Esto es lo que cuesta un Opel en España, del más barato al más caro

Si estás pensando en comprar un Opel este año, te interesa saber cuáles son sus precios para España. En este artículo te los mostramos del más barato al más caro.

La gama de vehículos de Opel incluye un total de 11 modelos, de los cuales ocho son turismos y tres son comerciales. Esto permite a la marca del rayo ofrecer una amplia oferta de coches que abarcan la mayoría de segmentos de mercado, especialmente aquellos donde se registra una mayor demanda, como el de los SUV.

Su catálogo de productos ha sufrido todo tipo de cambios en los últimos años, aunque todavía conserva algunos de los modelos más representativos de la compañía, como el Corsa y el Astra. Se incluyen coches urbanos y compactos, varios todocaminos y diferentes furgonetas. Además, hay diferentes sistemas de propulsión, desde motores de combustión tradicionales a híbridos e incluso coches eléctricos.

En este artículo vamos a hacer un repaso a la gama de coches de Opel, pero centrándonos en sus precios de venta. Así, si estás interesado en comprar uno de sus modelos este año, podrás hacerte una idea de cuánto cuesta cada uno de sus coches en España, desde el más barato hasta el más caro.

Del Opel Corsa al Opel Grandland, los precios de Opel en España

Empecemos por el Opel más barato que puedes comprar en España en 2025, el Opel Corsa. El utilitario de segmento B está a la venta desde 20.900 euros, sin incluir descuentos ni promociones aplicadas. Por esa suma te llevas un Corsa con motor 1.2 turbo de 100 CV y cambio manual de seis velocidades.

Una alternativa es el Corsa con motor híbrido y etiqueta ECO de la DGT que, basado en el mismo motor de 1.2 litros, hace uso de la tecnología híbrida ligera para desarrollar 110 CV de potencia. Tiene cambio automático y un precio de 24.350 euros. 

Por otro lado, la versión eléctrica de acceso a gama tiene 136 CV, batería de 50 kWh y una autonomía de 354 kilómetros. Cuesta 34.900 euros. A este se une una variante más potente, con 156 CV, y más eficiente, con una batería de 54 kWh y una autonomía de 428 kilómetros. El precio, en este caso, es de 38.300 euros y solo está disponible en la versión tope de gama GS.

En el caso del Opel Astra, en siguiente modelo en el catálogo de la marca, se trata de un compacto que está disponible en versión hatch de cinco puertas y familiar Sports Tourer. Está a la venta desde 28.150 euros (29.350 euros con carrocería familiar). Equipa un motor de gasolina 1.2 turbo de 130 CV.

En la gama también hay un híbrido de 1.2 litros con 145 CV y etiqueta ECO, así como una variante 100% eléctrica de 156 CV, con batería de 54 kWh y 419 kilómetros de autonomía que cuesta 41.000 euros. Por último, el Astra GSe es un híbrido enchufable de 225 CV con 63 kilómetros de autonomía eléctrica, etiqueta Cero Emisiones y un precio de 42.700 euros.

El Opel Crossland, aunque ya no está oficialmente a la venta, todavía lo puedes comprar si adquirieres una de las unidades que la marca tiene en stock. En ese caso, lo puedes adquirir desde 27.260 euros con el motor de gasolina 1.2 de 110 CV, o desde 28.822 euros con ese mismo motor, pero con 130 CV.

El Opel Mokka es otro de los SUV que tiene en catálogo la compañía propiedad de Stellantis. Este crossover urbano tiene un precio de salida de 26.950 euros junto al motor de gasolina 1.2 turbo de 136 CV, mientras que la variante híbrida ligera arranca en 29.449 euros con 145 CV y cambio automático.

La gama también incluye una variante eléctrica del Mokka, con 156 CV, batería de 54 kWh y autonomía de 402 kilómetros que puedes comprar desde 37.700 euros.

Otra opción dentro de la gama SUV del fabricante alemán es el Opel Frontera, un todocamino con hasta siete plazas que está a la venta desde 24.400 euros con el motor híbrido ligero de 110 CV y etiqueta ECO. También hay una variante eléctrica por 29.100 euros, con un motor de 113 CV, 44 kWh de batería y hasta 305 kilómetros de autonomía por carga.

La punta de lanza de la familia SUV de la compañía es el Opel Grandland. El todocamino acaba de estrenar segunda generación y llega cargado de importantes novedades. De momento, está disponible con un motor híbrido ligero de 1.2 litros y 145 CV, así como un híbrido enchufable de 195 CV que homologa 87 kilómetros de autonomía eléctricas. Se venden desde 37.000 y 44.450 euros, respectivamente.

Además, hay una variante totalmente eléctrica que desarrolla 213 CV de potencia, tiene una batería con 73 kWh de capacidad energética y homologa 523 kilómetros de autonomía por 46.450 euros. Este mismo motor está disponible con una batería más grande, de 82 kWh, que le permite aumentar la autonomía hasta 582 kilómetros por 51.090 euros.

Las dos furgonetas y los tres vehículos comerciales de Opel

La gama de turismos la completa el Opel Combo, que está disponible desde 30.488 euros con el motor diésel, o desde 37.510 euros en la variante eléctrica. También hay un Opel Zafira con motor diésel por 48.050 euros y con motor eléctrico desde 50.860 euros.

Por otro lado, la gama de vehículos comerciales de la marca alemana está compuesta por tres modelos diferentes. La opción de acceso es el Opel Combo Cargo, que con motor de combustión está a la venta sin impuestos desde 24.390 euros y con motor eléctrico, desde 33.864 euros.

Lo mismo ocurre con el Opel Vivaro. En versión diésel, la furgoneta panelada (hay otras carrocerías también disponibles en la oferta), se vende desde 32.278 euros. Mientras tanto, si quieres la alternativa eléctrica, deberás desembolsar, como mínimo, 42.095 euros para su versión más básica.

Y en cuanto a la furgoneta comercial más grande de la marca, el Opel Movano, esta está disponible en diferentes opciones de carrocería. La versión panelada, por ejemplo, está disponible con motor diésel y con una alternativa eléctrica. De momento, los precios del Movano para España no figuran en el configurador oficial de Opel España. 

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España