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Parece americano, pero es chino. He probado el Foton Tunland V9: "Un pick-up diferente que quiere luchar con los grandes"

Sergio Ríos

He probado el Foton Tunland V9, el pick-up más grande de la marca china, que llega con estética americana y la etiqueta ECO de la DGT para luchar con los más vendidos.

Comparativa del Renault 4 E-Tech eléctrico frente a un R4 de 1961

Comparativa del Renault 4 E-Tech eléctrico vs a un R4 de 1961: ayer simple, hoy tecnológico

Redacción Autobild

Renault presentó el R4 en 1961. Rápidamente, se convirtió en un símbolo de la movilidad popular. Hoy vuelve como coche eléctrico que lleva el espíritu del original hacia el futuro.

He probado el nuevo Land Rover Defender Octa en África: 635 CV llevados al límite

Redacción Autobild

Se fabrica en Inglaterra, pero su corazón late en África. Porque en ningún lugar se siente el Defender más en casa que en las estepas, desiertos y bosques al sur del ecuador.

Ebro s900, la mejor relación entre el espacio y potencia, con etiqueta Cero

Lidia Vega

El Ebro s900 es el cuarto modelo que se suma al catálogo de la marca china. Este SUV del segmento D busca hacerse hueco en un mercado copado por estos coches.

El Ebro s900 PHEV 4x4 destaca por su robustez.

Galería: Ebro s900 PHEV 4x4

Lidia Vega

El nuevo Ebro s900 PHEV 4x4 busca convertirse en el nuevo buque insignia de la marca gracias a su combinación de tecnología y confort.

Ya he probado el Leapmotor T03: no es solo bueno en el precio

Redacción Autobild

Después del Dacia Spring, el Leapmotor T03 es el coche eléctrico de cuatro plazas más barato del mercado. ¿Cómo se comporta en nuestra prueba de AUTO BILD?

He probado el Polestar 4: "un eléctrico con muchas virtudes para quien quiera algo diferente"

Sergio Ríos

He probado el Polestar 4 en su versión de 544 CV con paquete Performance. Un eléctrico premium poco convencional para quien quiera algo diferente.

Segunda mano. Cupra Born: "Pasión y lógica en un solo coche"

Redacción Autobild

El Born fue el primer coche eléctrico de Cupra y ahora se ha convertido en una interesantísima opción cero emisiones dentro del mercado de segunda mano.

En ciudad y recorridos interurbanos ofrece una calidad de rodadura muy alta.

He probado el Citroën eC4, un compacto eléctrico más que decente: "me ha recordado que a veces más no es más"

Luis Guisado

Hemos probado el Citroën ë-C4 con el motor más potente de 115 kW (156 CV) con un resultado dulce: el modelo fabricado en Villaverde (Madrid) cumple con lo que se espera de un compacto eléctrico.

Ya he probado el Mercedes CLA 250+: cuando un eléctrico puede ser (casi) perfecto

Redacción Autobild

Con conectividad de alto nivel, una generosa carga eléctrica y un comportamiento de conducción refinado, la nueva berlina alemana llega a los concesionarios. Ya la hemos probado.

Ya he probado el Maserati MCPura: 630 CV y un sonido V6 tan bello como su figura

Redacción Autobild

Mientras poco a poco nos dejamos arrastrar hacia el frío malhumorado del invierno, Maserati nos calienta ahora el ánimo con su última creación.

He probado el Xiaomi SU7 Max: cuando la tecnología se encuentra con la velcidad

Redacción Autobild

Jonas Uhlig, Mirko Menke

¿Qué sucede cuando un gigante tecnológico como Xiaomi desarrolla un coche? Que es un deportivo en el que todo parece ir sobre raíles: hemos probado el SU7 para confirmarlo

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Ya he probado el Lotus Evija de 2.000 CV: posiblemente, el eléctrico más bestia del mundo

He probado el Fiat 600 Hybrid La Prima: "Es poco gastón, cómodo y tiene etiqueta ECO"

He probado el Citroën ë-C3 Standard Range: diseño independiente, formato inusual, precio justo

Ya he probado el BYD Dolphin Surf: un producto redondo que es un éxito de ventas... con algún punto que mejoraría

He probado el Volvo EX30 Cross Country: "20.000 euros más caro que el básico, ¿realmente merece la pena?"

Ya he probado el Audi A3 Sportback TFSI e, un compacto entre dos mundos: deportivo y ahorrador

He probado el Audi A3 Sportback 45 TFSIe: "Demuestra que el ahorro y la diversión pueden ir de la mano"

Ya he probado el Genesis GV60 Magma: lujo y alto rendimiento 'made in' Corea