Aquí tienes todas las diferencias entre el WLTP y el NEDC, los dos ciclos (presente y pasado) de homologación de consumos y emisiones de vehículos en Europa.
El Peugeot 308 GTi pierde 7 CV por el nuevo ciclo WLTP y pasa así a engrosas una lista con varios vehículos que se han visto afectados directamente por el ciclo.
Cinco coches que han perdido potencia (o han muerto) con el WLTP. De esta manera no solo decimos adiós NEDC, también nos despedimos de algunos nombres...
El 90% de la gama de vehículos Opel ya se ha enfrentado al nuevo ciclo WLTP y presumen de cumplir con la rigurosa normativa anticontaminación Euro 6d-TEMP.