Tesla llama a revisión a millones de sus coches en China por problemas de seguridad

Tesla tiene que revisar millones de coches
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La marca de Elon Musk tendrá que revisar gran parte de su flota de vehículos en suelo chino ante los posibles problemas para poder salir del coche en caso de emergencia.

Una vez más, Tesla y Elon Musk deben hacer frente a un nuevo problema con sus coches. Si en una de las últimas ocasiones analizamos cómo la firma estadounidense tenía que recomprar 15 de sus modelos importados en Estados Unidos por no cumplir la normativa, en esta ocasión el problema es aún mayor. Pues tienen que revisar millones de sus automóviles por problemas que están detectando de seguridad.

Estos son algunos de los modelos de la marca estadounidense vendidos en China que no están siendo del todo óptimos en cuanto a la faceta de seguridad se refiere. No es ni mucho menos un problema menor, pues Elon Musk ha tenido que retirar cerca de 3 millones de sus coches cien por cien eléctricos de un mercado importantísimo como es el chino. El problema se encuentra en la imposibilidad de salir del vehículo en caso de fallo en un accidente.

Tesla se mete en un lío en China

En Europa vemos muchos coches chinos y cada día la presencia de estos se incrementa. Pero en esta ocasión vamos a analizar el mercado del automóvil directamente en el territorio chino, pues ha ocurrido un acontecimiento muy llamativo, como es la mayor llamada a revisión de coches en toda la historia del gigante asiático. Muchos fabricantes se han visto afectados por esta medida, pero sin duda el que más ha sido Tesla.

La bandera china ondeándose.
La bandera china ondeándose.

En esta llamada a revisión histórica en China, han sido 4,3 millones los coches eléctricos que han sido señalados. Un total de nueve marcas distintas se han visto afectadas, y todo viene de un accidente mortal que se dio en China en el año 2025. En el pasado mes de octubre, un conductor de un SU7 tuvo un accidente y el coche empezó a arder, pero el sistema eléctrico se apagó debido al choque y las puertas quedaron totalmente bloqueadas.

Con el fin de que no vuelva a ocurrir una situación de este tipo, desde China han querido eliminar este sistema de cierre electrónico para así impedir que los conductores se puedan quedar encerrados si este no responde tras una colisión. La prohibición de este tipo de puertas arrancará en 2027, tal y como decretó el gobierno chino, por lo que muchas marcas están en problemas, pero hay una que destaca por encima del resto.

Cerca de 3 millones de Tesla a revisión

Este sistema fue popularizado por Tesla y ahora llega a su fin para que no dé lugar a más trágicos accidentes. La preocupación ha crecido tras aquel caso en China y es por eso que buscan que los nuevos coches que lleguen a su mercado tengan la opción de abrir con un sistema mecánico y sencillo en caso de emergencia. Esto ha hecho que 4,3 millones de coches hayan sido llamados a revisión, y de estos 2,9 pertenecen a la firma Tesla.

El Tesla Model Y supera las nuevas pruebas de seguridad NHTSA.
El Tesla Model Y, entre otros, tendrá que ser revisado

Elon Musk tiene un problema en China y es que es la más afectada, pues tiene que revisar todos los Model 3 y Model Y que salen de la fábrica de Shanghái. Y a estos hay que sumar los coches Model 3, Model S y Model X que se han importado a China. La Administración Estatal de Regulación del Mercado declaró lo siguiente respecto a estas revisiones: "En situaciones extremas, como colisiones graves que provoquen el fallo del sistema de baja tensión del vehículo, pueden afectar a la capacidad de los pasajeros para abrir rápidamente las puertas del coche y permitir operaciones de escape y rescate fuera del vehículo”.

Otra de las marcas que están afectadas por esto ha sido Xiaomi, pero la americana y la china no están solas, pues también se han mandado más de 370.000 modelos de Leapmotor o hasta 264.000 de Xpeng a revisar, entre otras firmas con problemas de seguridad. El fin de esta tecnología se sitúa en 2027, pero estas marcas tienen que ponerse las pilas para arreglar el problema antes de que sus ventas decaigan notablemente en un mercado tan importante como es el de China.

No pasa un mes sin que Tesla y Elon Musk tengan un problema que afrontar, y este último está derivado de una de sus tecnologías innovadoras que popularizaron en los coches eléctricos. Esto se ha vuelto contra ellos y millones de sus modelos están en una situación complicada, pues ponen en jaque la seguridad de los conductores y en China no lo van a permitir.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España