Citroën Berlingo XL, sus 5 peores rivales

La tercera generación del Citroën Berlingo fue revelado en 2018. La furgoneta ligera está disponible en dos opciones de carrocería, M y XL, y poco a poco se ha convertido en todo un éxito comercial debido a su polivalencia, su espacioso interior y su precio competitivo. Sin embargo, esto no impide que se tenga que enfrentar a una feroz competencia, por lo que hoy analizamos los que son los 5 peores rivales del Citroën Berlingo XL.

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Nos centraremos en la opción más grande la gama, el Berlingo XL, con una longitud de carrocería de 4.750 mm, 1.848 mm de anchura y 1.801 mm de altura, así como una distancia entre ejes que alcanza los 2.970 mm. Estas medidas le permiten disponer de un interior con espacio para cinco o siete pasajeros, con un maletero que presenta una capacidad volumétrica de 850 litros.

A nivel mecánico, la furgoneta ligera de Citroën está disponible con unidades diésel como el motor 1.5 BlueHDi de 100 y 130 CV, así como versiones de gasolina, como el 1.2 PureTech de 110 y 130 CV, ambos de tres cilindros. Los cambios son manuales de cinco y seis velocidades, así como una variante con transmisión automática de ocho relaciones. Todas estas combinaciones de motor y transmisión envían la potencia al tren delantero. Los precios, por último, parten desde los 16.020 euros.

Los 5 peores rivales del Citroën Berlingo XL

Volkswagen Caddy Maxi

Al igual que el Berlingo, el Volkswagen Caddy Maxi es la opción de mayor tamaño de la furgoneta alemana. Ofrece 4.878 mm de longitud, 1.793 mm de anchura y 1.831 mm de altura, con una batalla de 3.006 mm. Está disponible únicamente con siete asientos y presenta un maletero con 530 litros de capacidad volumétrica. En cuanto a motores disponibles, presenta unidades diésel 2.0 TDI de 102 y 150 CV, y gasolina 1.0 TSI de 100 CV y 1.4 TSI de 130 CV. También incluye una variante de GNC, el 1.4 TGI de 110 CV. Se ofrecen cambios manuales de cinco y seis velocidades, y automático DSG de siete relaciones. Los precios arrancan en 23.010 euros.

Renault Kangoo Maxi

El Renault Kangoo Maxi se considera un vehículo comercial de cabina doble, pero ofrece todas las características para ser un rival del Citroën Berlingo XL. En términos de medidas, el Kangoo Maxi ofrece 4.660 mm de longitud, 1.829 mm de anchura y 1.814 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.081 mm. Dispone de un interior de hasta cinco pasajeros y un maletero con 740 litros de capacidad volumétrica. Mientras tanto, los motores disponibles son dos unidades diésel 1.5 Blue dCi de 95 y 115 CV de potencia. Los precios arrancan en 12.916 euros.

Ford Grand Tourneo Connect

El Ford Grand Tourneo Connect es el siguiente de la lista de rivales del Berlingo XL y ofrece una carrocería con 4.825 mm de longitud, 1.835 mm de anchura y 1.820 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.062 mm. Se ofrece con 5 y 7 plazas en su interior y dispone de una capacidad volumétrica en el maletero (hasta el techo) de 1.529 litros. Por otro lado, los motores disponibles son únicamente el diésel 1.5 TDCi con 100 y 120 CV de potencia. Los precios arrancan en 23.000 euros.

Dacia Lodgy

El Dacia Lodgy, aunque no se considera una furgoneta ligera al uso, es un monovolumen de gran capacidad, por lo que puede competir, por precio y características con el Berlingo XL. De este modo, estamos ante un vehículo con 4.498 mm de longitud, 1.751 mm de anchura y 1.683 mm de altura, así como una distancia entre ejes de 2.810 mm. Está disponible con cinco y siete plazas, así como con un maletero de 827 litros. Los motores disponibles son un 1.0 TCe de 100 CV, un 1.3 TCe de 130 CV, un 1.5 Blue dCi de 95 y 115 CV, y un 1.6 litros de 110 CV de GLP. Está disponible desde solo 11.945 euros.

Fiat Doblò Maxi

Por último, el Fiat Doblò Maxi es el quinto y último rival del Citroën Berlingo XL. Esta opción de mayor tamaño ofrece 4.756 mm de longitud, 1.832 mm de anchura y 1.845 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.105 mm. Está disponible con cinco y siete asientos, y dispone de un maletero con una capacidad volumétrica de 1.050 litros. Las motorizaciones son un diésel 1.6 MultiJet de 95 y 120 CV, y un gasolina 1.4 T-Jet de 120 CV, así como una versión de GNC de esta última mecánica.