restyling. En este caso, hablamos de un coche con carrocería de cinco puertas que mide 3.605 mm de largo, 1.595 mm de ancho, 1.485 mm de alto y tiene 2.400 mm de distancia entre ejes.
Por otro lado, tenemos al referente de este mismo segmento de mercado, el eterno Fiat 500. En su primera generación (como coche moderno), el 500 lleva en activo desde el año 2007 con motores de combustión interna. Se trata de un vehículo de tres puertas (en versión coupé y cabrio) con 3.570 mm de longitud, 1.625 mm de anchura y 1.490 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.300 mm.
Maletero
En lo que respecta al maletero, ninguno de estos modelos destaca por su gran capacidad de carga. El urbanita de Kia ofrece un interior de 5 plazas acompañado de un maletero con 255 litros de capacidad volumétrica. Al abatir los respaldos de los asientos traseros, esta cifra aumenta hasta los 1.000 litros.
Mientras tanto, el modelo de Fiat es un coche de 4 asientos (2+2) que tiene un maletero de 185 litros. Aunque se pueden abatir los respaldos de la segunda fila, no se conoce la cifra exacta de volumen de carga con ellos plegados.
Motorizaciones
A nivel mecánico, el Kia Picanto reduce su gama a dos opciones de gasolina. El primero es un bloque 1.0 DPI de aspiración natural y tres cilindros con 63 CV, cambio manual o automático de cinco velocidades y un consumo medio de 4,8 l/100 km. El segundo motor es un cuatro cilindros de 1.2 litros con 79 CV, con las mismas opciones de transmisión y con un consumo homologado de 5,1 l/100 km.
El Fiat 500 limita su gama de motorizaciones a una sola configuración. Se trata del motor de gasolina tricilíndrico de 1.0 litro y aspiración natural que desarrolla 70 CV de potencia y que dispone de tecnología híbrida ligera. En este caso, solo hay un cambio manual de seis velocidades como única opción, el consumo homologado es de 4,8 l/100 km y cuenta con etiqueta ECO de la DGT.
Equipamiento de serie
El Kia Picanto (acabado Concept) cuenta con elevalunas eléctricos, asistente de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, control de presión de neumáticos, reconocimiento de límites de velocidad, llantas de acero de 14 pulgadas, sensor de luces, retrovisores eléctricos, aire acondicionado, asistente para mantenimiento de carril, cámara trasera, control de crucero, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, y sensores de aparcamiento traseros.
Entre el equipamiento de serie del Fiat 500 de acceso a gama encontramos las llantas de acero de 14 pulgadas, aire acondicionado, volante multifunción, elevalunas eléctricos delanteros, ordenador de a bordo, radio con Bluetooth y luces diurnas de LED.
Precios
Y en lo que respecta a precios, el Kia Picanto está a la venta en España desde 14.760 euros en su versión de acceso a gama Concept y junto al motor de gasolina 1.0 DPI de 63 CV.
El Fiat 500, por otro lado, se vende desde 16.800 euros en su versión de acceso y equipada con el motor de gasolina híbrido ligero 1.0 de 70 CV con etiqueta ambiental ECO.
Conclusión
Lo primero es analizar las medidas. En este aspecto, el Kia Picanto es 35 mm más largo y tiene 100 mm más de distancia entre ejes, aunque el Fiat 500 es 30 mm más ancho y 5 mm más alto. En el apartado del maletero, el modelo de Kia sale victorioso al ofrecer 70 litros más de capacidad volumétrica, así como cinco plazas en su interior y una carrocería de cinco puertas.
Sin embargo, aunque el Picanto es más potente en uno de sus motores, el 500 tiene una clara ventaja al equipar una motorización de gasolina con tecnología híbrida ligera y la codiciada etiqueta ambiental ECO, que para una conducción urbana resulta más ventajosa a la hora de acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Eso sí, el equipamiento de serie de la versión de acceso a gama del Fiat 500, que ya es 2.000 euros más cara que la del Kia Picanto, es muy limitado en comparación a lo que ofrece Kia, tanto en elementos de confort como en tecnologías de seguridad y conectividad.
