Los australianos caen bien por sus canguros, los koalas y cosas como esta: le han puesto un motor V8 a un Toyota GR Supra
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Toyota tiene un nuevo proyecto entre manos, y es que construirá un Supra con motor V8 para el Campeonato de Supercars de Australia de cara al próximo 2026.
El Toyota Supra ha sido sinónimo de motores de seis cilindros en línea desde su introducción, y su quinta y más reciente generación no ha sido la excepción. El motor más emblemático de este modelo es el legendario 2JZ-GTE.
Se trata de un bloque sobrealimentado que, además de haberse comercializado en una versión atmosférica, ofrece un enorme margen para ser modificado. Esta mecánica se ha convertido en uno de los motores más codiciados por los entusiastas y preparadores, quienes han logrado llevarlo a superar los 1.000 CV de potencia sin mayor dificultad.
El Toyota Supra pasará de montar un V6 a un V8
A lo largo de los años, el Supra se ha caracterizado por esta fórmula de seis cilindros, lo que ha consolidado su reputación en el mundo del automóvil. Por eso, resulta un tanto extraño imaginar a este deportivo asociado a un motor V8, un concepto que se aleja bastante de su esencia tradicional.
Sin embargo, Toyota ha tomado una decisión inesperada: la producción de un Supra equipado con un motor V8. Pero este modelo no estará destinado a las calles, sino al mundo de la competición. La razón detrás de esta apuesta: El Campeonato de Supercars de Australia.
Este campeonato es una de las competiciones más importantes en el panorama del automovilismo. Para poder enfrentarse a rivales de la talla del Ford Mustang y el Chevrolet Camaro, Toyota ha optado por introducir un Supra con motor V8.
Para ello, este nuevo vehículo se ha ajustado a las exigencias del campeonato. De este modo, la compañía japonesa se asegura de que su icónico modelo pueda competir de tú a tú en igualdad de condiciones.
La entrada del Supra en la categoría de Supercars estará a cargo del equipo Walkinshaw Andretti United, que contará con los pilotos Chaz Mostert y Ryan Wood para llevar este proyecto a la pista. Este equipo ha tenido una larga trayectoria en la competición, compitiendo con vehículos Holden, la marca australiana propiedad de General Motors, desde 1987 hasta 2023.
Tras un breve paso por Ford que duró tan solo tres temporadas, el equipo ha decidido dar un nuevo giro y se unirá a Toyota en 2026. Será en ese año cuando veremos al Supra V8 debutar en el campeonato australiano.
El Toyota Supra GR debutará el próximo 2026
En cuanto a su desarrollo, este nuevo Supra se está construyendo siguiendo las regulaciones GEN3 del Campeonato de Supercars de Australia. El diseño y la construcción del vehículo están en manos de Toyota Australia, con sede en Altona.
Uno de los aspectos más interesantes de este proyecto es el apartado mecánico, donde se llevará a cabo un cambio radical en la configuración del motor. Bajo el capó, los ingenieros reemplazaron el clásico motor de seis cilindros en línea de BMW que equipaba al Supra de producción por un potente V8 atmosférico de 5.0 litros, proveniente de Lexus.
Este motor, denominado 2UR-GSE, se basa en un bloque de aluminio con cuatro árboles de levas y se utiliza actualmente en los modelos de calle Lexus LC 500 y RC-F. Además, se trata del mismo propulsor que llevó al Toyota Hilux a conquistar el Rally Dakar en 2019, por lo que su desempeño y fiabilidad están más que comprobados.
Aunque los detalles técnicos específicos del nuevo Supra de competición aún no han sido revelados, Toyota ha adelantado que ofrecerá más información sobre este modelo en los próximos meses. Aun así, la cuenta de Instagram @supercarschampionship ya ha compartido algún que otro contenido.
Lo que sí está claro es que la versión V8 del Supra marcará un nuevo capítulo en la historia del icónico deportivo japonés, adaptándose a los desafíos de las competiciones actuales y demostrando una vez más la capacidad de Toyota para innovar en el mundo del automovilismo.
El debut de este Toyota GR Supra con motor V8 en el campeonato australiano de superdeportivos está previsto para 2026, y se espera que su participación atraiga a los fanáticos de la marca y a los entusiastas del motor.
Con esta decisión, Toyota busca no sólo fortalecer su presencia en el campeonato, sino también rendir homenaje a la rica herencia del Supra, adaptándolo a las exigencias de una competición donde los motores V8 son la norma.
