Galería de la prueba del Hyundai Tucson HEV
Hugo Valverde
Coche eléctrico
Hasta 300 kilómetros de diferencias en el mismo coche, por qué un eléctrico gasta menos en ciudad
Aarón Pérez
Los coches eléctricos son mucho más eficientes en conducción urbana que en carretera por diferentes factores, logrando una enorme diferencia tanto en consumo como en autonomía.
Estas son las marcas que permiten el sistema Plug and Charge en los supercargadores de Tesla
Álvaro Escobar
Plug & Charge es un sistema de autenticación automática para coches eléctricos, mediante certificados digitales. Funciona como intercambiador de datos entre el vehículo, el cargador y el proveedor.
En España la edad media de un coche es de 14 años. En China un estudio dice que los eléctricos allí tienen de media 1,8 años
Alicia Pérez
Una investigación asiática compara la esperanza de vida de los vehículos utilizados en China y España. El resultado refleja las tendencias de conducción de ambos países.
Ha sido presentado el XPeng L03 y ya sabemos su precio y llegada a España
Mario Herráez
El XPeng L03 es un SUV coupé de 4.650 mm que puede montar mecánicas eléctricas o eléctricas de autonomía extendida.
La fábrica de Linares donde se monta el Santana Cajal va a acoger a otra marca china para hacer un coche eléctrico barato
Aarón Pérez
La fábrica de Santana Motors en Linares, donde se ensamblan los nuevos 400 y Cajal, acogerá la producción del JAC E30X, un coche chino eléctrico que costará menos de 20.000 euros.
Galería del XPeng L03
Hugo Valverde
He conocido el XPeng L03: "No es un coche chino más porque trae novedades interesantes, un precio muy bueno y 'sangre' española"
Hugo Valverde
El XPeng L03 es el SUV coupé con el que la marca china quiere conquistar Europa. Está disponible en versión 100% eléctrica o de autonomía extendida, con potencias que van de los 245 a los 387 CV y baterías de 58,3 o 71,2 kWh. Diseñado por el español JuanMa López, llega a España a finales de año con un precio de unos 35.000 euros sin descuentos.
Galería: Volvo EX60
Luis Guisado
El Volvo EX60 es la alternativa "no alemana" más sólida a los SUV eléctricos del segmento premium. Llega con una gama que empieza en los 374 CV con propulsión trasera y puede llegar a los 680 con tracción integral (dos motores). Sus precios están en la línea de sus rivales: eso quiere decir que barato no es...
Con los BMW iX3, Mercedes GLC o Porsche Macan entre sus grandes rivales, ya se pueden hacer pedidos del Volvo EX60. Y este es su precio real
Mario Herráez
El modelo sueco sitúan en la parte baja respecto a sus rivales, siendo un modelo bastante más accesible que la mayoría de rivales alemanes solo eléctricos.
Iveco ha entregado en España su primer camión eléctrico. Lo mejor son las cifras que maneja: 1.142 CV, 45.000 Nm y 400 km de autonomía
Aarón Pérez
La empresa logística murciana Disfrimur acaba de añadir un camión eléctrico Iveco S-eWay Rígido a su flota para cubrir rutas de distribución entre Murcia y Alicante.
El Leapmotor B03X de acceso baja bastante de los 20.000 euros. ¿Pero qué ofrece la versión más barata?
Lidia Vega
Leapmotor lanza el B03X, un SUV eléctrico desde 17.500 euros con ayudas, 292 km de autonomía y un completo equipamiento de serie para competir por precio.
Galería: Mercedes GLC 400 4Matic eléctrico
Redacción Autobild
El Mercedes GLC 400 EQ 4Matic (lee aquí la prueba) es un nuevo SUV eléctrico del segmento premium. Cuenta con una batería de 94 kWh para una autonomía real de unos 479 km (611 de manera oficial).
Ya he probado el Mercedes GLC 400 EQ 4Matic, y puedo decirlo sin miedo: "es, posiblemente, el coche más cómodo del mercado"
Redacción Autobild
Análisis del nuevo SUV de Mercedes, que reúne una gran dosis de tecnología eléctrica y, sobre todo, unas extraordinarias cualidades para viajar. AUTO BILD ha probado este rival del Audi Q5.
El beneficio de Tesla por vehículo cae aproximadamente en un 40 por ciento
Alicia Pérez
La compañía de coches eléctricos creada por Elon Musk vive otro episodio de pérdidas, esta vez de un 40% por unidad, ante el descenso de su influencia en el mercado global y el auge de las marcas chinas.
Me he subido al Volkswagen ID. Cross: "Es el SUV eléctrico de su segmento que me compraría por imagen, potencia, batería y precio"
Hugo Valverde
VW ha presentado el ID Cross, el T-Cross eléctrico. Está a la venta con tres niveles de potencia: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV) y dos baterías: LFP de 37 kWh y NMC de 52 kWh. El primer precio que ha desvelado la marca es 25.600 euros con todos los descuentos.
Galería del Volkswagen ID. Cross
Hugo Valverde
Cupra Raval Plus: por debajo de los 25.000 euros, 329 km de autonomía y con 135 CV, podría ser el coche eléctrico urbano más interesante
Lidia Vega
Cupra amplía la gama del Raval con la versión Plus: 135 CV, hasta 328 km de autonomía y un precio que, con ayudas y descuentos, puede rondar los 25.000 euros.
Así es el nuevo Cupra Raval Plus, la versión más barato de este éxito de ventas
Lidia Vega
En menos de un mes desde su lanzamiento, Cupra ha sacado una nueva versión de acceso para el Raval, denominada Plus, con 135 CV y un precio de salida por debajo de los 25.000 euros.
Continúa la búsqueda del camión eléctrico, rival de Tesla, extraviado y que por tonelaje supera a los de Volvo y Daimler
Mario Herráez
La empresa Windrose Technology prometió un camión eléctrico para competir con lo más granado del segmento, sobre todo con Tesla; tiene 36 unidades pero uno está en paradero desconocido.
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